法拉利PortofinoM正式發布

法拉利PortofinoM正式發布

2020年9月16日，法拉利發布了基于Portofino跑車打造的全新躍馬2+GTSpider車型——PortofinoM。新車其名稱中的字母“M”源自意大利單詞“modificata”，法拉利通常用其來命名經過優化升級而獲得更佳性能表現的躍馬跑車。法拉利PortofinoM還為車主提供長達七年的定期養護服務。七年原廠養護計劃面向全系車型，涵蓋售后前七年內定期常規養護。

作為Portofino的更新版本，PortofinoM搭載了全新的8擋變速器以及提供“Race”等五種模式的manettino旋鈕。這也是法拉利首次將這一先進技術應用于旗下的GTSpider車型中。法拉利PortofinoM所搭載的3855cc發動機基于躍馬屢獲殊榮的V8渦輪增壓發動機家族打造，最大功率達456kW。不同于其他搭載渦輪增壓發動機的躍馬跑車，法拉利PortofinoM詮釋了“零渦輪遲滯”理念，可在整個轉速范圍內均帶來瞬時動力響應。法拉利PortofinoM還配備了可變增壓管理系統（VariableBoostManagement）。隨著擋位的增加（從3擋升至8擋），發動機扭矩可在7擋和8擋中增加至760N·m。

全新法拉利PortofinoM基于Portofino車型打造，車身設計也應用了該設計理念，前臉、側翼以及車尾共同營造出雕塑感外觀。全新法拉利PortofinoM沿用敞篷設計，新車前保險杠采用了Portofino車型標志性的側面扇形設計，前格柵兩側進氣口面積更大。新車側面的變化為前輪眉處增加了導風槽，進一步優化其空氣動力學表現。后保險杠兩側造型更加立體，與前臉相呼應。

內飾設計方面，設計團隊打造了由上層、中間空隙以及下層構成的多層儀表盤結構，中間空隙旨在減輕下層的承載重量。研發團隊還特別打造了車型專屬座椅，采用創新鎂質架構。此外，座椅和靠背可提供三級可調式通風功能與頸部加熱功能，基于行車速度、外部氣溫和可折疊式敞篷位置，可相應調節從頭枕吹出的暖風速度。

11.58萬元起售，比亞迪全新宋PLUS正式上市

2020年9月16日，比亞迪全新宋PLUS于成都正式上市，新車共推出四款配置車型，售價區間為11.58萬～14.38萬元。同時帶來“感享煥新、感享無憂、感享甄選、感享雙享、感享智聯”五大專享禮遇，為用戶帶來PLUS版本的用車體驗。

新車采用進化后的DragonFace3.0設計，中國鎧甲元素融入前格柵設計，形成獨有的鎧甲點陣式造型，配合超寬一體沖壓引擎蓋設計，姿態更加低趴。車側一條腰線貫穿車身至車尾，形成了凹凸有致的側面曲線。車尾裝配貫穿式燈組，且帶有動態流水轉向功能。

宋PLUS運用了多層懸浮式設計及漸變色內飾設計，中控區域繼續搭載12.8英寸可旋轉中控屏及全液晶儀表。此外，宋PLUS還提供了“副駕智能交互面板”，在副駕駛席前方的中控面板上內嵌了一塊氛圍屏，進行溫度調節、音樂播放等功能調整時，屏幕上會出現相應的動態效果顯示。車身尺寸方面，宋PLUS定位于B級SUV，車身長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距達2765mm。

宋PLUS全系標配驍云全新1.5TI高功率動力總成，匹配全新7擋濕式雙離合變速器，最大功率136kW，峰值扭矩288N·m。發動機整機熱效率達到38%，最高傳動效率達到95%。

新車全系標配第三代DiLink智能網聯系統，手機NFC車鑰匙功能，整車OTA遠程升級功能。值得一提的是新車還配有車載麥克風和專屬充電底座，可隨時在車內K歌。智能安全方面，新車配有DiPilot智能駕駛輔助系統，擁有包括自適應巡航系統、車道偏離預警系統等超20項駕駛輔助功能。

11.99萬元起售，哈弗大狗正式上市

2020年9月25日北京車展前夜，哈弗大狗舉辦了以潮品拍賣會形式的新品上市發布會。此次上市發布會共推出1.5T四款車型，哈士奇版、拉布拉多版、邊牧版、馬犬版，官方指導價分別為11.99萬元、12.99萬元、13.59萬元、14.29萬元。11月30日之前購買哈弗大狗，還將享受“上市新寵8重禮遇。

在造型設計上，大狗采用“心潮力量美學”設計，配有“地球之眼”圓形LED大燈、“黃金海岸”分離式腰線、天際線式貫穿尾燈、雪域高原車頂、冰川護板、“巨石陣”出風口、“銀河環”式換擋旋鈕，靈感均來自大自然。動力方面，新車搭載全新一代1.5GDITEVO發動機，匹配第二代7DCT變速器。哈弗大狗搭載V3智能平臺，整車軟件可通過FOTA進行功能的迭代升級。哈弗大狗擁有交叉路口輔助、智慧躲閃、全自動融合泊車、倒車循跡、透明底盤，更有L2級別自動駕駛系統。

