公路橋梁施工中掛籃懸澆施工應用技術

鄭靜

摘要：伴隨著社會經的高速增長與人們升水平的提升，對公路橋梁的需求不斷增加。掛籃懸澆是目前應用較為普遍的施工技術，本文從實際案例出發，在施工方法、確定參數、加載試驗等方面對該技術進行了詳細的介紹，然后針對掛籃懸澆技術的問題進行了分析，希望為提高公路橋梁掛籃懸澆技術作出貢獻。

關鍵詞：公路橋梁;掛籃懸澆;施工技術

引言

我國公路橋梁施工技術近年來得到飛速發展，朝向高核心、新型化方向發展，相較傳統的施工技術，更能適應現代化施工要求，但現階段施工方面存在的不足仍難以彌補。為此，施工單位要加強施工技術的提升和改進，以適應現代化建設需要。

1公路橋梁施工中掛籃懸澆施工應用技術的基本原理

當前，公路橋梁施工過程中，掛籃懸澆技術已經普遍應用，該與傳統技術相比，掛籃懸澆技術能夠在施工過程中減少使用大型機械設備，減少支架架設環節。同時，掛籃懸澆技術擁有較強的靈活性，提高工程質量安全系數，高效完成公路橋梁施工任務。工程施工單位在應用掛籃懸澆技術過程中，較為常用施工方法我分臂段施工。也就是說前段施工結束之后，后段施工負責人就可以采用掛籃懸澆技術進行施工，從而減少公路橋梁施工時移動等待大型機械設備的時間。在施工過程中，需要施工單位具有高的施工資質，這樣不僅可以提高工程安全性能，還能保證工程具有一定的美觀性。施工單位在施工過程中，既要懂得符合力學美，又要保證工程結構的合理性。

2公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術的應用

2.1設計參數的確定

公路橋梁工程應用掛籃懸澆施工技術時，有關工程人員要對工程施工中涉及的參數等加以科學確定。在設計參數的確定上，工程施工人員要根據橋梁工程的實際情況，確定橋梁的荷載。對掛籃懸澆施工技術而言，為保證工程施工質量，其必須保證這些設計參數的準確性，從而根據工程具體情況，進行有關參數的分析與計算，明確標準施工段長度示數。掛籃懸澆技術在施工過程中涉及的外模較多，每層外模的重量等存在差異。從內模施工來看，其施工中需要考慮固有重量、底模重量等，使得其荷載組合具有多樣性，施工過程中要根據實際情況進行荷載組合的科學選擇。

2.2掛籃的制作

掛籃的制作是十分重要的一環，要嚴格按照工程設計圖紙進行制作，確保掛籃尺寸和安全性能符合要求。并且在掛籃制作完成后，應當及時對掛籃進行檢測，確保各項參數沒有差錯，為安全應用掛籃懸澆技術提供保障。與此同時，要充分重視掛籃的安裝工作。在安裝前，應當結合施工現場進行安全檢測，確保安裝構架平穩牢固、安裝流程和順序合理規范、安全防護措施完備以及施工過程安全高效，確保施工設備、原材料和施工人員都能隨時調度。在掛籃施工過程中，除主梁的承重及其他性能還應當考慮其他構成系統的承重能力，尤其模板系統中獨特的內外模板結構，應當著重加強模板的承重性和美觀性能，同時提升各連接處的牢固性，消除安全隱患，確保使用安全。

2.3掛籃安裝

掛籃的大小、高度、長度、寬度、質量等參數均需要嚴格按照工程設計圖進行制作。制作完成之后需要根據設計圖紙對各項參數進行二次檢查，確保掛籃可以在掛籃懸澆施工中進行應用。安裝掛籃時，施工人員需要按照既定的工作流程對安裝區域及施工現場的周邊環境進行全面的安全檢查，并重點檢查構架的安全性和穩定性，且需要確保各項配套設施、器材、原料等準備齊全。掛籃的安裝需要依據特定的安裝流程，安裝人員不得擅自更改安裝順序，并在安裝完成后進行試運營，確保掛籃安裝牢固后即可正常使用。同時，掛籃周邊需要設置相應的防護措施，其目的是避免掛籃上方的物品、人員從掛籃上掉落。由于掛籃在正常運行的過程中會產生巨大的荷載壓力，尤其會對箱梁造成較大的影響，因此施工單位需要及時對箱梁進行加固處理，且需要進一步強化地基的強度和穩定性。

