交通類高職院校國際化人才培養探究

文/楊蓓

“一帶一路”建設要以大量人才作為支撐，從而才能使得這一宏偉目標得以更好地實現。對此，進行交通類高職院校國際化人才培養模式探究，可以以此政策內容為契機，把握住國家政策脈絡，進行人才培養模式的創新探析和原有模式的不斷完善、改進，以更為高效的培養模式進行人才培養，促進高職院校教育水平的發展。

一、“一帶一路”倡議與高職院校職業教育的聯系

“一帶一路”是我國向前發展的一個較為重要的方向。“一帶一路”倡議的實施，需要大量人才作為支撐，對此，需要進行大量人才輸送，這便成為高職院校需要完成的社會使命，是每一位從事高職院校管理或教育工作人員都需要深思的問題[1]。

努力將每一個學生培養成為社會各行業所需的各類人才，是高職院校重要的教育核心目標。在不斷發展的社會中，在這一新歷史發展階段中，我國國民經濟一直保持著較為穩定的增長，這一現狀的持續需要一個穩定并且高效的人才轉化率作為支撐。從這一目標分析高職院校人才培養模式。

“一帶一路”與高職院校職業化教育之間存在著深層次聯系。“一帶一路”建設過程中需要高職院校進行人才輸送。對此，“一帶一路”倡議要求影響著高職院校教育目標的確定，也影響高職院校人才培養模式的轉化。

交通類高職院校是我國高等職業教育體系中一個重要部分，與行業背景聯系緊密，大部分交通類高職院校實行“開門辦學”的教育培養策略。進行校企合作，最大限度地貼近市場，院校的人才培養，便是市場所需的人才，這一狀況對高職院校與市場的發展都起到積極刺激作用。

交通類高職院校應對“一帶一路”倡議的內容進行分析，根據“一帶一路”倡議的相關元素，進行原有人才培養模式的改進，培養出更加符合政策要求的實用型、應用型人才，為“一帶一路”倡議順利、高效的實施創造更好的條件。這對交通類高職院校和“一帶一路”的發展起到積極推進作用[2]。

二、“一帶一路”視域下交通類高職院校國際化人才培養模式改進

（一）重新調整院校教學政策，強化學生國際化思維

學生的思想意識是必須進行強化與探析的內容。在高職院校人才培養模式的探析與轉型中，需要對“一帶一路”倡議有一個全面整體的認識，意識到倡議中思想內容方面的重要性。深刻解讀其要點，對高職院校自身所處的環境地位進行準確定位，結合教育角度，探究適合高職院校的人才培養方向，從而提高調整政策的執行效率。

高職院校在“一帶一路”倡議指引下，在自身的課程建設發展和立足本土環境的基礎上，拓寬其教育視野，把校內的教育內容重新定義。

高職院校應從自身出發，對學生就本土的文化特征進行強化教育，創設有特色性的課程，在世界環境中，進行中國文化和職業教育的呈現，從而達到強化文化交流的效果，提高交流水平。

例如：在“一帶一路”視域下，進行某交通職業技術學院的人才培養模式轉型的過程中，以該倡議的內容作為主要指導思想，開設具有中國特色的實踐課程，豐富培訓課程內容。其具體方法可以通過招收大量符合國際標準的漢語教師，設置“中文教學”課程，提升中國在國際援助過程中的影響力水平。同時，通過“中國歷史”“中國書法”“茶道”“剪紙”等多種多樣的課程增設，能夠使具有中國特色實踐課程的內容更加豐富，并且更加有效地進行了中國傳統文化中精髓的宣傳，將這些明顯帶有中國文化特色的課堂傳向世界，是高職院校國際化人才培養的顯著標志。此外，教育部的加入能使宣傳更加有效。在教育部的有效號召和指引下，對留學生來華的教育也進行了相應的計劃制定，對“一帶一路”沿線國家的人才進行培養，將高職教育的內容豐富化，有助于我國留學生教育規模的擴大，對人才培養的完成和我國高職院校逐漸走向正規化、規模化有著積極的帶動作用，并能有效實現共贏的發展成果。

