車(chē)用氣瓶檢測(cè)站危險(xiǎn)因素分析及防范措施

馬俊 孫瞳(新疆昌吉州特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所，新疆 昌吉 831100)

隨著環(huán)保理念的發(fā)展，近年來(lái)針對(duì)汽車(chē)尾氣污染，我國(guó)各地大力發(fā)展清潔燃料汽車(chē)，車(chē)用氣瓶總數(shù)也大幅增長(zhǎng)。車(chē)用氣瓶檢測(cè)站有利于保障車(chē)用氣瓶安全。但是車(chē)用氣瓶檢測(cè)站又面臨著一定的危險(xiǎn)因素。本文旨在探討車(chē)用氣瓶檢測(cè)站危險(xiǎn)因素，并提出防范措施。

1 車(chē)用氣瓶檢測(cè)站工作流程概述

車(chē)用氣瓶檢測(cè)站主要從事氣瓶置換排空和氣瓶檢測(cè)工作。氣瓶檢測(cè)站主要流程如下：首先，拆卸氣瓶，清潔氣瓶外部。接著，排出剩余燃?xì)猓脫Q氮?dú)猓鹌块y。檢查主要包括內(nèi)外表面檢查，隱蔽缺陷檢查，并對(duì)容積、壓力等進(jìn)行檢測(cè)，最后干燥氣瓶，裝閥，氣密檢測(cè)。

2 車(chē)用氣瓶檢測(cè)站主要危險(xiǎn)因素分析

2.1 氣體爆炸危險(xiǎn)

車(chē)用氣瓶多為甲烷、丁烷等烴類化合物。這些化合物無(wú)色，容易發(fā)生爆炸，火險(xiǎn)等級(jí)為甲級(jí)。一般1L液化氣與空氣充分混合，可以形成6m2左右的易燃?xì)怏w，并且快速沉降地面諸如凹坑、排水溝等低洼處，遇火源后容易發(fā)生爆炸。一旦遇到管路或氣瓶?jī)?nèi)氣體泄漏，將會(huì)引起爆炸。

2.2 燃?xì)庑孤┪ｋU(xiǎn)

燃?xì)庑孤┦擒?chē)用氣瓶檢測(cè)站常見(jiàn)的危險(xiǎn)因素。在拆裝氣瓶、倒瓶、氣瓶排空以及檢測(cè)站有關(guān)管路破損的情況下，可能發(fā)生燃?xì)庑孤Ｈ細(xì)庑孤┒嗯c操作不當(dāng)和日常維護(hù)不到位有關(guān)。在氣瓶拆卸、檢測(cè)中，用力過(guò)猛、沒(méi)有按照安全操作規(guī)范操作等均會(huì)出現(xiàn)氣瓶燃?xì)庑孤Ｈ绻粘＞S護(hù)不到位，檢測(cè)站相關(guān)管路安全隱患沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，也會(huì)造成管路燃?xì)庑孤?/p>

2.3 操作不當(dāng)帶來(lái)的危險(xiǎn)

操作不當(dāng)是車(chē)用氣瓶檢測(cè)站發(fā)生危險(xiǎn)的主要原因。比如在倒瓶中，將高壓壓縮天然氣裝入低壓瓶中；沒(méi)有安裝操作規(guī)程進(jìn)行氮?dú)庵脫Q；氮?dú)庵脫Q的濃度不符合操作要求；恒溫槽溫度過(guò)高等，這些都屬于典型的誤操作，容易導(dǎo)致車(chē)用氣瓶檢測(cè)站相關(guān)危險(xiǎn)的發(fā)生。

2.4 火源危險(xiǎn)因素

火源危險(xiǎn)是車(chē)用氣瓶檢測(cè)站最直接的危險(xiǎn)因素之一。從火源危險(xiǎn)因素來(lái)看，在撞擊和摩擦過(guò)程中所產(chǎn)生的電火花是最主要的火源危險(xiǎn)。比如金屬工具使用中相互撞擊，在拆卸零部件中的用力打擊等，均有可能產(chǎn)生火花。此外，在接通和斷開(kāi)電路時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花。同時(shí)，檢測(cè)站靜電、過(guò)度使用線路等也會(huì)造成火災(zāi)危險(xiǎn)。至于明火，比如在檢測(cè)站吸煙、點(diǎn)火等則屬于嚴(yán)重的違規(guī)行為。

