攀登者

“登頂成功！”

2020年5月27日11時許，珠峰大本營，珠峰高程測量前線指揮部，對講機里傳來了期盼已久的聲音。這一刻，歡呼聲、擊掌聲以及香檳酒開啟的砰砰聲交錯在一起。

今年是中國人首次登頂珠穆朗瑪峰60周年。相隔60年，中國登山隊攜手自然資源部第一大地測量隊（以下簡稱“國測一大隊”），把登頂的目標再次瞄準珠峰。

珠穆朗瑪峰是世界之巔，征服它并非易事。把覘標帶到峰頂，是一代又一代測繪人立志完成的夙愿。這一次，國測一大隊的8名測量登山隊隊員經歷了嚴酷考驗。高海拔適應性訓練時，他們幾乎是靠著毅力跪在雪上攀爬；高寒缺氧的極端環境下，他們時常在深夜因為喘不過氣而驚醒……一個又一個難以想象的困難，他們都咬牙堅持下來。

但是，千準備萬準備，珠峰變化多端的天氣還是打了一個冷不防。最后登頂時，考慮到天氣原因，沒有海拔8000米山峰攀登經驗的陳剛和王偉沒有被列入名單，國測一大隊遺憾錯失改寫歷史的機會。

其實，對于登頂成功而言，處于珠峰6個不同海拔交會組的隊員同樣重要，都需要緊張地配合登頂隊員開展工作。國測一大隊的隊員們一直在自己的交會點上堅守著，在帳篷里挨過嚴寒，靠雪水、壓縮餅干熬過艱苦的11天。

看似不變的珠峰其實一直都在變化著，隨著測量技術的快速提升，對珠峰的測量將更為精準。測量中收集到的峰頂雪深、氣象和風速等一系列精準數據，都將成為冰川監測和生態環境保護等方面的第一手研究數據。

此次珠峰測量中，國產“黑科技”的加持更成為亮點。除了雪深雷達和峰頂覘標外，重力儀、GNSS接收機、長距離測距儀等關鍵測量儀器也由國內廠商自主研制。

此次登頂珠峰用的GNSS接收機由華測導航研制，這是我國首次全程采用國產北斗高精度定位設備進行珠峰高程測量。中國測繪人只能依賴進口裝備測量珠峰高程的歷史，從此一去不復返。

對登頂隊員來說，設備的重量每減少1克都是重要的。經過設備制造企業和技術工程師8個月的共同努力，覘標重量從5千克減到3.4千克。與此同時，國產GNSS接收機重量為2.2千克，國產天線重量為400克，分別比進口設備減少了0.14千克和190克。

在登頂珠峰的人們不斷攀向成功的路上，更多的測繪設備制造者也在默默付出。他們一同把中國人永不服輸的信心和決心，再一次印刻在世界最高峰。