從公開課角度淺析汽修技能課的教學理念與思路

海寧市職業高級中學 鄒育平

公開課是教師展示其教學基本功，檢驗其專業理論與實踐能力的重要平臺，也是公開展示其教學理念和教學水平的主要渠道，成為各類教師評價的重要依據，不同教師通過展示自身的教學理念與教學水平，在互學共促的學習環境中提高了學校的內涵建設和教育教學水平。

1 汽修技能公開課存在的主要問題分析

近年來，中等職業教育在國家職教體系建設的浪潮中蓬勃發展，中職汽車運用與維修專業構建了“核心課程+教學項目”的專業課程模式，理實結合、項目主導、任務驅動的技能教學模式成為汽修公開課展示的主要形式。許多教師通過計算機技術、大數據、云計算、人工智能等輔助教學手段，設計了絢麗多彩的教學形式，著實令人耳目一新，但也存在一些問題，主要表現為以下幾個方面。

1.1 形式大于內容

教學形式與內容兩者應當相輔相成，相得益彰。技能公開課的主要內容是技能展示與學生互動體驗，各種教學形式最終應當服務于這個中心，否則就會出現舍本求末的現象。在技能課中教師應設置合理的展示方法，不浮夸，不喧賓奪主，應采用合理的手段實施教學。當前，部分教師過分倚重計算機等輔助手段，形式五花八門但教學效果并不理想。虛擬場景應用看似減少了教學投入，實則效益不高，有為信息化而信息化的教條主義傾向。以實物實景作為展示講解和示范操作教學，效率較高，效果較好，仍值得推廣。

以某地市級公開課新能源汽車充電系統的檢修為例，該任課教師較好地展示了技能課的教學組織過程，教學中采用遠程攝像投影技術輔助手段提高了教學的直觀性，然而整節課聽完后有點草草收場的感覺：在短暫的技能公開課教學時間內（45 min），教師只注重華麗的教學形式，而忽視了學生的學習需求和感受，大量時間被教學輔助工具占用，而學生技能體驗環節時間卻大打折扣。學生只有教學技術手段的感觀獲得，而無教學內容的技能升華。教學過程中，教師不僅要觀察和糾正實操小組的操作規范性，又要給另一個觀摩小組布置或講解技能要點，無法同時兼顧多個學習小組，這種兩頭無法兼顧的情形將偏離教學目標，教學也將流于形式。另外，實操小組的成員未經教師示范操作就直接操作帶有高壓觸電風險的新能源汽車部件，違反了技能教學的安全規范和教學邏輯。若能在實踐環節和講解環節改進為一主一輔兩個指導教師，減少一些不必要的技術輔助，這節公開課將更精準和有效。

1.2 選題過大課時緊張

汽修技能好比珍珠項鏈，汽修技能公開課不應只展示珍珠項鏈的整體外觀和輪廓，還應該能對項鏈上的珍珠展開局部特寫。汽修技能公開課重點展示的是教學方法和理念，選題不宜過大。汽修技能教學本身就是從整體到局部，從局部又回到整體的過程，分分合合。若能把“某顆珍珠”講透徹，讓學生想明白、會操作、能評價就是好的選題。若把有限的時間都用于呈現某項汽車維修技能，對于公開課價值而言本身就是不完整的。

以某校省級公開課汽車制動系統的拆裝為例，教師采用翻轉課堂進行學生課前自主學習，課中卻囫圇吞棗地展示了制動系統的工作原理，實操環節又是指導學生示范操作，又是親自點評和總結，忙得上氣不接下氣。這節公開課教學手段和理念雖然先進，但實際成效并不高，表演成分居多。根據學生崗位技能的形成規律，汽車制動器的拆裝技能包含多個技術要點，學生是無法通過一節技能課就能完全掌握全部的技術要點。這節課恰恰因選題過大，未對制動器拆裝技能進行要點分解，將拆裝技能分解為查詢維修手冊（方法）、拆卸工藝與工具選擇、測量制動片厚度與外觀檢查、安裝工藝與扭矩等技術要點，所以收效甚微。學生體驗環節若只展示制動拆裝技能的某一項技術要點，把剩余的技能點作為下一節課教學任務，該節技能公開課將更加科學合理和緊湊有序。

1.3 教學經驗推廣難

教師若利用個人的課余時間，采用各種信息化手段組織一堂精彩的技能公開課，本身也無可厚非。若這堂好課是通過教學職能部門精心策劃和組織，通過對開課教師多次磨課、評課，改進后再予以呈現的，就失去了汽修技能公開課原汁原味的特點。