2.5 其他危險(xiǎn)因素

車(chē)用氣瓶檢測(cè)站還面臨著其他危險(xiǎn)因素。比如雷電危險(xiǎn)，在雷雨天氣，防雷裝置安裝不恰當(dāng)或損壞，易帶來(lái)雷電傷害。又比如機(jī)械操作中可能會(huì)帶來(lái)人身傷害。同時(shí)，車(chē)用氣瓶檢測(cè)站中還有一些特殊裝置和設(shè)備，比如墜入保修地溝的風(fēng)險(xiǎn)。另外，車(chē)用氣瓶檢測(cè)站也可能發(fā)生交通安全事故。在車(chē)輛入站、出站等環(huán)節(jié)，可能會(huì)因視線、車(chē)速等原因發(fā)生交通事故。

3 車(chē)用氣瓶檢測(cè)站危險(xiǎn)防范措施

3.1 嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作

車(chē)用氣瓶檢測(cè)站危險(xiǎn)多與操作不規(guī)范有關(guān)。因此，在各個(gè)環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。比如在氮?dú)庵脫Q中，必須保證置換量、置換壓力等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。又比如，在氣瓶倒裝、吊運(yùn)等環(huán)節(jié)，必須根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行操作，防止因操作不當(dāng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 保持設(shè)備的可靠性

車(chē)用氣瓶檢測(cè)站涉及諸多專業(yè)設(shè)備。多數(shù)重要操作都依靠專業(yè)設(shè)備的測(cè)量結(jié)果作為判斷依據(jù)，比如壓力計(jì)就是車(chē)用氣瓶檢測(cè)站常用的檢測(cè)設(shè)備。要定期檢查、維護(hù)有關(guān)設(shè)備，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于損壞的設(shè)備，要及時(shí)更換或維修。

3.3 完善警示標(biāo)語(yǔ)（牌）

車(chē)用氣瓶檢測(cè)站涉及多個(gè)功能分區(qū)，不同分區(qū)存在不同的危險(xiǎn)因素。因此，有必要完善相關(guān)的警示標(biāo)語(yǔ)（牌），提高工作人員和駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。比如在駕駛員等候區(qū)，樹(shù)立“禁止吸煙”、“請(qǐng)不要使用打火機(jī)”等警示標(biāo)牌，安裝行駛引導(dǎo)牌、限速指示牌等，防止駕駛員在進(jìn)出站出現(xiàn)交通事故等。在工作區(qū)，要有危險(xiǎn)提升，比如在保修地溝周?chē)瑯?shù)立“小心墜落”標(biāo)語(yǔ)；在起重設(shè)備周?chē)瑯?shù)立“小心起重設(shè)備”或“小心高空墜物”等。

3.4 加強(qiáng)消防設(shè)施建設(shè)

消防設(shè)施作為車(chē)用氣瓶檢測(cè)站重要的安全措施，雖然從性質(zhì)上看，屬于事后處置。但是完善的消防設(shè)施，可以讓車(chē)用氣瓶檢測(cè)站在發(fā)生危險(xiǎn)情況后能夠得到及時(shí)的應(yīng)急處置。要保持消防安全通道暢通，基本安全消防措施到位，制定安全應(yīng)急預(yù)案，并且進(jìn)行必要的消防演練，確保在發(fā)生安全事故后能夠立即處理，將損失盡量降低到最低。

總之，車(chē)用氣瓶檢測(cè)站作為一個(gè)特殊場(chǎng)所，具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性，容易發(fā)生安全事故。認(rèn)真分析車(chē)用氣瓶檢測(cè)站的危險(xiǎn)因素，并且進(jìn)行針對(duì)性的防范，有利于推動(dòng)車(chē)用氣瓶檢測(cè)站管理的規(guī)范化和制度化，為清潔能源汽車(chē)的普及提供更好的后勤保障。

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