趙欣
“一帶一路”是一條經濟貿易之路,更是一條文化融合之路。在推動“一帶一路”建設中,文化融合為世界各國長期合作、共同繁榮打下了堅實的基礎。
“一帶一路”倡議提出的七年,中央企業(yè)交出了一份靚麗的成績單。在這份成績單的背后,不僅有中央企業(yè)在經濟貿易上的披荊斬棘、攻堅克難,還有中央企業(yè)以文化融合化解文化沖突的兼收并蓄、互鑒共進。可以說,“一帶一路”要行穩(wěn)致遠、持續(xù)發(fā)展,離不開文化融合的保駕護航。
共建一帶一路需要堅定文化自信。文化自信是精神基礎。“一帶一路”的倡導者是中國,但“一帶一路”建設絕不是中國一家的獨唱。中央企業(yè)在參與“一帶一路”建設過程中,面對文化差異、意識形態(tài)等沖突,堅定文化自信,構建跨文化條件下的企業(yè)管理體系,是化解矛盾沖突,推進“一帶一路”建設的精神動力。在收購希臘碼頭時,中遠海運在當地遇到了許多阻礙,但管理團隊始終堅持本土化運作和人本化理念,為希臘員工帶去了增加就業(yè)崗位、提供“免費午餐”等一系列“中國式溫情”,最終實現了當地員工的“愛廠如家”。
共建一帶一路需要促進文化互鑒。文化互鑒是人類歷史當行之道,更毋庸置疑其積極意義。不同文明之間的文化互鑒,是文化繁榮、經濟發(fā)展的時代標簽。在“一帶一路”建設中,以構建“人類命運共同體”為根本遵循,切實扎根當地,在尊重、學習、交流、融合中創(chuàng)新管理模式,切實助力合作方經濟發(fā)展是中國企業(yè)的價值追求。在以色列,中鐵電氣化局針對當地不同民族不同風俗不同標準的情況,以包容接納的積極態(tài)度,以國際化的視野管理企業(yè),推動項目順利實施,有效帶動了屬地就業(yè),贏得了以色列各界的廣泛尊重。在巴基斯坦,中國電建面對當地雇員的宗教信仰、風俗習慣等差異,表現出了最大程度的尊重,將屬地化經營扎根到實處,受到了當地主流媒體的高度贊譽。
共建一帶一路需要實現文化共贏。履行好社會責任是合作共贏必不可少的內容。在“一帶一路”建設中,始終重視所在國關切,把企業(yè)發(fā)展與當地社會發(fā)展緊密結合,認真履行社會責任,是推動協(xié)調發(fā)展、共享文化成果的重要途徑。在柬埔寨,中國華電集團結合自身業(yè)務,圍繞所在國實際情況,針對消除貧困、優(yōu)質教育等可持續(xù)發(fā)展目標,創(chuàng)造性地實施了“點亮未來”項目,樹立了中國華電開放合作的企業(yè)形象。在緬甸,中國兵器工業(yè)集團在項目建設期,每年拿出100萬美元用于當地社區(qū)建設,在項目生產期,每年拿出2%凈利潤作為社區(qū)發(fā)展基金,持續(xù)提升當地民生水平。在非洲,中國中鐵、中國鐵建等央企開展的技術專業(yè)培訓,大大提高了當地人才的技術水平。
共建一帶一路需要打造文化品牌。“做得好”是“說得好”的重要基礎,“說得好”是“做得更好”的助推器。在參與“一帶一路”建設中,堅持用當地人聽得懂的語言、聽得進的故事、愿意聽的方式進行跨文化傳播,是打造央企文化品牌,構建中國海外形象重要一環(huán)。在澳大利亞,中國中車集團從當地建設者的角度出發(fā),實施區(qū)域化、精準化的“一國一策”傳播方案,以講述企業(yè)故事打造文化品牌、以傳遞中國聲音構建中國海外形象。在印尼,國家能源集團以發(fā)生在南蘇電廠的真實故事為原型,創(chuàng)作了電影《愛在零維度》,生動展現了中央企業(yè)積極踐行“一帶一路”倡議,走出國門,融入當地,實現民心相通的過程。電影上映以來獲得廣泛好評,成為推進中國與印尼文化交流的橋梁和紐帶。
國之交在于民相親,民相親在于心相通。文化融合,是“一帶一路”建設中各國經濟貿易合作的“軟”支撐。中央企業(yè)是“一帶一路”建設的排頭兵,是中國企業(yè)“走出去”的主力軍。在建設“一帶一路”的進程中,中央企業(yè)應當堅持文化先行,樹立文化引領經濟的高度自覺,促進不同文化之間的和諧共生和相互融合,使“一帶一路”成為走向和平、發(fā)展、共贏的大道通途。要讓文化融合成為銜接中國夢與沿線國家夢之間的橋梁和紐帶,為各國人民帶去繁榮發(fā)展的美好希望和光明前景,為推動“一帶一路”建設,維護世界文化多樣性、共建人類命運共同體貢獻力量,譜寫“一帶一路”沿線國家文化融合新篇章。