耿政委

張海龍

二十年前我海校畢業，上船參加工作的頭幾年，船上還配有政委。那時私企很少，幾乎都是國企海運公司。按照紅頭文件，船上要配有專職黨務工作者，負責船舶黨建、傳達公司精神、樹立安全意識及伙食管理等工作。

耿政委上船前，曾在省港航局下屬分局做局長多年，到了內退年齡，按政策辦理了手續，回家開始安度晚年。不料，港航局念其政治思想覺悟高，身體尚好，于是征求他意見后請他上船做了政委。

耿政委上船后，平日里喜歡四處走動轉悠，看看生活區內部各層有沒有衛生死角，衛生間有沒有異味，臟舊的工作服及工作鞋有沒有在走廊里亂放，影響安全通道的暢通……遇到不合適的、需要處理的，他便自己動手處理了。耿政委轉悠到甲板上，發現有穿拖鞋值班的、吸煙的、干活兒沒戴安全帽手套的，立即制止，進行教育。在每月的安全大會上，耿政委也會針對不斷重復出現的問題對甲板部、輪機部兩個部門長提出批評，給出指導意見。耿政委開會時，一貫笑呵呵的，即使批評某個人，也是推心置腹，盡量站在考慮對方安全的角度來探討問題。

船舶裝卸貨時需要靠泊。無風無雨的好天氣，靠泊的過程會很順利。遇到刮風下雨天，視線受到影響，船員們頂風冒雨工作便遭罪了，安全隱患也隨之加大。靠泊前，船長會通過公共廣播來發布本次靠泊指令以及首尾帶纜人員就位時間，要求大家保持謹慎，注意腳下水滑、纜繩受力等。不需要參加靠泊作業的耿政委聽到全船廣播后，總是第一時間換好雨衣、雨靴、橡膠手套，戴好安全帽，早早來到船尾，向船尾負責指揮的二副報到。