劉慧 張寧
摘 要:現如今,進行特色專業建設與改革已成為高校核心競爭力的強有力武器,對獨立學院而言亦是如此,要想使專業保持活力、獲得更好的發展,必須實施特色教學。而特色課程是實施特色教學的重要載體,是培養特色人才的關鍵環節。本文以配載與平衡課程為例,對民航特色工商管理專業的教學方法進行分析,并提出了特色工商管理專業課程改革的建議。
關鍵詞:民航特色;工商管理專業;教學方法改革
一、《民航配載與平衡》課程教學方法改革的必要性
課程是傳播知識的重要媒介,是學生接受知識的途徑。在民航特色工商管理專業中,作為專業核心課程的《民航配載與平衡》,一定程度上影響著特色工商管理專業人才培養的質量,所以,為了培養出更多符合社會需求的高質量專業人才,需要有效地開展特色課程的教學方法改革,辦讓學生、家長和社會滿意的專業。
近年來,隨著我國經濟的飛速發展,民航業進入到快速發展的黃金期,2018年全年,我國民航運輸機場完成的旅客吞吐量為812.65億人次,比上一年增長了10.2%,完成貨郵吞吐量為01674.02萬噸,比上一年增長了3.5%,完成起降共1108.83萬架次,比上一年增長了8.2%[1]。在民航業蓬勃發展的同時,民航安全與保障方面的工作面臨越來越大的壓力。民航中的配載指的是通過客、貨、郵、行的艙位裝載量來調整航空器的重心位置,以便使航空器的重心處在安全范圍之內,事關旅客們的生命財產安全以及民航業的公眾形象,所以,配載工作責任重大,平衡安全不容有失。因此,開展“以民航安全為聚焦點,強化安全意識,堅實安全文化,夯實安全基礎”為目標的《民航配載與平衡》課程改革是十分必要的。
二、《民航配載與平衡》課程教學中存在的問題
(一)重知識的傳授,輕能力的培養
目前,民航配載與平衡課程教學中最大的問題是教學環節與實際操作情境脫節。該課程的課堂教學應是理論知識與配載與平衡崗位具體工作的緊密相連,課堂所授內容應對配載與平衡崗位的工作起到指導作用。但是,當前民航配載與平衡所授內容缺乏有用性和有趣性,有些抽象和枯燥。在課程教學過程中,民航史發展、民用飛機機型介紹、民航配載與平衡概念和原理占據的比例較大,而課程理論原理如何運用于實際操作這方面的內容講述較少,指導學生用所學知識解決實際配載與平衡問題的訓練項目更少。總之,在整個教學過程中,對學生的思維能力、創新能力和應用能力等綜合能力的培養不夠。
(二)重教師的教法,輕學生的學法
教師在該課程的課堂授課過程中,還是以講授為主。講授法雖能在整個教學過程中發揮教師的引導作用,能夠使學生在較短的時間內接受相關理論知識,但是,單純以教師講授為主不利于調動學生學習的主動性,以致學生的學習興趣普遍不是很高,不利于學生綜合素質與能力的培養[2]。
(三)課程考評體系重理論輕實踐,重結果輕過程
當前,主要是依據結課時筆試的考試成績(占總成績的70%)和學生平時成績(占總成績的30%)對學生的學習效果進行考核評價。這種單一的考核形式直接影響了學生的學習態度,他們普遍認為平時學習無用,只要上課到課堂,不聽課也沒關系,考前突擊復習抱佛腳,不會影響到他們期末成績。這種考核方式得出的評分數壓根不能夠準確反映出學生的真實學習水平,對學生也是起不到任何效果。
三、民航配載與平衡的課堂教學方法改革措施建議
(一)堅持理論聯系實際,強化學生能力素質培養
為了讓學生能更好地適應用人單位的需求,堅持理論聯系實際是我校民航特色工商管理專業教學改革的必由之路,也是民航配載與平衡課程教學方法改革的必由之路。教師在授課的過程中應將課程的理論知識與現實操作緊密連結起來,使原本枯燥、乏味的內容變得生動、有趣,要讓學生知道所學的理論知識在現實中有用武之地,以此來激發學生的學習興趣[3]。理論與實際相聯系的教學模式能讓學生學以致用,用書本上所學的原理來思考和解決一些現實問題,進一步激發學生的創造性思維,提高學生的實踐操作能力。在實際教學過程中,民航配載與平衡課程在內容上應當平衡理論知識與實踐技能,對知識的應用模塊要適度傾斜,以此來兼顧學科知識的系統性與完整性,加強課程理論與實際應用的聯系,從而提高學生的素質能力。
(二)結合課程特點,綜合使用各種教學方法
在民航配載與平衡的教學當中,應該根據學生特點、培養目標以及教學內容科學地選擇教學方法,變革灌輸式和重講授知識的教學方法,實施能激發學生學習積極性和主觀能動性的教學方法。像民航配載與平衡課程,教師可在教學中可采用的方法有情景模擬法、討論教學法、案例教學法、啟發式教學法等。
