關于市政道路橋梁施工技術及質量控制的探討

摘要：隨著我國經濟的不斷加強，市政道路橋梁建設也在不斷深入，其規模也逐漸增大。為此，只有確保道路橋梁施工質量，才能有效改善我國的交通壓力。基于此，本文將探討關于市政道路橋梁施工質量和技術控制。

關鍵詞：施工技術;市政;質量控制;道路橋梁

在我國城市建設中道路橋梁是必不可少的一個組成部分，其在城市中起著重要作用，不僅能給人們出行帶來便利，還能給城市帶來很多文化交流和發展機遇。我國市政道路橋梁工程發展歷史悠久，有很多施工方式和施工技術。但要想可持續發展，還需不斷完善相關施工技術和施工質量。為此，本文將分析市政道路橋梁施工中的技術和質量控制情況。

1、市政道路橋梁施工中的特點

1.1施工步驟繁瑣、工藝復雜

市政道路橋梁工程具有較大的特殊性。所以，在實際施工中外界因素對道路橋梁影響比較大，且實際施工流程也非常復雜，無法保證施工順利開展[1]。例如運輸施工材料時，會受到周圍環境的影響，而不能按時運送到，甚至還會出現施工材料損壞的情況。除此之外，城市區域地下管道四通八達，也會對道路橋梁施工產生較大的影響。

1.2施工所占空間小

現今，市政道路橋梁工程和其它項目工程是有一定區別的。因為其是在城市區域建設道路橋梁，甚至在城市內部進行道路橋梁建設，這就給市政道路橋梁施工限制了施工范圍，導致施工場地具有局限性，這無疑會增加施工難度，甚至還會加大施工單位的費用支出，降低經濟收益。除此之外，在城市中的交通要道進行道路橋梁施工時，還需拆遷周圍建筑，這不僅會增加交通壓力，還會增加拆遷費用，進而影響人們正常外出。

1.3施工時間長

在城市內進行道路橋梁建設時會占用較大的土地面積，這在一定程度上會延長施工周期，且還會影響城市經濟的有序發展。為此，在進行市政道路橋梁施工時要盡量縮短建設周期，這不僅能將城市發展中的經濟損失降到最小，還能減少對周圍居民的影響時間，讓其盡快恢復正常生活。所以，施工單位在城市內建設道路橋梁時要重點考慮施工周期。

2、市政道路橋梁建設質量控制措施

2.1對施工設備加強管理

在管理施工設備和施工機械時，要根據施工現場狀況確定設備的規格和種類，然后依據有關施工規章適當調整施工設備的參數。除此之外，施工設備維護、維修方面，施工單位也要加強，這樣能有效減少施工設備損壞，進而節省設備維修費用[2]。

2.2對施工材料加強管理

在實際道路橋梁建設中，施工材料會直接影響道路橋梁整體質量。為此，施工單位要對施工材料增加管理力度。先根據施工規定和施工情況選擇恰當的施工材料，且選擇施工材料時，要了解材料生產廠家，綜合評估材料的質量，然后再購買。且還需檢查施工現場內的材料，核實使用情況，并對受損的材料進行及時解決和處理，以免錯用到道路橋梁建設中，影響施工質量。

3.3對施工裂縫給予足夠的重視

實際道路橋梁施工中，工程在某些因素的影響下，道路橋梁某些地方會出現裂縫。為此，施工單位要對這些裂縫加強管理力度和控制力度，還要嚴格控制混凝土的配比，確保其能達到施工標準。此外，還要加強混凝土的保養，進而保證施工質量。

3.4施工中加強巡查力度

市政道路橋梁建設過程中，還需實時巡查和檢測建設質量，并及時上報和處理工程中存在的問題，然后在最短時間內解決這些問題，以免道路橋梁在后續使用中出現問題，進而消除道路橋梁中存在的安全隱患，保證市政道路橋梁可以正常使用。