2.4混凝土澆筑

在公路橋梁工程應用掛籃懸澆施工技術的過程中，溫度等環境條件會對施工產生一定的影響，如果其溫度等條件存在差異，鋼筋混凝土澆筑的施工形式等也會存在巨大的差異。在此情況下，有關工程施工人員要根據工程實際情況，掌握工程施工現場的溫度、濕度等環境因素，對澆筑方式、流程等加以科學把控，避免這些因素控制不當對后期施工造成不利影響。外部因素對于混凝土施工的干擾較大，因此，在施工過程中，工程單位要加強鋼筋混凝土原材料的監管。澆筑過程中，必須根據工程要求進行混凝土配比，提升混凝土質量，保證混凝土強度等指標符合工程標準。

2.5連續梁的合龍

連續梁的合龍主要對合龍口的施工進行重點控制，選擇合適的構造具有重要的作用，這對于提高掛籃懸澆施工作業效率具有很大的幫助。同時，應降低施工過程中的水灰比，合龍口在進行施工時，應避免在高溫的環境下進行，這對于保證合龍口的澆筑質量具有重要意義。養護工作是另一個控制的要點，合龍的施工對于施工轉換的要求較高，因此，必須及時進行混凝土的養護工作。考慮到結構對于應力變化的要求，獨立梁在施工過程中，將受到外部環境的影響，產生負彎矩，這些部位都是結構轉換的重點。合龍段對于轉換要求較高，必須提供穩定的支撐，同時采取避免溫度變化影響的措施，保證工程的順利實施。

2.6掛籃行走

在掛籃主體結構中，行走系統占據的位置以及施工中承擔的作用都較為顯著。掛籃行走系統極大地增加了靈活性，但也相應地增加了風險系數。在實際操作中，為降低危險系數，掛籃的主導梁和立柱部位都設置了反壓輪及纜風。在掛籃行走中，反壓輪工作正常、纜風連接牢靠才能確保掛籃行走安全，一旦出現反壓輪工作反常、纜風連接不牢靠等問題，必須及時中斷掛籃行走工作，以免發生安全事故。

2.7掛籃的拆除

當合龍環節施工完成后，即可開展掛籃的拆除作業。在拆除掛籃時，施工單位需要確保掛籃下方無任何人員、設備存在，并配備相應的防物品墜落措施。之后即可按照特定的施工流程進行掛籃拆除。

3做好施工技術管理

掛籃懸澆施工需要進行良好的技術控制與管理，現場實行技術管理責任制。將工程按照區域和工藝分為若干部分，每個部分指定相應的負責人員，項目經理對工程整體的質量安全負責。安全管理是掛籃懸澆施工的控制重點，需要事先對施工單位進行三級安全教育，將安全相關的要求傳遞到施工班組。加強施工現場的標準化建設，對各項工藝的控制重點需要有專人負責監測與記錄，在提高工程質量的前提下，避免安全事故的發生，保證工程社會經濟效益的實現。

結語

近年來，隨著公路橋梁工程項目的增多，建筑行業逐步進入了快速發展的時期，各個建筑企業要在激烈的市場中贏得競爭優勢，就必須在工程施工中進行質量與成本控制，創造更大的利潤空間，而依靠傳統的施工技術往往無法實現。因此，建筑工程中新技術的應用具有現實意義，掛籃懸澆施工技術可以有效實現工程成本等的控制，提升了工程的整體質量，因此該技術具有推廣應用的可能性。

參考文獻

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