現代學徒制在中職汽修專業教學中的應用

溫嶺市職業中等專業學校 王立揚

1 職業教育的政策解讀

近年來，國家對職業教育推出了一系列的改革舉措，國務院《關于加快發展現代職業教育的決定》更是加快了我國職業教育新模式的推廣。中職學校根據自身的教學特點，對職業教育教學進行全方位的改革，改變傳統單一的授課法，堅持以就業為導向，以培養學生職業能力為目標，創新加強學校與企業的合作關系，利用校企合作育人的長效機制開啟職業學校產學一體化的人才培養模式。

在職業學校進行教育改革后，人才培養模式中出現了新型的現代學徒制，它針對行業企業的實際情況制訂科學合理的人才培養標準，采用學校與企業互聘互助的方式建設師資隊伍，這種現代化學徒制既可以繼承傳統，還能提高學生所學技能的實用性，是一種獨具職業教育特色的人才培養模式，值得深化推廣。

2 中職汽修專業教學存在的問題

（1）課程設置脫離職業崗位需求。現階段汽車維修企業崗位主要包括汽車營銷、汽車維修、汽車配件管理等，每個崗位對人才技能的要求都不同。但是目前中職汽修專業將這些崗位技能劃歸同一課程體系，雖然學生對每個崗位的技能都有所涉獵，但是并沒有完全掌握技能，導致很多汽修企業對招聘來的學生還要花費大量時間和精力進行崗前培訓，這無形中給汽修企業帶來負擔。

（2）教學內容不符合職業標準。汽修行業隨著科學技術的發展而發展，而中職學校的教學內容嚴重脫離汽修企業實際，汽修專業教材質量也參差不齊，大部分教材的汽修理論知識和技能過于陳舊，沒有緊跟汽修行業的發展，直接影響著中職學生汽修技能水平的提升。

（3）實訓課教學比重過低。很多職業學校因為經費緊張，對汽修專業實訓設備的資金投入較低，實訓室中的汽車維修設備與工具不足，直接影響實訓課的教學質量，從而影響學生汽修技能水平的提升。

（4）教師職業技能有待提升。當前，中職汽修專業師資隊伍建設存在嚴重不足，多數教師畢業于師范類學校，擅長教育教學管理，但是對汽修專業技能的掌握程度不高，甚至有些汽修專業課由其他專業教師替上，職業能力的不足直接影響了汽修專業教學水平。

3 現代學徒制在中職汽修專業教學中的應用

（1）簽訂現代學徒制人才培養協議。為了順利實施現代學徒制人才培養計劃，中職學校要加強與合作企業的聯系與溝通，在實施現代學徒制之前，學校要肩負起自身的教育職責，有計劃、有組織地落實企業實訓基地建設，通過簽署協議明確學校、企業和學生三者之間的關系和職責，進入現代學徒制試點班的學生還需要與合作企業簽署三年協議，入校就是企業的見習員工，工作中兼有學生和學徒的雙重身份，通過簽訂現代學徒制人才培養協議，為順利開展落實人才培養計劃打下良好的基礎。

（2）設計合理的現代學徒制培養內容。采用現代學徒制人才培養模式，首先教學內容要由專職教師和企業師傅共同商定，然后利用“一帶N”的小組學習方式，既可以保障學生學習的連貫性和系統性，又可以讓學生順利地完成企業的生產任務，企業會為學生提供真實的故障車輛、優秀的企業維修技師，讓學生不僅能學習到專業的維修技能，還能學習到汽車美容和駕駛等綜合類實訓內容，使汽修專業的教學內容變得更加豐富，更加符合崗位對人才的需求，通過產、教、學融為一體，構建現代學徒制實訓教學框架，從而有效提升學生的職業技能。

（3）有效開展現代學徒制的訓練和考核。現代學徒制在中職汽修專業教學中的應用，主要以小組導師制的形式開展教學，學生到企業之后，企業會指定一位師傅作為導師指導學生學習，學生在日常工作中要聽從師傅的指導。教師會根據學生的特點將其分到不同汽修崗位，讓其在各自師傅的帶領下開展操作，同時還要安排一定的時間集中授課、集中訓練。現代學徒制學員學習期滿后，師傅和教師要對其進行綜合性的考核評定，其中師傅會以汽修實操技能（占30%）和勞動態度（占20%）作為考評依據；教師會以出勤率（占30%）和汽修理論知識成績（占20%）為依據，通過雙方的考評，綜合所得結果才是學生的最終成績，根據考評結果還要不斷改善教學方法，增強學生對汽修工作和企業文化的認知，為日后步入社會打下堅實基礎。

4 結語

現代學徒制利用校企深度合作的優勢，有效地解決了傳統人才培養模式中人才數量少、培養周期長的弊端，同時還擴充了中職學校汽修專業教師隊伍，將課堂教學與企業生產實際相結合，將中職學生汽修技能教學轉變成真實企業實戰訓練，提高了中職汽修人才培養質量，解決了學生就業難題，滿足了社會對汽修人才的需求。