汽車維修技術(shù)的特點及完善措施

周芳芬

摘要：信息化時代，我國汽車行業(yè)迎來了巨大的“革命”，立足于科學(xué)技術(shù)日益變革的時代潮流中，本文根據(jù)汽車維修技術(shù)的“智能化”、“電子化”、“網(wǎng)絡(luò)信息化”演變趨勢，結(jié)合自身工作經(jīng)驗及思考，通過對汽車維修技術(shù)的特點及完善措施進行研究總結(jié)，提出了關(guān)于汽車維修技術(shù)的若干完善對策建議，以供同行參考與交流。

關(guān)鍵詞：汽車;維修技術(shù);特點;完善措施

經(jīng)濟、社會快速發(fā)展，當(dāng)下全球汽車工業(yè)在科學(xué)技術(shù)推動之下得到翻天覆地的變化，以科學(xué)技術(shù)和信息技術(shù)為支撐的汽車工業(yè)如沐春風(fēng)，也正在經(jīng)歷一場革命性的巨變。以中國為例，目前我國汽車工業(yè)在不斷進步與創(chuàng)新發(fā)展，從而引發(fā)了汽車維修行業(yè)激烈競爭革命，基于此，汽車維修行業(yè)從業(yè)人員應(yīng)與時俱進，把握時代變革趨勢，迎難而上，充分認(rèn)識并把握當(dāng)下汽車維修技術(shù)的發(fā)展特征及趨勢，以便改進汽車維修技術(shù)，推動汽車維修行業(yè)規(guī)范競爭及可持續(xù)發(fā)展[1]。

1、汽車維修技術(shù)的特點

1.1故障診斷智能化

“智能化”是當(dāng)今時代社會發(fā)展的重要趨勢，也是汽車維修行業(yè)現(xiàn)代汽車維修技術(shù)革新的基本標(biāo)志之一。隨著電氣智能化，目前汽車維修及相關(guān)故障診斷也呈現(xiàn)出顯著的智能化特征。以汽車為例，在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，運用了諸多的高新智能化科技，使汽車不僅只是一個代步、交通工具，更是一個集合了多種現(xiàn)代智能化高新技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品。其中，包含電子控制智能化系統(tǒng)，電子燃油智能化系統(tǒng)，ABS防抱死智能系統(tǒng)等，這些智能化體系的融入，使現(xiàn)代汽車發(fā)動機、制動、燃油以及自動變速、加速控制、安全氣囊等系統(tǒng)單元都實現(xiàn)了智能化控制，當(dāng)汽車發(fā)生突發(fā)故障時，就需要采用智能化技術(shù)對上述相應(yīng)故障部位進行智能化診斷，以提高汽車維修效率[2]。

1.2維修工具電子化

科學(xué)技術(shù)日益革新，汽車維修工具也由原來的簡單機具過度到今天的電子化工具，如汽車故障維修設(shè)備，儀器等，代表性的維修工具有汽車尾氣檢測儀，四輪定位儀等，這些電子化維修工具或手段能夠針對汽車的具體故障情況進行定位分析，并將這些維修工具應(yīng)用到現(xiàn)代汽車電子化維修實踐中，更能夠準(zhǔn)確、快速實現(xiàn)故障的處置。與傳統(tǒng)的人工維修檢測手段和方式相比，電子技術(shù)設(shè)備和工具主要基于現(xiàn)代計算機技術(shù)和信息化技術(shù)尋找和定位汽車故障，但處于電子化時代，汽車維修人員也需要不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)能力及理論知識水平，以高效運用電子化設(shè)備和工具維修汽車故障。

2、汽車維修技術(shù)的完善措施

2.1 不斷完善相關(guān)技術(shù)與設(shè)備

隨著國內(nèi)外汽車工業(yè)日益創(chuàng)新，在汽車維修過程中，也需要對相關(guān)的維修技術(shù)進行改進。作為汽車維修行業(yè)，要加快對汽車維修相關(guān)技術(shù)設(shè)備的更新與迭代，為汽車故障檢測提供更加智能、網(wǎng)絡(luò)或先進的方法、儀器、設(shè)備及手段、工具等。作為汽車維修行業(yè)的從業(yè)工作者，更要有積極學(xué)習(xí)，不斷提升自我的主動性，只有具備良好的嗅覺和敏銳的市場變革眼光，才能不斷與時俱進，隨時隨地學(xué)習(xí)并接受新的知識與技能。在今后發(fā)展中，汽車維修技術(shù)的日臻完善更離不開先進技術(shù)設(shè)備的支撐，也需要維修行業(yè)從業(yè)者的高水平技術(shù)能力，因此通過打造專業(yè)的汽車維修技術(shù)團隊，方能為汽車維修技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I造良好的市場環(huán)境。

