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汽車領域“1+x”證書制度的研究與實踐

2020-11-12 02:14:22王宇睿
汽車實用技術 2020年19期
關鍵詞:汽車制度

王宇睿

摘 要:2019年,國務院印發《國家職業教育改革實施方案》,從國家層面確立了職業教育將來一段時間的發展方向,其中制定了“學歷證書+職業技能等級證書”的“1+x”證書制度。文章基于山西機電職業技術學院在汽車領域“1+x”證書制度下的探索和實踐,根據其在具體實施過程中的經驗,從試點建設、人才培養方案修訂、課程標準制定、試點院校考評等進行研究。

關鍵詞:1+X;汽車領域;職業教育

中圖分類號:G30 ?文獻標識碼:A ?文章編號:1671-7988(2020)19-243-03

Research and practice of "1+ X" certificate system in automobile field

Wang Yurui

( Department of Automotive Engineering, Shanxi Electromechanical Vocational and Technical College,

Shanxi Changzhi 046011 )

Abstract: In 2019, the State Council issued the National Vocational Education Reform Implementation Plan, which established the development direction of vocational education in the future from the national level, and formulated the "1+ X" certificate system of "educational background certificate+vocational skill level certificate". Based on the exploration and practice of "1+X" certificate system in the field of automobile by Shanxi Vocational College of Mechanical and Electrical Technology, this paper studies the pilot construction, talent training program revision, curriculum standard formulation, and evaluation of pilot colleges and universities according to its experience in the implementation process.

Keywords: 1+X; The automotive sector; Vocational education

CLC NO.: G30 ?Document Code: A ?Article ID: 1671-7988(2020)19-243-03

1 前言

2019年1月24日,國務院下發《國家職業教育改革實施方案》(國發〔2019〕4號),《方案》第六條提出啟動1+X證書制度試點工作,鼓勵職業院校學生在獲得學歷證書的同時,積極取得多類職業技能等級證書,拓展就業創業本領,緩解結構性就業矛盾。之后教育部等相關部門先后出臺了多個文件,明確了首批職業教育培訓評價組織及職業技能等級證書名單和試點院校范圍和條件。2019年6月,山西機電職業技術學院積極開展試點院校申報工作,成為首批汽車領域“1+x”證書制度試點院校,可在汽車運用與維修、智能新能源汽車技術兩種技能等級證書共16個中級模塊開展試點工作。

2 試點院校的建設

2.1 領導機構的組建

試點院校首先要成立院級1+X培訓考核試點辦公室,為項目建設提供組織保障,辦公室主任由學院領導擔任,培訓站、考核站站長可由汽車學院或系領導擔任,成員由各專業負責人組成,各成員崗位職責明確,責任落實到人。同時,試點辦公室要加深與政府部門、企業、培訓評價組織的聯系,共同加強對“1+X”證書制度試點工作的監督和指導,及時發現并分析試點工作各環節有關問題,并接受來自社會、學校、家長全方位的監督,防止出現亂培訓、濫發證現象。

2.2 師資隊伍的建設

教師隊伍的建設是“1+X”試點工作能否順利開展的關鍵。職業院校應加強與企業的合作,共同創建“1+X”證書制度下的校企聯合師資隊伍。山西機電職業技術學院與駐地企業進行合作,組建了一支由校內汽車專業教師、企業技術人員組成的師資隊伍,企業人員均獲得“三晉技術能手”、“太行狀元”等榮譽稱號。一年來積極組織團隊教師參加由北京中車行組織的各類培訓,先后選派團隊內教師11人次赴外地進行“1+X”證書試點工作,部分教師取得了汽車領域1+X專家種子認證。

在師資隊伍的建設中,校企雙方要積極進行資源交互和技術共享。企業的技術人員可進學校擔任兼職教師并為教師進行技術培訓,學校派出專業教師前往企業進行掛職鍛煉,參與企業培訓體系建設、產品市場推廣與服務等項目中,雙方共同發力,取長補短,打造一支高水平的“1+X”雙師隊伍。

通過以上多批次、多形式的學習和交流,可有效加強專業教師和企業技術人員對1+x證書制度的深入了解,為1+x試點工作在順利開展,奠定了堅實的基礎。

2.3 實訓室的建設

1+X證書制度實施的主體是職業院校和應用型本科院校,目的是對接相應崗位,以實際工作崗位所具備的能力作為等級證書標準進行考評,更加強調了學生實操的重要性,并通過以考證促進教學。針對汽車領域,按照1+X證書制度的考試模式要求,如果需要對所有模塊證書進行考評,則需要大量的整車、儀器設備、檢測工具、考核用地,這就對整個實訓室建設和實訓教學提出了新的要求。

試點院校要結合目前學校的汽車專業設置和場地資金現狀,重點建設覆蓋面廣、能滿足主干專業課程對應證書模塊的考評場地。山西機電在2019年下半年重點建設了能夠滿足汽車電子電氣與空調舒適系統技術(初、中級)和新能源汽車電子電氣空調舒適技術(初、中級)四個模塊證書考評的場地,對原有實訓基地進行重新規劃調整,同時對相關實訓室完成地面硬化、燈光改裝和地面噴漆改造,實訓室內增加了活動座椅和多媒體一體機。

汽車運用與維修(含智能新能源技術)中級共有16個模塊證書,16個證書模塊的培訓與考評僅僅依靠一所學校基本難以完成,因此在“1+x”實訓室建設中可以和一些、業務范圍廣、設施設備全的大中型企業進行合作,結合企業的資本設施、場地優勢和院校的師資優勢,共同建設能夠滿足多模塊證書考評和培訓的實訓基地。截止目前,山西機電職業技術學院已和北汽集團共同在校內建設有汽修實訓基地,并和當地企業長治市第一運輸有限公司、長治市金伯樂汽配汽貿城有限公司簽署戰略協議,共同開展實訓室建設和“1+X”試點工作。

