水利閘站施工中的混凝土技術研究

王建忠

摘 要：研究水利閘站施工中混凝土的重要作用，分析水利閘站混凝土施工技術存在的諸多問題，探討了混凝土材料選擇與配比及其檢測試驗內容，在研究水利閘站混凝土施工技術要點的同時，從多個角度與方面就混凝土澆筑后露筋現象處理問題展開討論。

關鍵詞：水利閘站;施工;混凝土技術

混凝土作為水利工程項目施工的關鍵材料，施工涵蓋的內容比較多、工序復雜，各個工序直接影響水利工程項目的施工質量。而混凝土施工需要通過原材料準備，對所有材料進行試驗配比、混凝土攪拌和澆筑等，各個環(huán)節(jié)十分重要。因此，為了能夠確保混凝土施工質量，就必須要在施工前對水利閘站現場實施嚴格檢查，并且建立科學設計方案，依據標準進行施工，強化施工過程中的質量控制，從而確保水利閘站的整體施工質量。

1、水利閘站施工中混凝土的重要作用

隨著科學技術的快速發(fā)展，混凝土施工技術得以不斷創(chuàng)新和升級，逐漸成為水利工程建設事業(yè)中的重要技術手段之一。當前，部分施工單位為強化自身在市場競爭中的主動性優(yōu)勢地位，不斷提高混凝土施工技術水平，提高水利工程施工質量，以獲取更高的經濟效益。縱觀當前水利閘站施工實際，部分工程項目依舊沿襲傳統(tǒng)相對保守陳舊的混凝土施工技術方法，無法與新形勢下水利閘站工程的新要求相適應，必須做出調整與轉變，以為水利工程建設事業(yè)良性發(fā)展保駕護航。

2、水利閘站混凝土施工技術存在的問題分析

2.1施工環(huán)境引發(fā)的裂縫

水利工程施工所處環(huán)境較復雜，受到各種因素的影響容易引發(fā)裂縫，其中最主要的就是溫度裂縫。溫度裂縫一般發(fā)生在混凝土工程的后期，特別是在體積較大的混凝土表面以及溫差較大的區(qū)域發(fā)生較多。此種裂縫主要是由于混凝土內外存在較大溫差，內外熱脹冷縮程度不同會在混凝土表面產生相應拉應力而產生的。除此之外，水利工程所處區(qū)域地質較為松散或者不均勻、壓實度較差等都會造成混凝土結構的不均勻沉降而引發(fā)沉降裂縫。

2.2混凝土凝結過程收縮不良

混凝土的凝固階段對其本身能否成為標準材料起到至關重要的作用，混凝土所使用的材料對水泥凝結成的混凝土有著直接影響力。如果在混凝土凝固過程當中，整體的質量若出現變化就會導致混凝土內部出現變化，進而會導致混凝土裂縫問題的出現。在混凝土凝結時混凝土的溫度也會隨之下降，從而會促使混凝土裂縫繼續(xù)開張，進而會對水利工程的質量造成一定的影響。

2.3沉陷裂縫

混凝土一般都會在冬季發(fā)生沉陷裂紋的現象，這是由于凍土解凍導致混凝土內部結構出現沉陷裂紋的現象，而且這種裂紋比較深，甚至會導致出現錯位的問題。沉降裂紋的寬度直接影響著沉降量，在一般情況下只有沉陷裂紋才會導致沉降量發(fā)生變化。除此之外，混凝土地基不均，回填土密實度不足等都有可能導致模板支撐之間的間距會加大，從而會有沉降不均勻的現象發(fā)生。

3、水利閘站混凝土施工技術分析

3.1空箱模式下的擋墻混凝土澆筑技術

空箱模式下的擋墻主要包含了隔墻和邊墻以及頂板，采用整體立模方法實施澆筑。其中鋼筋需要在鋼筋加工廠進行生產，然后利用推車運輸到施工現場，并且利用履帶吊進行調運，與人工方式進行有效配合實現安裝。在安裝鋼筋過程中，一定要加強保護層控制。空箱模式下的擋墻主要選擇型號比較大的鋼模板和鋼管腳手架以及鋼筋拉條等完成加固，對于邊角部分應該設置木模，同時頂板與底板選擇定制木模，利用預埋角鋼和方木進行支撐，而側模選擇標準化鋼模。另外，為了能夠保證模板支撐的可靠性與牢固性，不僅要建立杉原木斜撐，還應該在空箱的內側空腔中建立杉原木橫撐和剪刀撐，這樣就可以使所有澆筑單元構成整體。混凝土應該通過周圍拌合站進行生產，并運用混凝土攪拌運輸車將混凝土運輸到擋墻澆筑倉面的周圍，并選擇履帶吊合理吊運進倉。

3.2扶臂模式擋墻混凝土施工

水利閘站下游扶臂模式擋墻混凝土澆筑主要包含了底板和墻身以及扶臂三個方面，其中墻身和扶臂應該在底板混凝土施工過后實施澆筑。模板選擇定制大鋼模，圍檁通常選擇100X100mm方木，而水平圍檁選擇定型10#槽鋼進行拼裝，同時完成鋼管排架和對拉螺栓的加固成型。對于前排架與后排架一定要設置成三排，從而在一定程度的上穩(wěn)固總體模板，并且利用鋼筋和混凝土進行閘墩施工。

3.3閘站其它混凝土施工

閘站其它相關結構混凝土一般包含了閘頂梁板和胸墻以及閘站室工作橋等多個方面。而在這樣結構混凝土施工滿足標準設計要求之后，再混凝土澆筑過程中就一定要依據設計方案中的分縫塊總體立模，實現從上到下澆筑。而為了能夠保證模板安全支撐和施工的穩(wěn)定性、安全性，就要在混凝土閘站的底板建立直鋼柱有效支撐，同時各個鋼柱間要利用鋼架進行合理連接，并且在中間建立鋼剪刀撐，上部還要建立貝雷桁架，從而可以使?jié)仓鱾€單元組成整體，混凝土的澆筑支架一定要安全和穩(wěn)定以及可靠。另外，混凝土利用混凝土泵有效運輸至所有澆筑位置，利用人工方式進行平倉，選擇插入模式的振搗器進行混凝土振搗，加強混凝土的密實性。攔污柵橋面板應該在攔污柵橋墩竣工之后實施，而在施工過程中，通常在原橋墩施工過程中設置的腳手架完成立模澆筑。其中模板選擇的標準為建筑鋼模。混凝土可以利用推車運輸到所有的澆筑點，然后實現直接送料入倉，并且運用插入方式的振搗器與平板方式的振搗器加強振搗的密實性，然后利用人工方式壓實與抹光，同時進行灑水養(yǎng)護。

結束語

綜上所述，在當前條件下，水利閘站混凝土施工技術應用中依舊存在著諸多方面的缺陷與不足，制約著水利閘站整體建設質量的有效提升。因此，有關人員應該從水利閘站施工的客觀實際需求出發(fā)，充分遵循混凝土施工的基本規(guī)律，從強化原材料配比、優(yōu)化試驗檢測、高效處理露筋問題等多方面綜合施策，提高混凝土施工質量，保障水利閘站整體強度，為促進水利工程事業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎。

參考文獻

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