3.5 增強工人的技術水平

要想高質量完成市政道路橋梁建設，還需加強工人的管理力度，進而提升施工質量。除此之外，施工單位還需加強施工人員的培訓，提升其專業操作能力以及技能水平、安全意識。進而避免施工人員錯誤操作影響道路橋梁施工質量。同時對于施工管理人員，施工單位也需制定相關管理制度，讓每位管理人員知曉自己的職責，進而加強管理力度[3]。

3.6 竣工后加強工程檢測

待道路橋梁施工結束后，施工單位要根據相關標準和實際情況詳細檢測整個工程質量。首先，工程檢測人員要了解相關檢測標準，并掌握相關檢測儀器的使用方式。這樣才能對獲得準確的檢測數據，發現潛在問題。然后及時上報檢測出的問題，以便施工人員在短時間內解決問題，直至質量合格。除此之外，驗收道路橋梁時，還要管理好相關數據，以便后期維修工程時做參考。

3、分析市政道路橋梁的施工技術

3.1建設道路橋梁技術

市政道路橋梁施工中，橋梁基礎屬于一個重要建設項目。所以，在道路橋梁施工前要加強施工場地的巡察監督，勘測中要對橋梁周圍的水文環境實施勘查。此外，施工之前，施工單位還需在施工圖紙上進行詳細的標注工作，包括重點施工項目、施工次序等內容，以保證市政道路橋梁建設順利進行。

3.2分析路面施工技術

市政道路橋梁施工中，建設路面結構時要做好路面碾壓工作，為了能夠均勻碾壓路面，工作人員要對壓路機的速度進行嚴格掌控，讓其保持勻速前進。且初期碾壓路面時，應從道路中間部位逐漸向兩側碾壓，從低處逐漸向高處碾壓。并保證逐層碾壓，以免出現大幅度拐彎，進而預防壓路機超出碾壓范圍。除此之外，施工項目不同，碾壓工作也不同，需根據實際施工項目制定碾壓操作，以提升路面平整度。同時注意壓路機倒車時，要先停止碾壓工作，然后進行倒車操作[4]。

市政道路橋梁進行接縫施工時要注意碾壓和溫度，首先為了確保路面的美觀性，要控制好瀝青混合材料的溫度，將其溫度維持在110攝氏度左右，具體溫度需根據實際施工情況進行調整。而碾壓技術，道路橋梁建設中常使用騎縫碾壓，此碾壓方式能根據實際情況對裂縫實施針對性碾壓。初期碾壓中，在15厘米范圍內進行反復多次碾壓，然后逐漸更改碾壓部位。注意對裂縫實施騎縫碾壓時要控制好速度，以增強路面壓實度。

3.3分析混凝土施工技術

混凝土施工中，要先確定混凝土配料比例，進而確保混凝土質量滿足道路橋梁施工要求。同時，在對混凝土進行攪拌時還需管理好添加劑和配料質量，進而保證混凝土質量符合標準。除此之外，要根據每項工作順序澆筑混凝土，且安裝模板時檢查好模結構的穩定性，以確保澆筑質量，并預防漏漿現象。

4總結

從上文了解到，目前的市政道路橋梁建設中還存在很多難點待攻破，且實際建設中，無論是從其施工質量著手，還是施工技術都要根據實際情況制定相關工作方案，進而才能提升工程質量，促進市政道路橋梁工程可持續發展。

參考文獻：

[1]鄒光，艾姝妍.市政道路與橋梁施工質量問題的分析與探討[J].城市建設理論研究（電子版），2017（35）.

[2]陳國澄，張永戰，張浩.市政道路橋梁工程施工質量控制研究[J].低碳世界，2019，9（8）：284-285.

[3]呂柱永.市政施工中道路橋梁的質量控制措施[J].住宅與房地產，2018（36）：182.

[4]段澤宇.淺談公路橋梁施工管理常見問題及改進措施[J].珠江水運，2018（11）：20～21

作者簡介：

蘇毅（1984-），民族：漢，性別：男，籍貫：湖南省岳陽市，學歷：大學本科，職稱：工程師，研究方向：市政道路及小橋涵。