46.88萬元起售，奧迪RS/S共9款車型正式上市

2020年10月20日，在浙江國際賽車場，一汽-大眾奧迪以史上最強新品發布陣容，推出RS系列和S系列共9款新車型。其中，新奧迪RS4Avant售價為81.28萬元;新奧迪RS5Sportback、新奧迪RS5Coupé，售價分別為83.68萬和85.98萬元;新奧迪S4Limousine售價為46.88萬元;新奧迪S5Sportback、新奧迪S5Coupé、新奧迪S5Cabriolet，售價區間為61.98萬～70.88萬元;全新奧迪S6Limousine和全新奧迪S7Sportback，售價分別為92.98萬和100.98萬元。2021年，一汽-大眾奧迪還將陸續推出RS6、RS7、RSQ8、R8等新車型，通過全方位的產品升級，強化產品矩陣。

內飾方面，三款RS車型融入了更多賽道元素。新車標配RS運動方向盤及RS風格運動座椅，并采用歐締蘭材質包裹。虛擬座艙中12.3英寸高清屏幕新增了RS專屬賽道模式界面，多功能方向盤新增“RSMODE”按鈕，可一鍵切換“RS1”、“RS2”個性化駕駛模式。

動力方面，三款RS車型均搭載2.9TFSIV6雙渦輪增壓發動機，最大功率達331kW，峰值扭矩為600N·m，其中新奧迪RS4Avant的0～100km/h加速時間僅需4.1s，新奧迪RS5Sportback和新奧迪RS5Coupé的0～100km/h加速時間則僅需3.9s。三款車型均匹配8擋Tiptronic賽車變速器，并配備quattro全時四驅系統。

新奧迪S4Limousine、新奧迪S5Coupé、新奧迪S5Sportback、新奧迪S5Cabriolet承襲了RS的視覺設計，營造出運動豪華的氛圍。而全新奧迪S6Limousine和全新奧迪S7Sportback采用S家族最新設計語言，擁有更具肌肉感的肩線與流暢的腰線設計，呈現了S-line的動感風格。此外，6款S系列新車還配有最新一代MMI人機交互系統。

新奧迪S4Limousine、新奧迪S5Coupé、新奧迪S5Sportback、新奧迪S5Cabriolet均搭載最新的3.0TFSIV6發動機。全新奧迪S6Limousine和全新奧迪S7Sportback則搭載2.9TFSIV6雙渦輪增壓發動機，0～100km/h加速時間分別為4.5s和4.6s。

新一代梅賽德斯- 奔馳V級MPV×李宗盛主題微電影發布

音樂教父李宗盛，微電影，成功的定義……看似毫不相干的頭銜和話題，卻因梅賽德斯-奔馳V級MPV緊密地聯系在一起。9月20日，由李宗盛擔綱創意總監的微電影《雖坐擁珍物，寧虛懷若谷》正式發布。近10min的熒幕時光，鏡頭交錯呈現了人生的四個不同階段，畫外是李宗盛娓娓道來的長時間獨白，講述他所理解的人生真義。

有人說，“年少不懂李宗盛，聽懂已是不惑年”。不懂，或許不只是因為心氣尚高、歷練尚淺，而聽懂，則一定是因為登過了不同的高山、看過了足夠的風景。不止你我，李宗盛對人生的理解也是如此。有些道理只有經歷了一些旅程，走到了一定階段，才能獲得更深層次的感悟。在歌手、詞曲創作人、音樂制作人這些頭銜之外，李宗盛還有一個不那么常被人提起的身份——制琴師。制琴，是李宗盛將自己完全拋空后，展開的全新音樂旅程。人生，就像創作、制琴一樣，是一場需要耐下性子自我打磨的修行。

今天，坐擁諸多高光頭銜，卻讀懂了成功真義的李宗盛，可以坦然放下財富、聲名、地位，去擁抱仁慈、憐憫、謙遜。正如新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV，以“大，方顯人生壯闊”的特質，不期予人以彰顯身份地位的證明，而在于將個中珍物賦以潤物細無聲的開闊氣度。它以內外兼修的品質，珍視所能陪伴的每一段旅程;以虛懷若谷的胸懷，承載起每一則關乎人生真意的頓悟。全新的前臉設計與專屬的閃鉆進氣格柵、3430mm的超長軸距、全新升級的第二排豪華電動單人座椅等諸多氣度非凡的細節顯示出納百川、懷日月的“大氣魄”;2.0T汽油發動機與9擋自動變速器組成黃金組合，配合同級獨有的空氣懸架系統（AIRMATIC），奠定了眼光、胸襟兼備的“大格局”;新型主動式制動輔助系統、遠光燈輔助系統增強版及最新一代梅賽德斯-奔馳MBUX智能人機交互系統等諸多智能科技配置，蘊含著見微知著、未雨綢繆的“大智慧”。新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV于9月26日在北京車展正式上市。