（二）優化目前擁有的教育資源，創建高職院校合作型的人才培養模式

“一帶一路”是一條較長的經濟線，覆蓋范圍十分廣泛，對世界一半以上的人口產生影響，連接了世界三大經濟體[3]。高職院校在建設發展過程中，需要拓寬自身視野，鞏固校企合作模式的基礎，適當探尋國外發展機遇，盡可能地將自身建設發展與國際化的“快車”相聯系，探究搭乘該“快車”的路徑，走上國際化這一大舞臺。在特定的行業領域中，與跨國企業合作，有利于人才輸送效率的提高和教育發展建設目標的實現。例如：湖南有色金屬職業技術學院在贊比亞成功創辦“魯班學院”。在“一帶一路”倡議中，使得校企合作真正實現了“走出去”的戰略要求，有效促進了職業教育的發展。

交通類高職院校也可以參照這一發展模式，進行校企合作，加強對學生的國際化培養。在進行校企合作過程中，高職院校需要對其合作經驗進行分析、總結，將有效的經驗運用到未來的合作之中，與企業直接建立合作關系，從而加快院校和企業的人才流動速率。

與此同時，高職院校要進行教育資源的重新調整，需要強化社會主導地位，重視社會發展對人才培養方向的影響。首先對社會相關行業的有關崗位人才需求，進行相關課程的設置，對學生進行專業化教學，提高學生的專業素質。如：德國的“雙元制”教育與英國的“三明治”教育模式，高職院校都可以進行相應的參考，隨之制定符合政策要求與高職院校自身發展的人才培養計劃。

（三）加強高職院校課程內容的建設，深入探析多元化教育方法

“一帶一路”視域下交通類高職院校國際化人才培養模式的探究，需要進行校內課程內容的創設，在國際合作模式下進行，將內容豐富化，有助于人才的養成與高校的發展。國際合作模式與校企合作模式的內容有著較大的區別，國際合作模式是針對高等教育院校展開的合作。

國際合作培養模式，主要是通過院校間教育方法和教學內容的相互交流探討，從而進一步完成對我國的高等職業教育領域的開放任務。通過吸收國際化先進的教學方法、經驗，對高職院校本身的教學方式進行分析，將具有一定缺陷的教學方式進行轉化，結合自身的環境條件，落實高職院校職業化水平教育政策的有效實施。這種合作方式有效地優化了教學資源，使教育模式靈活化，人才的培養質量也能得到保證。

在教學方法的探究中，需要明確學生的心理狀態，并以此作為課程設計內容的指導依據。在崗教師需要對學生的興趣點進行摸索與捕捉，并對內容進行調整，將課堂的內容與教學方式豐富化，從而全面激發學生學習興趣和主觀能動性，積極參與課堂互動中，加強學生的理解與記憶，提高他們的認知水平。

在這種教育方式的應用過程中，需要將學生充分帶入課程的實踐活動中，讓學生體會專業知識在實際中的應用，從而學會將理論與實際相結合，讓他們意識到實踐的重要性。

三、結束語

綜上所述，“一帶一路”視域下對交通類高職院校人才培養模式進行探究具有重大意義。通過研究發現，高職院校可以采用重新調整教學政策、強化學生國際思維、優化教學資源、加強課程內容建設、探索多元化教學模式等方法進行人才培養。

要想完成人才培養這一使命，高職院校需要關注社會對人才的需求以及相關政策的變化，為社會、企業以及“一帶一路”經濟體系輸送相關的應用型人才。具體的方法可以通過建立國際合作，進行學生思維的轉化培養，引入先進的教學經驗與方法，努力適應“一帶一路”倡議的要求，通過強化改革，進行全面的系統設計、開發以及實施，推動高職院校國際化人才培養模式的發展，提高高職院校高質量的辦學水平。