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論高職院校鐵道機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)的“學(xué)”與“教”

2020-11-27 19:56:03黎章文
綠色科技 2020年15期
關(guān)鍵詞:高職英語(yǔ)教師

黎章文

(湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 衡陽(yáng) 421002)

1 引言

現(xiàn)代高職院校的教育思想,堅(jiān)持以學(xué)生為教學(xué)的主體,教師為主導(dǎo)。鐵道機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)過(guò)程中,“學(xué)”是教學(xué)活動(dòng)的主體,“教”是教學(xué)活動(dòng)的主導(dǎo),必須將兩者有機(jī)地結(jié)合起來(lái),最大限度發(fā)揮雙方的能動(dòng)性和創(chuàng)造性,才能充分發(fā)揮教學(xué)活動(dòng)的效應(yīng),達(dá)到最佳的教學(xué)效果。在新形勢(shì)下,鐵道機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)的“學(xué)”與“教”存在較大的問題,學(xué)生的學(xué)習(xí)效果差。因此應(yīng)從兩個(gè)方面剖析各自特征和存在的問題,提出針對(duì)性的措施,使教學(xué)相長(zhǎng)。

2 高職院校機(jī)車專業(yè)學(xué)生“學(xué)”的狀況

2.1 學(xué)生英語(yǔ)基礎(chǔ)差

當(dāng)前高職院校生源有兩種,一部分學(xué)生來(lái)源于經(jīng)過(guò)高考篩選的普通高中畢業(yè)生;另一部分來(lái)源于技校、中專、職高等學(xué)校的“中職”畢業(yè)生,經(jīng)過(guò)單招等形式進(jìn)入高職院校。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)并對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)這些學(xué)生大部分都存在英語(yǔ)偏科現(xiàn)象,基礎(chǔ)差、詞匯量少、聽力和閱讀以及口語(yǔ)水平都比較低。這些學(xué)生也沒有一套適合自己的英語(yǔ)學(xué)習(xí)方法,對(duì)于怎么樣提高英語(yǔ)水平也沒找到相應(yīng)的途經(jīng)。

2.2 學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低

從教育心理學(xué)的角度來(lái)說(shuō),學(xué)習(xí)興趣是一個(gè)人傾向于認(rèn)識(shí)、研究獲得某種知識(shí)的心理特征,是可以推動(dòng)人們求知的一種內(nèi)在力量。如果學(xué)生對(duì)機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)有興趣,則會(huì)持續(xù)地專心致志地鉆研它,從而提高學(xué)習(xí)效果。

但是,學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)時(shí),無(wú)法獲得立竿見影的效果,或者短期內(nèi)得到?jīng)]有與付出相匹配的收獲,在具備了短時(shí)初級(jí)形式的學(xué)習(xí)興趣后,往往就不愿意花費(fèi)時(shí)間去學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)。還有很大一部分學(xué)生經(jīng)歷了幾年基礎(chǔ)英語(yǔ)的“折磨”,視英語(yǔ)學(xué)習(xí)如洪水猛獸,對(duì)專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)缺乏基本的興趣。

盡管現(xiàn)階段比較熱門的鐵道機(jī)車專業(yè)學(xué)生素質(zhì),相比其他招生困難的專業(yè)學(xué)生素質(zhì)較高,但是也存在英語(yǔ)基礎(chǔ)差,在進(jìn)行專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)、理解和應(yīng)用的過(guò)程中存在困難,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、學(xué)習(xí)主動(dòng)性容易受到打擊,學(xué)生學(xué)習(xí)效率低下。

3 高職院校機(jī)車專業(yè)教師“教”的狀況

3.1 專業(yè)英語(yǔ)教師的情況分析

3.1.1 專業(yè)英語(yǔ)教師的來(lái)源及特點(diǎn)

由于鐵道機(jī)車專業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)教師的招聘及培養(yǎng)落后于學(xué)生人數(shù)規(guī)模擴(kuò)張的速度,各高職院校都不同程度地缺乏合格的專業(yè)英語(yǔ)教師。高職院校的專業(yè)英語(yǔ)教師主要由普通英語(yǔ)的老師和上專業(yè)課的教師組成,兩者不同程度上存在一定的不足,不能滿足現(xiàn)實(shí)的需求。

教普通基礎(chǔ)英語(yǔ)的教師,轉(zhuǎn)崗成為鐵道機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)老師后,只經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單培訓(xùn)或者自我學(xué)習(xí),就立即參與專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)活動(dòng)。他們會(huì)把基礎(chǔ)英語(yǔ)那一套教學(xué)方法和手段帶到專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)中來(lái),注重詞法、語(yǔ)法的學(xué)習(xí)和講解,只有部分老師注重英語(yǔ)的應(yīng)用學(xué)習(xí)。他們對(duì)機(jī)車的專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)、機(jī)車結(jié)構(gòu)名稱、一些特有詞組簡(jiǎn)化名字的翻譯等存在較大的不足,教學(xué)中會(huì)使學(xué)生難以理解,甚至有講解不精確、錯(cuò)誤的解讀。