3 人才培養方案的修訂

在職業院校現有的人才培養方案和課程體系中,通過任一汽車領域職業技能等級證書,學生都需要學習多門專業課程,以汽車動力與驅動系統綜合分析技術(中級)為例,該等級證書分為動力系統檢測與維修、自動變速箱部件檢測維修、傳動與分動部件檢測維修、動力與驅動系統性能檢測四個項目,該四個項目的學習分布在《汽車發動機構造與維修》、《汽車自動變速器原理與維修》、《汽車發動機電子控制技術》、《汽車底盤構造與維修》等課程中,上述課程分布在不同學期,存在一定的銜接困難,學生只能碎片化的完成相關知識點學習,無法融會貫通,其取得等級證書的困難也隨之增大。

山西機電職業技術學院結合汽車專業領域1+X證書標準,修訂了汽車檢測與維修技術、新能源汽車技術、汽車制造與裝配技術、汽車營銷與服務和汽車電子技術五個專業的人才培養方案。核心專業課程內容與1+X職業技能等級證書模塊對應,融入職業技能證書的工作任務和職業技能項目,同時將綜合實訓于第五學期開始實施,共開展為期15周共3個項目實訓環節,為1+X技能等級證書考取做準備(必考3個);每個項目為5周,其中每個項目前四周為開展實訓,最后一周展開本專業的考證工作,為學生畢業后迅速適應職業崗位奠定基礎。

同時,學生可根據自己特長在其他學期考取相應的等級證書,學生取得的職業技能等級證書,可以與所有課程進行置換,并獲得相應兌換學分。

4 課程標準的制定

由于一個“1+X”證書模塊涉及多門課程的內容,因此將證書模塊內容與相關課程進行融合,將“1+X”理念融入到日常教學中,推動教師、教學、教法改革,也是“1+X”制度試點工作環節的重點。

山西機電職業技術學院組織專業教師將汽車專業核心專業課程內容與1+X職業技能等級證書模塊進行銜接,融入職業技能證書的工作任務和職業技能項目(表1),同時結合1+X職業技能等級證書模塊進行專業課課程標準的修訂,將“1+X”制度理念和項目內容融入到對應的專業核心課程中。

5 試考評工作

2019年12月,山西機電職業技術學院作為第一批“1+X”職業技能證書制度試點單位,嚴格按照評價組織的安排,組織山西裝備制造職教集團內具備試點條件的職業院校參與“1+X”汽車領域職業技能等級證書試考工作。

本次試考工作共組織山西省高中職院校12所,學生591人(高職229人,中職362人),高職考生考取汽車電子電氣與空調舒適系統技術(中級)和新能源汽車電子電氣空調舒適技術(中級)兩個模塊證書,中職學生考取汽車電子電氣與空調舒適系統技術(初級)和新能源汽車電子電氣空調舒適技術(初級)兩個模塊證書,考核人次達到1182人次。

考前,山西機電職業技術學院嚴格按照中車行標準進行場地布置,根據所考的模塊證書要求,共設立64個工位。其中整車24輛,臺架40臺。四個模塊的16套考題,系部采取責任到人的方式進行試題更改、評分表修訂和數據驗證,最后由系部專家統一核實校對。

同時組織汽車專業領域“1+X”職業技能等級證書考評工作說明會,參會人員包括監考教師,出題教師,考務工作人員。會議說明《1+X證書制度考評實施指南》及試考評工作流程,解讀汽車專業領域“1+X”的相關政策,并確定了考務組工作成員,巡考員為副院長,督考為汽車工程系主任,明確了監考老師的崗位職責,強調考風考記,確保考核質量。同時,對校內外考生進行分批分項目培訓。本次試考評工作考生整體及格率為80%,達到了預期效果。

6 總結

1+X證書制度是落實十九大精神“完善職業教育及培訓體系、深化產教融合、校企合作”的一項重要舉措。職業院校在具體實施過程中,應加強組織領導,建設一支素質過硬、技能過硬的師資隊伍,按照職業技能等級標準進行實訓室的建設,同時可以此為契機,加大加深與企業的合作,建設校外考評中心。在專業建設中,應該將技能等級證書內容及要求有機融入專業人才培養方案,重構課程體系,優化課程標準,靈活編寫教材,可以將“1+X”證書納入學分制,以綜合實訓的形式集中開展培訓考評,加大該證書的影響力。在試考評工作中,要高標準保證考評公平公正,同時可與企業及相關兄弟院校合作,完成多個證書的考評工作。以上各項工作的同步推進,必將推動整個“1+X”證書制度在社會上的影響力,最終會培養出一批復合型技術技能應用人才。

參考文獻

[1] 國務院關于印發《國家職業教育改革實施方案》的通知(國發[2019]4號)[Z].2019.

[2] 教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》的通知(教職成[2019]6號)[Z].2019.

[3] 馬錚,龔福明.1+X 證書制度下高職院校課程體系重構探析—以汽車檢測與維修技術專業為例[J].武漢交通職業學院學報,2019(12).

[4] 張紅英,杜方鑫.基于“1+X”證書制度試點的汽車專業教學改革的探討[J].黃岡職業技術學院學報,2019(10).

[5] 劉浩.“1+X”證書制度下技工院校汽車專業教學改革的探討[J].時代汽車,2020(1).

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