試論鐵路信號系統智能監測技術的應用

趙松

摘要：近年來，鐵路信號系統作為鐵路建設的重要環節，得到了較快的發展。應用智能監測技術能夠有效的提高鐵路的信息化操作水平，提升安全性。本文針對智能監測技術在實際應用中出現的問題，提出相應的解決措施，以期為同行提供參考。

關鍵詞：鐵路信號系統;智能監測技術;問題;應用

我國的公共交通設施建設日趨完善，交通運輸產業得到了迅猛發展，公共交通給國民帶來了便利。我國的鐵路工程規模大，速度快，在國際范圍內享有良好的聲譽。我國的鐵路硬件設施近年來實現優化升級，隨著科學技術的廣泛使用，鐵路交通設施建設重點內容逐漸轉向軟件設備。鐵路信號系統的關注度提高，系統中應用智能監測技術得到重點關注。在技術革新的浪潮下，鐵路信號系統逐漸朝綜合化的方向發展，為達到良好的監測效果，實現統一的監督指揮，需要合理的應用智能監測技術。

1 鐵路信號監測系統的概述

基于先進的科學技術支持，我國的鐵路建設融入了數字化、網絡化的技術內容。將鐵路信號智能監測技術應用其中，能夠不斷完善我國鐵路信號系統，實現信號設備、監測設備等各方面的協調使用，促使鐵路行車的安全穩定。鐵路信號監測系統能夠為鐵路運行管理部門提供真實的資料，便于部門直接掌握行車狀況，最大程度降低故障的出現。鐵路信號監測系統的主要內容如下，如圖1所示。

1.1 信號集中的監測系統

對信號進行集中的監測系統，具有報警、信息監測、信息存儲等功能。鐵路信號系統在運行過程中，通過啟用信號設備，收集信號電纜等設備傳輸的電氣參數，并通過少量的信息進行模擬活動達到聯系效果。在信號集中的監測系統中，保證通訊接口的有效連接，才能獲取有效的信息。準確分析現場使用設備的運行狀態，從參數中查找故障產生的原因，及時對信號集中的監測系統進行維護。

1.2 監測的子系統

列車監測的子系統具有重要的作用，在列車運行時，能夠做好不同程度的數據收集和處理工作，也能夠充分發揮出子系統中記錄儀器等裝置的價值。例如安裝車載記錄儀器，對列車行進過程中產生的數據資料進行記錄，有效維護監控的終端，及時查閱通訊狀態，達到智能化監測的效果。

1.3 通訊監測的信號系統

GSM-R是當前我國鐵路信號監測系統中的常用系統之一，它包括網管監測和通訊接口監測兩部分內容。通訊接口監測是技術的核心環節，能夠實時監測網絡的關鍵接口，記錄產生的數據和指令，并進行監管，幫助系統根據監測情況進行分析，及時的處理異常狀態。應用通訊監測信號系統的管理功能，設置各種管理任務，實現多樣化的功能，更好的應用于鐵路信號系統中。

2鐵路信號系統智能監測技術應用存在的問題

2.1數據共享難度大

將智能監測技術應用于鐵路信號系統中存在數據共享難度大的問題。因為鐵路信號系統涉及面廣，只有進行科學合理的管控，才能避免信號系統出現故障。調查我國當前鐵路信號系統的應用情況可知，調度信號管理工作要求高且難度大，如果沒有進行有效的預控，將導致鐵路系統運行產生不良后果。應用智能監測技術后，鐵路信號系統在實際運行過程中，做好數據的運行控制，還受到一定阻礙，需要對此類問題進行高度關注。

2.2信號系統協調弱

由于鐵路信號系統協調較弱，在應用智能監測技術時存在管理難的問題。鐵路信號系統運行監管工作，對協調信號系統提出了較高要求，當協調能力較弱時，無法充分發揮出智能監測技術在鐵路信號系統中的應用價值。信號系統的協調控制工作較為關鍵，在應用智能監測技術的同時需要做好相應的協調管理工作。采取科學的方式控制信號，達到信號系統理想的運行狀態。

