基于公路瀝青路面預防性養護技術應用探討

摘 要：預防性公路養護技術的應用，不僅能夠降低公路工程各部分結構病害現象的出現頻率，還能延長工程結構的使用壽命。本文闡述了強化瀝青路面預防性養護的必要性，分析了公路瀝青路面常見病害產生的原因，探討了公路瀝青路面預防性養護技術的應用。

關鍵詞：公路瀝青路面;預防性養護技術;必要性;原因;應用

隨著我國公路建設進程的不斷加快，在進行公路交通網建設的同時，公路養護也逐漸成為公路建設的一項重要內容。瀝青路面是公路最常使用的路面形式。預防性養護是指在瀝青路面結構承載能力尚佳的情況下，對路面表層出現的微小病害進行修復處理。因此，如何在最佳養護時間內花費最少資金、使瀝青路面結構保持良好的路用性能且擁有最長的使用壽命具有重要的意義。

1、強化瀝青路面預防性養護的必要性

路面預防性養護是指公路養護部門在公路結構良好，道路在還沒有出現嚴重病害或將要出現嚴重病害之前就進行的養護維修，不讓道路病害進一步向更深層次發展，從而達到延長路面使用壽命、保持道路完好率和平整度、提高道路質量、降低道路壽命成本、延長中修或大修期限目的的作業方式。公路預防性養護是一種事先的、主動的養護，預防性養護不但可以始終保持公路良好的服務水平，而且在道路的壽命周期內還可以節省養護資金，具有良好的社會經濟效益。通過定期路況調查，及時發現路面輕微破與病害跡象，分析研究其產生原因，對癥采取保護性養護措施，防止微小病害進一步擴大，以減緩路面使用性能惡化速度，使路面始終處于良好的服務狀態。瀝青公路實施路面預防性養護，能及時修復路面微小病害，防止水分侵入破壞路基，使路面整體結構始終得到保護，不致產生嚴重損傷，從而減少銑刨、翻修次數，大大節省大中修費用，并延長路面使用壽命，保持路面良好的服務狀態。所以研究開發瀝青公路路面預防性養護技術，實施路面預防性養護是我國瀝青公路發展的迫切需要。

2、公路瀝青路面常見病害產生的原因

2.1材料本身影響因素。在溫度和荷載的共同作用下，公路瀝青路面在使用一段時間后就會出現表面層老化問題，這種結構往往表現為網裂狀態或者是龜裂狀態，造成嚴重的安全隱患。究其原因，相關施工管理部門在材料選擇和應用的過程中，沒有對其進行集中測試和管理，導致質量不達標的問題嚴重。加之后期公路瀝青路面養護工作落實不到位，就造成溫度影響和荷載累計因素對其整體質量形成嚴重制約。

2.2施工影響因素。對于公路瀝青路面而言，施工原因導致的裂縫問題也較為常見，主要表現在表面露骨料、麻面問題以及脫皮問題等，是由于混合料的攤鋪時間較長，整體結構的接縫處理工序存在問題，相關結構不能有效按照標準化流程開展具體操作，就會出現公路瀝青路面的隱患問題。另外，在實際施工體系中，不能有效對材料配合比進行分析，也會造成道路中線垂直橫縫問題或者是嚴重的縱向裂縫問題。

2.3溫度影響因素。在公路瀝青路面應用一段時間后，溫度變化會出現非荷載裂縫問題，主要是低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫等，表現形式則為橫向裂縫和縱向裂縫，究其原因，冬季溫度驟降導致瀝青面層中出現溫度梯度，就會使得直接和大氣接觸的面層溫度下降較快，溫度需要一定的時間才能進行傳遞，這就使得內部溫度和表面溫度出現溫差，造成裂縫隱患。與此同時，瀝青層厚度越高，其表面和底部的溫差數據就會越大，表面溫度收縮應力一旦超過某一個位置的抗拉強度，就會直接導致開裂。需要注意的是，正是由于這種反復溫度應力出現的溫度疲勞裂縫，會嚴重增加公路瀝青路面的養護難度。

3、公路瀝青路面預防性養護技術的應用

3.1霧封層技術的應用。霧封層技術顧名思義就是在原瀝青路面的表層均勻地噴灑一層防護劑，這層防護劑的主要成分是瀝青或改性瀝青，從而起到防護膜的作用，對路面起到良好的封水防護作用，有效地防止路面受外界的破壞，提高了瀝青路面的承載力及抗摩擦力。這一技術的實施不用破壞原有的路面，又能夠同時提高原路面的整體性能，是一種既經濟又環保的預防性養護措施。

