徐士富
摘要:車輛構(gòu)造復(fù)雜程度較高,車輛應(yīng)用時間較長容易誘發(fā)較多問題,當(dāng)前要注重定期對車輛進行保養(yǎng)與維修。車輛檢測診斷系統(tǒng)屬于車輛綜合性診斷技術(shù)措施,是有效提升車輛運行質(zhì)量、延長車輛應(yīng)用周期的重要措施。近年來在各項技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展中,車輛多項檢測技術(shù)與應(yīng)用設(shè)備開始補充完善,有助于提升車輛檢測診斷與維修質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:車輛檢測診斷;保養(yǎng);維修;措施
車輛由多種零件組成,實際組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度較高,受到較多因素綜合影響,各類零件會產(chǎn)生不同程度磨損、松動、損傷情況。目前隨著廣大群眾物質(zhì)生活水平質(zhì)量不斷提升,社會汽車擁有量增多。在汽車行駛中,隨著行駛里程不斷增加,加上多項要素綜合影響,導(dǎo)致汽車行駛狀態(tài)逐步降低。所以當(dāng)前要注重做好實施保養(yǎng)恢復(fù),能全面提升汽車應(yīng)用壽命。當(dāng)前要注重突出車輛運行性能,提高車輛行駛經(jīng)濟性,做好各項故障防范工作。
一、車輛日常檢查操作
為了對車輛運行中多項安全隱患集中控制,當(dāng)前要注重做好日常檢查操作。相關(guān)檢修人員要注重定期對車輛輪胎進行檢查,此項檢查主要是判定車輛各類零部件老化現(xiàn)狀以及輪胎壓力情況。通過高效化檢查能保障車輛在應(yīng)用中具備良好的應(yīng)用性能與安全性能。此外,還要注重對車輛油液、水液進行檢查,此項檢查操作主要是判定助力油、齒輪油、潤滑油、冷卻液、制動液、排擋液應(yīng)用情況。判定各類油液是否滿足應(yīng)用質(zhì)量要求,對油液、水液添加量進行檢測,分析是否存有滲漏情況。最后還要對車輛制動系統(tǒng)展開全面檢查,分析制動系統(tǒng)剎車盤、剎車片應(yīng)用情況。其中剎車片厚度均勻適宜,剎車盤表層沒有明顯刮傷情況,并且還能保持良好的光滑度[1]。
二、車輛保養(yǎng)維護
(一)清潔
除了要定期對車輛展開全面檢查,還要注重定期展開保養(yǎng),這樣能有效提高車輛應(yīng)用性能,延長車輛使用周期。在車輛檢測中要注重對車輛進行全面清潔,長期不清潔車輛將會導(dǎo)致較多零部件磨損情況加劇。這樣在車輛應(yīng)用過程中還會導(dǎo)致駕駛阻力以及耗油問題加重,對零部件應(yīng)用壽命會產(chǎn)生較大影響。車輛實際輸出功率穩(wěn)定性不足,對車輛行駛安全也會產(chǎn)生較大負面影響,所以當(dāng)前要注重做好定期清潔,降低車輛油耗以及零部件磨損情況。
(二)零部件緊固
車輛在日常行駛中要注重做好緊固操作,保障車輛各個零部件能穩(wěn)定連接。車輛在長期行駛過程中要承受不同程度顛簸、溫度環(huán)境等,加上不同季節(jié)溫度變化差異性較大。在行駛中,沖擊力、震動作用、冷熱情況不均勻都會導(dǎo)致各類部件在實際連接中缺乏良好緊密性,有部分零件會松動、掉落,將會導(dǎo)致車輛運行穩(wěn)定性較差且難以正常工作。在各類零部件緊固中主要是利用專用扳手進行人工操作,緊固完要做好緊固性檢查[2]。
(三)車輛潤滑
車輛在潤滑過程中,此項操作要注重對零部件磨損情況進行控制,有助于各類零部件散熱控制,還能起到噪聲消除作用。通過有效潤滑作用能延長車輛應(yīng)用壽命,在潤滑油添加中要明確依照規(guī)定要求進行添加,這樣能對各類零部件運動阻力進行調(diào)控。潤滑油補充不足將會導(dǎo)致各類零部件運行中磨損情況加劇,潤滑油添加較多也會導(dǎo)致車輛行駛過程中產(chǎn)生的行進阻力增大。