2.3監測系統互聯差

智能監測技術在鐵路信號系統的應用過程中還存在監測系統互聯性差的問題。由于信號監測系統中的數據互通性不高，導致鐵路信號系統監測出現問題。當前鐵路信號系統中的監測系統是信號集中監測系統，存在設備終端與監測設備互聯性差的現象。由于系統數據監測的綜合能力較弱，難以準確的定位故障發生的位置，導致鐵路列車無法在短時間內進行自我診斷。

3.鐵路信號系統智能監測技術的應用完善策略

3.1構建數據共享平臺

為促使智能監測技術在鐵路信號系統中發揮最大化的應用價值，需要構建數據共享平臺。明確智能監測技術的核心環節，做好數據共享工作，為鐵路信號系統提供強大的數據支持。通過智能監測技術在鐵路信號系統中的應用，及時的傳輸數據和分析信息，便于后期管理。[4]相關技術人員在構建數據共享平臺時需要區分數據的分配模式和存儲模式，實現科學的共享系統數據，將數據的使用情況直觀的展現出來。由于鐵路信號系統中的子系統存在數據庫差異，智能監測系統監測到的數據多數情況下呈現半結構化，在構建數據共享平臺時需要把握子系統數據庫特點，強化平臺的數據存儲能力和處理能力，實現集成化的監測管理。

3.2強化網絡技術支持

提供強有力的網絡技術支持，提高網絡的穩定性，明確網絡信號在智能監測技術應用于鐵路信號系統中的價值。[5]技術人員需要優化網絡建設，加強設備之間的互聯性，做好鐵路信號系統智能監測工作的建立與維護環節，促使設備能夠在良好的網絡環境中運行。做好網絡建設優化工作，技術人員需要從細節出發，明確共享、存儲數據的監測重點任務，當發生突發事件時，利用網絡實現設備互聯的響應，及時分析相關監測數據，通過設備的交互性確定故障發生位置，基于強大的網絡技術支持，促使智能監測技術得到全面應用。

3.3建立智能監測模型

建立智能監測模型，促使鐵路信號系統朝智能化方向發展。由技術人員應用智能監測技術建立智能監測模型，通過模型模擬的方法解決，鐵路信號系統在使用過程中面臨的問題。從實際的情況出發，建立智能監測模型，需要包括以下主要內容。[6]首先是信息收集部分，通過模型匯總所有的數據并進行后續的深入分析;其次是構建信息綜合處理平臺，為鐵路信號系統提供強大的信息處理功能，針對信號系統中出現的各類問題進行及時處理;最后需要實現監測模型與系統和調度中心的有機統一，保證智能監測模型的兼容性，共同發揮出協調合作能力，促進鐵路信號系統的穩定運行。

4構建鐵路信號智能監測系統的關鍵點

將智能監測技術應用于鐵路信號系統，需要明確幾個關鍵點。[7]將信息匯總到數據庫，需要整合分析收集到的數據，再根據目標補充相關參數，為相應的部門提供正確的調度信息。對與列車相關的設備設立安全等級，鐵路信號系統監測工具需要隔離開其他系統的監測工具，通過專業化的分工，提高監測的準確性。由于信號監測數據較為分散，需要建立統一的數據接口，提高鐵路信號系統的標準化，推動系統數據的共享性。構建安全的網絡平臺，避免數據信息外泄，指派專業的技術人員進行網絡環境監測，全面提高鐵路信號系統監測網絡安全。

5結語

隨著智能化技術的發展，為鐵路信號系統監測技術提供了有力支撐。本文分析出鐵路信號系統智能監測技術應用存在數據共享難度大、信號系統協調弱和監測系統互聯差的問題，提出構建數據共享平臺、強化網絡技術支持、建立智能監測模型的應對策略，以期推動鐵路信號系統朝規范化、專業性方向發展。[8]

參考文獻：

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[6]馬寶鋼.關于信號微機監測技術在鐵路信號系統應用的研討[J].黑龍江科學，2018，9（12）：44-45.

[7]黃立民，馮嘉騰.淺析鐵路信號系統智能監測技術的應用[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2016（10）：141-142.

[8]王彬.鐵路信號系統智能監測技術淺析[J].數字通信世界，2019（08）：107.