2.2 加強行業(yè)監(jiān)管與質(zhì)量管理

任何行業(yè)發(fā)展都需要加強對質(zhì)量的監(jiān)管，汽車維修技術(shù)行業(yè)也不例外。21世紀(jì)，推動我國汽車維修行業(yè)快速、可持續(xù)發(fā)展的重中之重是汽車維修質(zhì)量，作為行業(yè)監(jiān)管者，要隨著時代的進步與發(fā)展，不斷出臺與制定與汽車維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)的立法與行業(yè)規(guī)范，進一步提高汽車維修工人技術(shù)操作準(zhǔn)確性與安全性。由于不同類型的汽車在維修過程中遇到的具體故障也不完全相同，采用的維修技術(shù)也千差萬別，因此維修工人要在不斷實踐中總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新發(fā)展意識。具體而言，要從三個方面來加強質(zhì)量管理，一是在汽車維修過程中，要對汽車維修質(zhì)量檢查的內(nèi)容、實際流程及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)等進行監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量檢測技術(shù)隱患;二是應(yīng)基于“全生命周期”質(zhì)量管理理論，對汽車維修全過程進行質(zhì)量控制，確保汽車維修人員、汽車維修設(shè)備等各個方面都被有效監(jiān)督，使汽車維修技術(shù)能夠合理、有序、規(guī)范地應(yīng)用。三是應(yīng)對汽車維修綜合測試過程進行質(zhì)量監(jiān)督管理，通過現(xiàn)場整車測試或試驗，根據(jù)相關(guān)指標(biāo)評估汽車的性能，使汽車質(zhì)量隱患得以全面排除，以防汽車帶病運行[3]。

2.3 提高汽車維修技術(shù)的信息化水平

信息化技術(shù)背景下，我國應(yīng)不斷加強汽車維修技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，目前雖然科學(xué)技術(shù)蓬勃發(fā)展，但與國外相比，我國汽車維修技術(shù)依然相對比較滯后，因此既要在汽車維修技術(shù)理論方面下功夫，又要不斷在實踐中提高汽車維修技術(shù)，及時對相關(guān)的檢測設(shè)備和電子系統(tǒng)進行升級。毋庸置疑，今后我國汽車種類會持續(xù)增多，相應(yīng)的故障類型也更加復(fù)雜多樣，所以在日常維修工作中，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)不斷提升汽車維修技術(shù)的信息化水平，針對不同車型故障進行分類總結(jié)，建立維修措施，故障類型，原因及車型數(shù)據(jù)等復(fù)雜信息數(shù)據(jù)庫，為準(zhǔn)確、合理、高效進行汽車維修奠定堅實基礎(chǔ)。

3、故障案例引發(fā)思考

2020年4月一輛福特翼虎（1.6AT）發(fā)生故障，據(jù)車主描述，該車發(fā)動機啟動后有明顯抖動，儀表指示燈常亮，經(jīng)檢查，車輛已累計行駛55817多公里。首先采用故障診斷儀診斷，氣缸2失火，拆開火花塞，發(fā)現(xiàn)有很多汽油。其次，經(jīng)氣缸壓力表測量，壓力一切正常，經(jīng)萬用表測量，點火模塊也正常，用萬用表測量信號線，其電壓顯示0.3V，用試燈測量噴油器信號，線路連接正常，試燈閃爍正常。為確認(rèn)故障，采用故障診斷儀IDS讀取汽車發(fā)動機相關(guān)數(shù)據(jù)流做驗證，觀察發(fā)現(xiàn)，該汽車發(fā)動機2 缸失火。通過以上專用診斷儀器檢測，已確認(rèn)發(fā)動機2缸缺火導(dǎo)致發(fā)動機抖動。整個故障診斷及維修分析過程，讓我對當(dāng)代汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)故障診斷與維修有了新的認(rèn)識，傳統(tǒng)維修思路及手段、方法均已無法適應(yīng)當(dāng)前汽車維修技術(shù)智能化與電子化發(fā)展趨勢，尤其對于電控發(fā)動機的維修應(yīng)熟練使用故障診斷儀、萬用表和示波器等新型技術(shù)設(shè)備，只有改變觀念，適應(yīng)新的發(fā)展趨勢，才能事半功倍。

4、結(jié)語

如上所述，汽車維修資訊日益網(wǎng)絡(luò)化，立足于新時代背景下，各種信息咨詢呈“碎片化”傳播與擴散，在汽車維修方面，維修技術(shù)日益智能化和電子化，尤其在當(dāng)下信息化時代，汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)維修人員必須要學(xué)會利用網(wǎng)絡(luò)化咨詢，整合行業(yè)或市場內(nèi)資源，通過分享，交流與溝通，促進汽車維修行業(yè)不斷發(fā)展、進步。由于現(xiàn)階段國內(nèi)、外推出的汽車種類或產(chǎn)品也越來越多，因此即便是專業(yè)的汽車維修人員也不可能對所有汽車設(shè)備、品牌、功能、產(chǎn)品參數(shù)等完全了解和熟知，這就需要他們在汽車維修實踐過程中，整合并利用相關(guān)汽車資訊信息，選擇最佳的維修方式維修汽車。在大數(shù)據(jù)時代，汽車維修行業(yè)人員更需要搭建專業(yè)的維修資訊交流平臺，隨時隨地獲取相關(guān)網(wǎng)絡(luò)資訊，既能夠為汽車維修人員提供專業(yè)的學(xué)習(xí)機會，也可以不斷提高他們的維修技術(shù)水平[4]。

參考文獻：

[1] 梁果.關(guān)于當(dāng)前汽車維修技術(shù)特點與改善措施的探討[C].《智能城市》雜志社、美中期刊學(xué)術(shù)交流協(xié)會.2016智能城市與信息化建設(shè)國際學(xué)術(shù)交流研討會論文集III.《智能城市》雜志社、美中期刊學(xué)術(shù)交流協(xié)會：旭日華夏（北京）國際科學(xué)技術(shù)研究院，2016：354.

[2] 曹廷.汽車維修技術(shù)的特點及完善措施[J].內(nèi)燃機與配件，2018（14）：133-134.

[3] 喻文清.汽車維修技術(shù)的特點及完善措施研究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（04）：76.

[4]田文靜.汽車維修技術(shù)的特點及完善措施分析[J].內(nèi)燃機與配件，2019（07）：103-104.