三、車輛故障診斷
汽車屬于多種系統(tǒng)組成的復(fù)雜綜合體,隨著行駛時間不斷延長,汽車運行狀態(tài)會產(chǎn)生較大變化,要注重做好維護與修理。做好汽車不解體診斷涉及到多方面操作,是全面維護汽車運行質(zhì)量的重要措施。在汽車整體不解體中,要注重合理選取儀器設(shè)備診斷方法,要注重發(fā)揮汽車發(fā)動機綜合檢測、電控系統(tǒng)故障檢測、排氣問題檢測、底盤懸架檢測,掌握各項信息參數(shù),能擬定汽車完整的測試報告。這樣便于有效檢測出汽車整體故障,對汽車多項性能進行診斷[3]。
在汽車故障診斷中還能應(yīng)用人工經(jīng)驗診斷法,就是通過眼睛觀察、耳朵聽、多方詢問、手觸碰來實現(xiàn)。比如通過踩三次油門來判定發(fā)動機運行情況,做好發(fā)動機綜合性能、技術(shù)狀態(tài)、平穩(wěn)性檢測。還要注重整合溫度再現(xiàn)法、斷油法、斷火法、斷電法等應(yīng)用,判定汽車存有的各項故障。通過眼睛觀察判定汽車漏油、漏水、方向跑偏、發(fā)動機異常抖動等問題。在耳聽中,判定發(fā)動機實際運轉(zhuǎn)聲音,消聲器聲音等,這樣能對瓦響、爆震、敲缸等故障進行分析。手摸中,對易發(fā)故障位置振動、溫度、軸承松緊度進行判定。在鼻嗅中,比如當(dāng)汽車離合器摩擦片會發(fā)出燒焦氣味、潤滑油出現(xiàn)異常燃燒氣味等。
四、車輛故障預(yù)防
相關(guān)技術(shù)人員要注重對汽車運行現(xiàn)狀進行有效記錄,擬訂完善的維護保養(yǎng)制度,做好車輛日常維護操作。相關(guān)駕駛技術(shù)人員要注重學(xué)習(xí)各項專業(yè)化技能,參與到多項培訓(xùn)中,提高自身駕駛經(jīng)驗。對車輛定期進行檢測,對已發(fā)生故障徹底排除,避免相似故障再次發(fā)生,嚴禁駕駛帶病車輛,保障駕駛員人身安全。
五、提升車輛維修質(zhì)量的措施
在車輛日常維修過程中要積極整合各項維修數(shù)據(jù),對各類零部件具體裝配位置進行判定,擬訂完善的維修方案。相關(guān)維修部門要注重整合各項資料,擬定完善的管理制度等,對各類維修資料合理整合利用。相關(guān)維修技術(shù)人員要注重做好質(zhì)量驗收,提高維修成效。相關(guān)管理人員要注重擬定完善的倉儲管理制度、質(zhì)量檢驗制度,對各類車輛配件變動信息及時掌控。還要注重更新原有的維修檢測設(shè)備,補充更多新型技術(shù)與設(shè)備。應(yīng)用慣性汽車試驗臺、反力式汽車制動試驗臺、發(fā)動機綜合檢驗臺、不解體診斷工作站等。做好各類特殊部件拆裝控制,選取專用操作工具,防止對車輛部件產(chǎn)生危害。管理人員要注重定期做好車輛清潔檢查、零件緊固與更換操作。車輛維修完成后,各個工序均要主要責(zé)任人進行簽字確認。之后通過過程檢驗以及質(zhì)量檢驗,判定車輛實際維修成效能否滿足標準化要求,對各項問題集中總結(jié),避免后續(xù)產(chǎn)生相同錯誤,提高汽車維修質(zhì)量,擬訂完善的質(zhì)量管理辦法[4]。
結(jié)語:
當(dāng)前汽車售后服務(wù)重要性日益顯現(xiàn),汽車為現(xiàn)代化社會生活創(chuàng)造較多便利條件的同時,也誘發(fā)了較多安全問題。所以當(dāng)前要注重做好各項問題預(yù)防,擬定完善的管理制度,做好檢修與檢測,降低各項事故發(fā)生概率,提高行車安全性。
參考文獻:
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