劉鵲晨 汪立
摘 要:以天津市某區2019年和2020年1—2月各產業用電量數據為基礎,分析2019年和2020年各行業日用電量變化情況。2020年1—2月,全部行業用電量都同比下降,其中工業、交通運輸倉儲業、住宿和餐飲業下降最明顯。截至2020年2月20日,工業用電量和交通運輸及倉儲業用電量緩慢恢復,但與春節前用電量水平相比仍有差距;住宿和餐飲業用電量預計在二季度有望恢復。
關鍵詞:用電量;工業;交通運輸倉儲業;住宿;餐飲業
中圖分類號:F426.61? ? ? ?文獻標志碼:A? ? ? 文章編號:1673-291X(2020)27-0103-02
2020年春節期間天津市網吧、娛樂場所、電影院、旅行社等文化旅游經營單位暫停營業,第三產業用電量會顯著下降。同時,春節期間負荷以連續性生產的工業負荷和居民、商業用電為主[1],兩班制生產企業負荷基本停止,在春節復工后才會恢復生產,影響了電力市場供需平衡[2]。
一、2020年1—2月天津市某區各行業用電量分析
用電量數據來源于天津市某區2019年及2020年1—2月各行業日用電量,其中1月電量數據為1月1—31日,2月電量數據為2月1—20日。統計行業包括農林牧漁業、建筑業、工業、交通運輸及倉儲業、信息技術服務業、批發和零售業、住宿和餐飲業、金融業、租賃和商務服務業,共9個行業。圖1是2019年1—2月天津某區各行業用電量占比,可以看出工業占比56.78%,交通運輸及倉儲業占比26.14%,是用電量最大的兩個行業。
2020年1月,9個行業用電量合計907.37兆千瓦時,同比下降30.15%;2020年2月(2月1—20日),9個行業用電量合計374 12兆千瓦時,同比下降48.31%。各個行業的用電量均出現下降。1月下降幅度最大的行業是交通運輸及倉儲業,下降46.67%;工業用電量下降28.21%;農林牧漁用電量下降27.94%。2月下降幅度最大的行業也是交通運輸及倉儲業,下降54.8%;工業用電量下降51.21%;住宿和餐飲業下降43.28%。
二、重點行業用電量分析
工業用電量對比(見下頁圖2)。2019年1—2月,工業日用電量最小值9.27兆千瓦時,發生在2月5日春節,且2月4—10日(除夕至初六)用電量出現明顯的低谷。推斷原因是除夕至初六許多工業負荷用戶都會大幅減產或者停產,導致春節前后出現用電量低谷。初七以后復工,用電量才逐漸恢復到正常水平。2020年1—2月,工業日用電量最小值7.79兆千瓦時,發生在2月1日(初八),且1月24日至2月12日(除夕至正月十二)用電量出現明顯的低谷,并且到2月20日工業用電量仍只有節前的50%左右,仍未恢復到春節前水平,推斷原因是工人未返回工作崗位,部分工廠延遲開工,造成用電量下降明顯。
交通運輸倉儲物流業用電量對比(見圖3)。2019年1—2月,交通運輸倉儲物流業日用電量最小值9.86兆千瓦時,發生在2月5日春節,在2月4—6日(除夕至初二)有一個小的用電量低谷,整體上看日用電量較為穩定。2020年1—2月,交通運輸倉儲物流日用電量最小值4,68兆千瓦時,發生在2月12日(正月十九)。且1月24日至2月20日,日用電量持續低于6兆千瓦時,未恢復到春節前水平。推斷原因是交通出行需求減少、物流人員也未返回工作崗位,造成用電量略有下降。
住宿餐飲業用電量對比(見圖4)。2019年1—2月住宿餐飲業日用電量最小值0.18兆千瓦時,發生在2月4日除夕,在2月2—5日(臘月二十八至初一)有一個小的用電量低谷。推斷原因是除夕前后人們習慣于在家中做飯過節,在津旅游住宿餐飲的人減少,初一過后住宿餐飲的日用電量才逐漸恢復到節前水平。2020年1—2月,住宿餐飲業日用電量最小值0.11兆千瓦時,發生在2月12日(正月十九)。且1月24后,住宿餐飲業日用電量持續下降,然后在低位小幅震蕩。推斷原因是,2020年1月底餐飲業停業,旅游住宿也受到很大影響,用電量難以恢復到春節前水平。
三、結語
2020年1—2月天津市某區各個行業用電量都有所下降,其中交通運輸及倉儲業、工業、住宿和餐飲業是降幅最大的行業。截至2020年2月20日,工業和交通運輸及倉儲業用電量有所恢復,但與春節前用電量水平相比仍有差距;住宿和餐飲業用電量自春節一直保持在低位,還沒有恢復到春節前水平。建議加快各行業生產速度,促進經濟發展。
參考文獻:
[1]? 姜勇.南京地區春節負荷特性分析及其預測方法[J].電網技術,2003,(5):72-74.
[2]? 汪立,樂健,劉開培.智能電網環境下完全開放電力市場[J].武漢大學學報:工學版,2014,(1):79-82.