淺談農村公路預防性養護的方法和措施

(肅南縣縣鄉公路管理站,甘肅肅南 734400)

在十二五、十三五期間，我國公路建設的步伐越來越快，公路路網的互聯互通也進一步增長完善，特別是農村公路在十三五期間伴隨著鄉村振興和脫貧工作得到了更進一步的發展，通車里程驟增，硬化路面成為交通行業改善民生的兜底性指標和帶動公路沿線經濟社會發展的有力支柱。但在公路基礎設施快速增長下，已建成農村硬化路面的養護缺面臨著極大的挑戰。從“公路建設是發展，公路養護也是發展，而且是重要發展”，到“四好農村路”中的建好、養好、管好、運營好農村公路這一次更深更細的跳躍，把農村公路的養護問題提到一個細化實踐的新高度，“三分建、七分養”，養護好一條公路與建設好一條公路同樣重要，甚至更加重要。當前，單純的依靠常規修復養護和專項養護工作，已經不能夠從實質上解決農村公路使用壽命短，后期養護社會成本高的問題。而預防性養護改變了傳統的養護觀念和習慣，在養護工作中通過正確的預防性措施，提前發現公路運行中隱形病害的存在，將病害扼殺于早期，從而達到保證公路通行質量，提高養護資金使用效益，延長公路使用壽命的效果[1]。

1 預防性養護的概念

（1）預防性養護：預防性養護是一種周期性的早期強制保養措施，在路面結構強度足夠，微小病害未發展的情況下，通過定檢等手段提前發現隱性病害的存在，科學的對公路病害成因進行分析，準確的對病害發展進行判定，低成本高效益的恢復道路通行服務功能而采取的一種養護措施。它的實施以達到延緩微小病害發展、保持路面使用性能、延長路面使用壽命、節約養護費用為主要目的。

（2）修復性養護：指公路級沿線設施的局部損害或對某些特定病害進行的事后處置措施，適用于道路已經發生的結構性破損，這種局部的結構性破壞只是對其周圍較小范圍內的道路通行質量產生影響，不影響整個路線的通行質量。

兩種養護措施的主要區別在于一個主動一個被動，修復性養護被動的對已發生病害進行修復，既不能維持良好的通行質量，又不能降低養護成本。對處于正常使用的路面主動預防養護，阻止微小病害發展，既維持了較好的通行質量也有效延長了道路的使用壽命降低了養護成本[2]。

2 預防性養護的意義

（1）養護經濟效益最大化。養護工作的根本目的在于采取各類措施而使道路恢復正常的通行能力或更進一步的提升道路的通行服務水平，鑒于道路病害的普發性和常發性，加之病害的產生一般存在多方面因素的共同作用，故對道路病害的處置應該是越早越好，防治輕微道路病害演變為“小病不早治，大病不好治”的窘態。在道路病害發生的早期，對于小病害的小修養護遠比比大病害的專項修復容易的多，修復成本相對也有加大幅度的降低。在公路運營中，處置小病害也是防止大病害的有效手段。防止公路大病害的發生，可大幅度節約養護費用。因此，從價值工程的角度看，預防性養護在路面使用壽命周期內能以最低的成本恢復道路的必要功能，是最為經濟節約的一種養護活動。

（2）養護成果最大化。根據公路全壽命周期理論，一條質量合格公路的全壽命周期里，其中，在約前75%的時間內由于各類因素的綜合作用會導致其使用性能下降約40%，如果公路在此階段內得不到及時的預防性養護，在隨后12%的使用壽命時間內，使用性能將再下降約40%。如果提前進行3-4次的預防性養護，在整個路面壽命周期內可有效延長使用壽命10-15年，節約養護費用40%-50%。因此，在道路使用過程中進行預防性養護，可有效的延長公路的使用壽命。

（3）安全隱患最小化。蟻穴雖小可毀千里堤壩，公路病害也可引起嚴重的安全事故。而預防性養護往往能提前介入，及早的處置微小病害，會將公路病害的衍生和安全隱患消滅在未產生較大后果之前。在諸多公路養護實踐的案例中我們也往往看到，預防性養護在消除安全隱患方面有著較好優勢。

3 公路預防性養護的措施

（1）公路預防性養護前期措施。合理的預防性養護決策，來自日常巡查、定期巡查及特殊巡查這些基礎性工作，在日常巡查中重點做好路面、路基及橋涵排水的檢查，巡查記錄要詳細具有針對性、目的性；科學、合理、全面的預防性養護方案則需要通過季度巡查和定期檢查來全面的評價分析。發生自然災害及異常情況后對公路及沿線設施進行特殊檢查，將異常情況后的病害及時搶修。凡事預則立，不預則廢。公路預防性養護應重點加強做到四防工作，早防、勤防、防水、防裂，力求將病害消滅在“小”“早”狀態，是做好預防性養護的重點。

（2）路基預防性養護措施。對路基損害最大的是水，雨季和春融時節最容易造成路肩、邊坡的損壞，種植路肩草、邊坡草，可有效防止雨雪水的沖刷。路基防水有重點，對沿線邊坡地下水和地表水進行截流，合理疏導地表水，會有效減少公路水毀塌方、滑坡等現象。雨季養護人員要多對路面進行巡查，保證邊溝的順暢性，對于出現的積水現象要及時的疏通，避免水毀路基。

（3）路面的預防性養護。受交通荷載和雨雪等自然因素影響，隨著使用時間的延長路面材料會逐步老化。原有公路的使用功能隨著重型汽車的交通量不斷增加會快速退化。因此，預防性養護工作中非常重要的一部分在路面。

乳化瀝青灌注處理路面裂縫是一種經濟方便、效果良好、修補徹底的預防性養護措施，它不僅有滲透力強、無需現場熱源加溫、施工方便等優點，更有效防止裂縫滲水雜物進入，保護路面基層，延緩路面損壞；乳化瀝青封層對于處治路面初期網裂和不規則裂縫有良好的效果，能有效防止網裂及不規則裂縫迅速擴大，延緩路面使用壽命；稀漿封層可防止路面疲勞龜裂和表面裂紋擴散，即有效起到路面封水作用又可恢復部分路面平整度；同時，瀝青砂漿或瀝青膠砂混合料柔韌性好，結構密實，有很好的抗裂性和耐疲勞性能，在路面預防性養護中也是不錯的選擇。混凝土路面要重點加強接縫重灌、裂縫填縫、板底灌漿、微病害處治等預防性養護工作。將脫落、缺損、老化的接縫重灌后，飽滿、密實狀況良好的接縫料，可防止路表水、砂石下滲到基層對基層造成進一步破壞；混凝土板底脫空翻漿，需對脫空的板底進行壓漿處理，灌注填充料，進一步補強穩定路基；混凝土板出現輕微裂縫時，使用熱瀝青刮油罩面處理，防止雨水滲入路基，導致路基、路面病害蔓延擴張。

預防性養護在今后的公路養護發展中勢必起到主導作用，管養部門在公路養護工作中合理的將預防性養護和矯正性養護相結合，采用合理科學的預防性養護手段，既可以有效降低養護成本提高經濟效益。又能夠延長路面使用壽命，保證公路始終處于正常的運營狀態，為車輛通行提供安全、高效的服務。