從事機(jī)車專業(yè)或者近似的專業(yè)老師直接上專業(yè)英語(yǔ)課程的老師,沒有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的英文訓(xùn)練和培養(yǎng)。有些老師英語(yǔ)的基本功不扎實(shí):如發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn),詞法句法的使用可能存在錯(cuò)漏,課堂也無(wú)法使用全英文環(huán)境講課,并且對(duì)高職學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)的規(guī)律沒有摸透。部分老師把專業(yè)英語(yǔ)課講成了英語(yǔ)翻譯課,或者變成了專業(yè)課,沒有達(dá)到機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)效果。

3.1.2 機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)教師的個(gè)人成長(zhǎng)及發(fā)展

機(jī)車專業(yè)的教師們課時(shí)工作量大,并且還需要完成學(xué)院及系部分配下來(lái)的各種事務(wù)性工作,學(xué)生管理工作等,沒有充足的時(shí)間去提高自己的教學(xué)能力,對(duì)教材的掌握和專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)規(guī)律也不能與同行及其他老師進(jìn)行有效的溝通交流。專業(yè)英語(yǔ)的教師也沒有精力去研究高職類學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),不能掌握新的教學(xué)理念,精心備課,導(dǎo)致該領(lǐng)域的教學(xué)觀念陳舊,教學(xué)方式落后。

一般性的高職院校,不注重教師能力的培養(yǎng)和提高,沒有相應(yīng)的激勵(lì)措施、培養(yǎng)機(jī)制、考核方法。老師的教學(xué)水平完全靠自我修養(yǎng),缺乏整體提升。專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的個(gè)人能力得不到有效提高和發(fā)展,陷入日復(fù)一日的重復(fù)性勞動(dòng)中。

3.2 專業(yè)英語(yǔ)教的現(xiàn)狀

3.2.1 大班制排課

鐵道機(jī)車專業(yè)人才缺乏,就業(yè)形勢(shì)好,是目前比較熱門的專業(yè),招生規(guī)模逐年增加,并且近兩年高職學(xué)生招生規(guī)模不斷擴(kuò)大,學(xué)生人數(shù)激增。學(xué)校不得采用大班制、合班制上課,一個(gè)班級(jí)達(dá)到了70~120人,這使得學(xué)生陷入一種被動(dòng)式上課的教學(xué)中,不能體現(xiàn)以“學(xué)”為中心的教學(xué)方式。

3.2.2 以考試為中心的考核方式

以試卷考試為中心的考核方式是一種省事、省時(shí)的考試方式,可以檢驗(yàn)最后的學(xué)習(xí)效果,但是現(xiàn)在往往最后演化為“烤”老師。學(xué)生的水平差,不及格也會(huì)影響學(xué)生的就業(yè),學(xué)校要考核“通過(guò)率”,影響教師工資收入。教師在幾經(jīng)衡量下,采取降低考題的難度,提前劃定并公布較小的考試范圍,導(dǎo)致學(xué)生需要扎扎實(shí)實(shí)一學(xué)期的學(xué)習(xí)任務(wù),幾個(gè)小時(shí)就完成。有的教師弱化期末試卷的比例,提高平時(shí)成績(jī),以平衡各方面的要求。但是這種考試忽視了過(guò)程的考核和衡量,忽視能力和素質(zhì)的考核。

3.2.3 缺乏精品教材和教學(xué)資源

教材是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)和學(xué)習(xí)任務(wù)的重要載體和工具, 優(yōu)秀的精品教材可以引領(lǐng)學(xué)生自主學(xué)習(xí),達(dá)到良好的教學(xué)效果。近年來(lái),陸續(xù)出版了一些機(jī)車英語(yǔ)教材,但是針對(duì)高職高專的教材較少,有的教材僅是科普文獻(xiàn)摘錄,有的只是對(duì)本科院校的教材做刪減,沒有體現(xiàn)高職高專學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容特點(diǎn),往往晦澀難懂,沒有實(shí)用性,不能對(duì)學(xué)生專業(yè)英語(yǔ)的聽、說(shuō)、讀、寫、譯的專業(yè)英語(yǔ)綜合技能進(jìn)行訓(xùn)練。

機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)資源相對(duì)缺乏,不能滿足新形勢(shì)下的教學(xué)需要。現(xiàn)代高職高專的學(xué)生,是伴隨各種各樣的視覺媒體的發(fā)展使用而成長(zhǎng)的,面對(duì)枯燥的學(xué)習(xí)資料,缺乏鉆研的精神。他們更喜歡豐富多彩的視頻和音效等直觀的學(xué)習(xí)資料。但是由于機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)使用范圍較小,社會(huì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)資源的建設(shè)沒有較高的吸引力,沒有像普通英語(yǔ)那樣完成豐富的視聽資料。單一的鐵路院校由于資金、人員等的缺乏不能完成優(yōu)質(zhì)的資源庫(kù)的建設(shè),只能完成簡(jiǎn)單知識(shí)內(nèi)容的組建和整合。