3.2就地熱再生技術的應用。就地熱再生技術就是通過施工現場進行就地取用原路面材料，并通過重新級配的加熱與混拌、攤鋪與碾壓等工序，一次性完成原瀝青路面的再生。這一技術成果適用于各種瀝青路面的預防性養護。如路面出現破損但面積較小的路段，對其實施就地熱再生技術之后，就會是公路的二次生命的開始。就地熱再生技術完全可以實現瀝青路面的翻新，從而使原瀝青路面轉化成為新路基，這樣一來就降低了路面養護費用，提高了公路的維修效率。

3.3微表處技術的應用。微表處技術的應用可以提高路面的耐磨性及平整度，目前主要是在高速公路、國省干線等高等級公路的施工中被應用。施工原理主要是以一定比例的礦物填料、水、添加劑加之聚合物改性乳化瀝青為材料，利用先進的攤鋪設備一次性完成攤鋪工作，這一工序可操作性極強，根據施工現場的實況選擇一層攤鋪或多層攤鋪。微表處技術先后在四川、山西等地適用，自應用以來取得了良好的養護效果，當前已在全國各地區進行了推廣。

3.4碎石封層技術的應用。碎石封層技術的操作過程相對于其他養護技術來說是簡單的，施工起來速度非常快，其具體的操作過程是在原路面由專用設備攜帶級配碎石骨料及瀝青或改性瀝青，施工時設備采取先噴撒瀝青緊隨撒料的同步方式，再通過膠輪碾壓設備壓實后形成一層磨耗層。這層磨耗層可以說就是路面的保護層，將路面的磨損全部轉化在磨耗層，有效地避免了對路面的磨損，增加了路面的壽命周期，在瀝青路面的預防性養護中發揮著重要的作用。

3.5裂縫修補技術的應用。在瀝青路面的預防性養護中，裂縫修補技術是針對小裂縫而言的，因為中、大型裂縫已屬于路面的修復范疇。近年來，裂縫修補技術已經廣泛地被應用，在技術上也取得了較大程度的進步，從以往的改性瀝青填縫，到現在的開槽后用專業灌縫膠修補或直接用自粘壓縫帶粘貼工藝，以及先灌后貼工藝等。裂縫修補新技術的應用能夠有效地避免裂縫次生路面病害的惡性發展，經過實際的檢驗，既能夠承受高強度降雨的考驗，同時也大大地提高了瀝青路面的使用效果，對交通環境的保持起到了良好作用，在今后的發展中前景亦是廣闊的。

3.6稀漿封層技術的應用。瀝青稀漿封層是我國近幾年興起的一種新型封層技術，并迅速得到了廣泛應用。該技術的施工原理是以一定的比例將填料、骨料、水、乳化瀝青、添加劑等進行攪拌，形態較稀、似漿狀，即稀漿混合料，并根據設計的厚度及寬度在路面上進行攤鋪。鋪筑厚度一般在3mm～10mm之間，因此簡稱為稀漿封層。此工藝的主要功能是防水，耐磨，防滑，防止路面病害的發生，改善及恢復病害較輕的路面質量。在瀝青路面預防性養護技術中，稀漿封層主要適用于路況較好，路面變形不大，病害較輕的路段。

4、結束語

公路工程瀝青路面的預防性養護技術，不僅可以確保瀝青路面保持較好的使用狀態與服務水平，對于延長瀝青路面的使用壽命也具有重要的作用。在預防性養護的實施過程中，養護技術管理人員應創新科學養路、生態養路的理念，不斷優化預防性養護方案，改善工作模式，結合瀝青路面的主要病害問題，針對性的制定預防性養護處理措施，提高公路瀝青路面預防性養護水平，從而推動公路養護事業的健康發展。

參考文獻

[1] 孔祥一.公路瀝青路面預防性養護技術[J].交通世界，2019（18）

[2] 楊勇.探討瀝青路面預防性養護技術[J].建材與裝飾，2019（21）

作者簡介：劉先鵬，男，漢族，大專學歷，1979年出生，技師，現從事公路養護技術管理工作。