民航配載與平衡課程的教學實踐證明:(1)情景模擬法能充分激發學生學習興趣,提高學生學習積極性,啟發學生思維,有助于學生消化吸收知識重難點。比如,在航段業載分配這一節內容授課時,結合實踐教學目的模擬配載活動場景,讓學生扮演配載員的角色,體驗實際中配載員的工作和責任,提高學生解決實際問題的能力。(2)案例教學法能夠有效提高學生應用所學知識的能力。教師精選出配載與平衡相關的案例,以學生為主體,通過啟發式課堂教學,學生根據所學的理論基礎知識,互動性地分析與研判,在老師的引導下,提煉重要信息、組織解決問題的方法,以此得到案例中問題的解決方案,該方法對學生充分理解知識點,啟發學生思維的深度與廣度,在培養學生分析和解決問題能力方面有著其他教學方法無法替代的作用[4]。(3)討論法可以有效地活躍學習氣氛,碰撞思維的火花。通過學生之間以及學生和老師之間的討論,可以很好地激發學生學習興趣,培養學生獨立發現問題、分析問題、思考和解決問題的能力,從而加深對課程知識的領會,也可提高學生的合作意識。比如,在講到單航段和多航段業載分配時,就可以將學分進行分組,展開師生之間、學生之間的討論,讓學生暢所欲言、各抒己見,發現單航段與多航段業載分配的不同,通過討論彼此分享自己的觀點,從而加深和鞏固所學知識,更好地解決實際問題。
另外,鑒于民航配載與平衡課程的實踐性特點,可嘗試邀請合作基地的相業務人員進入到課堂中來進行經驗分享與探討。因為該課程與航空公司具體業務聯系十分密切,而目前任教的專業教師實際操作經驗不足,也沒有進行過相關配載業務的專門培訓。由于沒有在企業的實操經驗,授課教師在教學過程中難免會有理論聯系實際不到位的情況,不可避免地產生教學的空洞化與理論化,進而引起學生的反感。因此,可嘗試邀請專業人員進入課堂做專題報告。一般來講,在課程實踐環節邀請專業人員講課會比任課教師自己講課的效果要明顯。因為專業人員可以結合自己的實際工作情況進行講解,學生們的印象較為深刻。同時,換一種授課方式,學生們一般也會比較感興趣,也會取得比較理想的教學效果。
(三)改革考核方式
課程考核是必不可少的,也是至關重要的,但是,目前為止結課時紙質考試依舊是對學生評價與考核的最主要方法,很明顯這種考核結果存在片面性。因此,民航配載與平衡課程應充分考慮民航特色工商管理專業的人才培養目標,科學構建和完善“平時過程考核與結課時結果考核相結合”的課程考核方法,實現“理論考核和實踐能力考核雙重并重”的綜合考核體系[5]。在過程考核中,除了考慮每堂課的出勤與課后作業的完成情況,還應含有每位學生的課堂發言、課堂討論、專題匯報的表現等方面的內容,而且盡可能地對每一項考核指標進行量化,這樣的考核可以減少學生結課時的考試的壓力,也有助于解決學生平時不學習、考前突擊復習的問題[6]。此外,結課考試也可打破傳統的閉卷方式,采用開卷或半開半閉的形式。通過多樣化的考核方式,增加對學生能力的考核比重,滿足特色工商管理專業對人才培養的要求。
除此之外,由于課堂時間有限,僅靠在課堂上并不能保證學生對所學知識的理解與掌握,課后還需要師生之間進行互動與溝通。可以借助并充分利用郵件、電話、微信、QQ等各種平臺進行交流與答疑,來增強教與學這兩方面的積極性,并以此提高教學效果。
四、結語
民航配載與平衡是特色工商管理專業的專業核心課程,該課程的教學方法改革是一個不斷摸索和創新的過程。在新的不斷變化的情況下,本專業的教學方法改革應符合特色人才的培養和社會需求,在教學過程中積極采用優秀的教學方法來提升教學效果,建立起全面科學的學生考核體系,促進民航管理類人才培養質量的提高。
參考文獻:
[1]http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/202003/t20200309_201358.html.
[2]鐘科.《民航危險品運輸》課程教學改革研究與實踐[J].現代商貿工業,2017(8).
[3]張燕,趙紅麗,肖艷穎.專科《民航危險品運輸》教師角色及新型教法討論[J].民航管理,2018(6).
[4]楊浩政.關于工商管理專業課程教學方法改革的實踐及其反思探討[J].科教文匯,2016(10).
[5]唐嘉.工商管理類專業實踐教學改革研究分析[J].現代經濟信息,2019(4).
[6]王燕青.具有民航特色的安全專業研究生統計學教學方法探討[J].教育現代化,2019(7).