雖坐擁珍物，寧虛懷若谷。這便是李宗盛與新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV對于人生和成功的解讀。正如這部微電影，絕不單純是一個故事或一部車，而更像是一部人生哲學，愿每一位觀眾都能從中攝取能量，成就壯闊人生。

長城汽車助陣電影《我和我的家鄉》上映

10月1日，電影《我和我的家鄉》在國慶中秋黃金周重磅上映。作為全面建成小康社會的獻禮影片，《我和我的家鄉》云集了一線明星陣容，由九大導演、近百名演員組成的“中國喜劇夢之隊”傾力打造，影片講述了發生在我國東西南北中五個地域的家鄉故事，以典型的人物故事反映濃濃的鄉情。

長城汽車作為影片的官方戰略合作伙伴和汽車類獨家合作伙伴，不僅攜旗下爆款車型傾情出演，與影片攜手致敬家鄉、獻禮小康，也借著國慶中秋佳節之際，邀請全國數千家媒體共同觀影，在一片感動和歡笑聲中，共話家鄉趣事。

值得一提的是，在這部有著2020年“天字一號片”之稱的獻禮電影中，長城汽車旗下歐拉iQ、WEYVV6、哈弗H6等車型更有著不俗表現，既貢獻了令人捧腹大笑的瞬間，也演繹了讓人感動淚落的時刻，得到觀影媒體的一致點贊。

在《北京好人》故事單元中，歐拉iQ不僅是葛優飾演的張北京的夢想之車，更是他美好生活的重要組成;《最后一課》里，哈弗H6載著范偉飾演的旅居國外多年的范老師，一路飛馳回望溪村，找回當年執教的記憶;在《回鄉之路》里，鄧超飾演的喬樹林和閆妮飾演的當紅主播閆飛燕，乘坐著WEYVV6在沙地間，公路上馳騁，上演了一段企業家回鄉治沙的精彩戲碼。

憑借著諸多影視劇大咖的出演，以及長城汽車多款重磅車型的穿針引線，整部電影真實再現了改革開放以來，我國經濟進入飛速發展階段，人民生活日新月異、日漸富裕的進程，每一個故事單元都在詼諧幽默呈現的同時，又發人深省意味深長，與觀眾產生了強烈的共鳴。

實際上，作為國民經濟的支柱產業之一，汽車制造業歷來是推動經濟發展的重要引擎。特別是近幾十年來，我國汽車產業由小到大、由弱到強，從簡單模仿到自主創新，為我國經濟增長發揮了重要作用。

這其中，長城汽車無疑是極具代表性的中國汽車企業。過去三十年，長城汽車始終堅持“過度投入、精準研發”，在技術層面不斷突破，并持續拓展相關產業鏈布局，完善終端營銷體系，成長為全球知名的SUV和皮卡制造企業，不僅見證了家鄉的繁榮與變遷，也為推動中國汽車產業進步，促進中國經濟發展，貢獻了巨大力量。

正如影片所表達的那樣，家鄉之美，在于擁有無數為之奮斗的人，用他們的努力不斷建設著美好未來。如今迎來新時代，長城汽車也堅持踐行“用戶至上”理念，持續導入多元化新品，以向全球化科技出行公司轉型的嶄新姿態，為建設家鄉持續助力。

現代汽車的未來技術愿景：HSMART+

10月10日，北京現代舉行了第七代伊蘭特的線上技術發布會，讓我們得以從技術角度了解這款全球戰略車型的特別之處。

“為了給客戶提供超乎想象的、獨享的智能體驗，我們正致力于在‘環保出行、‘互聯出行以及‘自由出行三個技術領域的提升。”此次發布會上，現代汽車研發中心總經理杜思凱這樣描述現代汽車未來技術愿景“HSMART+”。

基于第三代技術平臺i-GMP打造的第七代伊蘭特，在保證整體比例協調和內部空間充裕的前提下，加寬車身、降低車高，重心的下移和完美的比例賦予了整車運動轎跑的姿態，也提升了車輛彎道行駛時的穩定性和靈敏性。

通過i-GMP平臺的輕量化設計，第七代伊蘭特不僅提升了整體性能，更有效提高了燃油經濟性，配合高效的SmartStream新一代動力系統，讓其實現了4.9L/100km的超低油耗。

2019年3月，現代汽車推出了第三代技術平臺i-GMP，它融合了現代汽車最新的模塊化技術，兼顧多種車型的開發，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創新性的改變。同年，現代汽車正式發布CVVD“連續可變氣門持續期”發動機技術。它首次突破了發動機可變氣門控制技術的瓶頸和限制，可根據定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續時間。其燃油效率可提高5%以上，而尾氣排放量可減少12%以上。

新車搭載的“SmartSense（智心合一）”輔助駕駛系統集成多達23項ADAS功能。擁有NSCC基于導航的自適應巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等越級的主動安全裝備，還可以讓用戶體驗到L2+級別自動駕駛的樂趣。