4 機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)“學(xué)”與“教”困境的對(duì)策

4.1 高職院校的重視

高職院校的學(xué)術(shù)委員會(huì)及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)重視專業(yè)英語(yǔ)(不單指機(jī)車專業(yè)),制定切實(shí)有用的制度和措施,提高專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)、學(xué)習(xí)效果。加大專業(yè)英語(yǔ)應(yīng)用型人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。首先,要拓寬高職英語(yǔ)教師的來(lái)源渠道,采取兼職、外聘等方式大量補(bǔ)充高素質(zhì)的專業(yè)英語(yǔ)教師;其次,要挖掘?qū)W校現(xiàn)有專業(yè)英語(yǔ)教師的潛力,采用開設(shè)講座、培訓(xùn)班等形式讓優(yōu)秀教師傳授經(jīng)驗(yàn),對(duì)新入職、新開專業(yè)英語(yǔ)課的教師進(jìn)行培訓(xùn),并有相應(yīng)的雙語(yǔ)教師等制度配套,激發(fā)老師的學(xué)習(xí)動(dòng)力和熱情;再次,與國(guó)內(nèi)外知名學(xué)校合作,采用請(qǐng)進(jìn)來(lái)、送出去等形式,以培養(yǎng)出大批合格的專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)工作者。同時(shí),學(xué)校也要積極采取措施,提高具備雙語(yǔ)教學(xué)能力教師的待遇,優(yōu)化并穩(wěn)定教師隊(duì)伍。

4.2 建設(shè)優(yōu)質(zhì)的線上、線下教學(xué)資源

院校集中力量建設(shè)資源庫(kù)。聯(lián)合同類院校,跨專業(yè)(基礎(chǔ)英語(yǔ)和專業(yè)英語(yǔ))、跨校、跨地區(qū)方式進(jìn)行協(xié)作。集中資源和人才優(yōu)勢(shì),建設(shè)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)線上精品課程,并利用該平臺(tái)進(jìn)行推廣及使用。需要重構(gòu)課程體系、課程內(nèi)容和教學(xué)模式,以適合高職院校學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),從易到難、逐漸深入。場(chǎng)景、動(dòng)畫、演練、角色扮演多種手段和靈活教學(xué)模式結(jié)合,并強(qiáng)化線上與線下的師生互動(dòng)、生生互動(dòng),豐富課堂形式。優(yōu)質(zhì)精品過(guò)程在不斷完善和使用過(guò)程中堅(jiān)持“學(xué)生受益第一、開放共享為先”的基本理念,促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合,推動(dòng)?xùn)|中西部高校共享優(yōu)質(zhì)課程資源,并深化高校教育教學(xué)改革。

4.3 努力提高教學(xué)水平和教學(xué)能力

以“學(xué)”為主體的教學(xué)思想,采用線上、線下結(jié)合的教學(xué)模式,對(duì)教師的個(gè)人素質(zhì)和教學(xué)水平要求更高。在教學(xué)過(guò)程中,黑板加粉筆單一的、傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不適合學(xué)生的學(xué)習(xí),教學(xué)過(guò)程枯燥乏味,不能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)主動(dòng)性,不能更好地鍛煉學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的能力。純粹的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式也存在著許多弊端,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中無(wú)法互動(dòng),遇到困惑時(shí),教師無(wú)法及時(shí)解決,因此可以把二者進(jìn)行充分的融合。把聽、說(shuō)、讀、寫、譯能力的培養(yǎng)有機(jī)地貫穿到整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中去,采取以學(xué)生為中心的教學(xué)模式,課外的泛讀、課堂精讀結(jié)合,詞匯質(zhì)量、數(shù)量結(jié)合,知識(shí)傳授和輕技能訓(xùn)練結(jié)合,應(yīng)試教學(xué)與素質(zhì)培養(yǎng)結(jié)合等,最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語(yǔ)的積極性。

5 結(jié)語(yǔ)

提高具有專業(yè)特色的鐵道機(jī)車專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)效果任重道遠(yuǎn),合適的優(yōu)質(zhì)教師短缺、具有特色的學(xué)習(xí)資源缺乏,造成了學(xué)生對(duì)專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)不感興趣,但是,只要找到問題的原因,做出合理的部署和安排,相信在不久的將來(lái),高職院校培養(yǎng)出來(lái)的鐵道機(jī)車專業(yè)學(xué)生,同樣能夠成為具有英語(yǔ)交流能力的“一帶一路”海外踐行者。

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