實際教學中，有些學校為了學校榮譽，用一個團隊的力量去花大量時間打磨一節參賽的公開課，這種做法有待商榷。雖然精雕細琢能展示該校技能課教學最好的一面，也能充分表達其教學理念和內在聯系，課堂形式也能豐富多彩，師生互動也能井然有序，然而卻喪失了公開課的參考和推廣價值，公開課的教師個體理念變成了千篇一律的組織行為，違背了實事求是、百家爭鳴、百花齊放的自然規律。現實教學中，個體教師并沒有足夠的時間和精力去為每節課精雕細琢，讓每節課都同樣精彩，面面俱到是難以做到的。換一個角度說，一堂看上去毫無紕漏的公開課，往往不是最好的公開課，只能說這種公開課背后是一堂高成本投入的教學案例。事實上，公開課中的不足之處往往是公開課的價值所在，對聽課和上課教師的啟發意義更大。

為了提高教師的教學水平，技能教學公開課應當基于因地制宜和因材施教兩個前提條件。實事求是搞教學，不要只圖虛名而不務正業，辦功利化教育。某學校曾以虛擬場景技術為契機的省級信息化比賽汽車油漆調色技術公開課，教學技術絕對超前，但卻難以推廣和復制。即使技術能復制，也將受制于高昂的設備成本，后勤保障將無法保證。如果通過低成本的實地實景教學就能搞好技能教學，為何要套上“高大上”的光環，開展“華而不實”的教學？這個問題值得每一個職業教育參與者深思。

2 汽修技能公開課改進建議

現階段，由于職業教育領域教育投入的增加，汽修技能課已經具備利用多種信息化手段輔助教學的條件，教學理念和組織形式均已較為成熟，但為了提高公開課的示范效應，發揮公開課在教學中的價值導向作用，開設汽修技能公開課應在如下方面進行改進。

2.1 展示立德樹人的理念

教育的根本問題是要解決培養什么人的問題。為此，公開課要展示的就是將“培養什么人”的理念轉化為“如何培養人”的行動，是教學過程與效果相結合，教學形式與內容相統一的過程。不能片面追求過程的精彩而忽略了立德樹人的初心，也不能為了形式多樣而忽略了教學內容的內在聯系。

汽修專業技能教學要將智育和德育緊密結合，用通俗易懂的語言，喜聞樂見的形式，融會貫通的案例，將教學從課堂搬到車間或從車間引回課堂。將專業技能教育同職業素養教育緊密結合，技能、方法、價值引導相輔相成。以汽修技能教學為例，清潔的工作場室、完好的維修工具和設備就是一種無聲的德育。用周密合理的技能教學創新流程（早會→上課→整理→點評→下課）引導學生職業發展。從這個角度看，汽修技能公開課可以檢驗出日常學生素質、教學環境、教師知識與技能水平。

2.2 善于科學分析教學需求

教育部部長陳寶生指出，教育要回歸課堂、回歸學生和回歸本源（社會）。“三個回歸”不僅言明了職業教育要服務經濟社會發展的需求，也道出了職業教育要服務于學生成長成才的需求，為研究教與學雙方的需求指明了方向。

許多汽修公開課對教與學需求的把握并不到位，所呈現教學方法和內容均不能深度地解決企業、學校、學生所關切的技能需求矛盾。公開課應該從社會（企業）需求角度出發，關注學生主體的發展需求。為解決“學生學到的企業用不上，企業要用的學校教師不會教”矛盾提供教學模板。

許多學生有終身學習的需求，但從課堂中難以獲得“漁”的方法，公開課所呈現的內容都是教師課前已經組織好的課件或教具（軟件），鮮有老師能從終身學習的方法上去引導學生如何學習，學生也鮮有機會通過網絡學習平臺或其他渠道以小組合作方式搜集材料，并經自主體驗獲得學習經驗。互聯網高速發展為高效學習提供了各種可能，在面對實訓車輛與教材不一致時，教會學生通過手機網絡搜索相關資料，對學生自主學習將有極大的助益。

2.3 夯實教學基本功

受職教教師培養方式的限制，大多數中職學校汽修專業教師都是從大學走向學校，自身缺乏豐富的職業體驗和生活閱歷。他們往往需要經過多年的社會歷練才能在專業和管理上游刃有余。年輕教師面對學生的職業困惑缺乏生活和管理經驗，往往“一管就死，一放就亂”，因此汽修技能課堂的教學組織與管理受到極大限制和挑戰。

另一方面，近些年信息化教學比賽給年輕教師塑造了一種假象，他們誤認為信息化教學就是用計算機等輔助技術取代課堂教學基本功，而忽視了教學基本功對教學質量的重要影響。毫無疑問，信息化是破解教學重點和難點的輔助手段但不是唯一手段，千篇一律的PPT或“滿堂灌”的微視頻學生也不堪其擾。一些教師用PPT取代板書，一旦停電只能上自修課。公開課上偶有幾個字的板書，字跡潦草、不堪入目。

練好教學基本功，這也是教育回歸課堂的前提條件之一。部分教師熱衷于各種比賽，卻唯獨對專業技能不上心，上課只會念書本或稿子，演講口才進步極為緩慢。職業教師不是影帝，獲獎不代表個人職業能力水平高，不能一勞永逸地躺在比賽的功勞薄上，而是需要憑真才實學的教學基本功，“真刀實槍”在實際教學中上好每一節課。