物聯網背景下構建智能物流系統的思考

高 飛

我國逐漸進入智能時代，社會各行各業都借助于先進技術實現了改革，為經濟發展注入了新的活力。 在智能技術日新月異的今天，物聯系統也逐漸朝著自動化和智能化方向發展，改善了物流行業的工作方式。 尤其是在物流市場競爭逐漸加劇的當下，企業只有加快智能物流系統的構建與優化，才能順應時代發展潮流，促進自身競爭力的增強。 物聯網能夠實現人、事、物的有效連通，打破了時間與空間的界限，在當前智能物流系統的設計與構建中得到應用。 物聯網在物流行業的融合，不僅減輕了工作人員的負擔，而且能夠有效降低社會物流成本，創造良好的經濟效益與社會效益。 在智能物流系統的構建當中，應該明確物聯網的基本特點，通過產業技術升級提升系統優越性。

一、物聯網及智能物流系統的基本概念

物聯網是以多種信息傳感設備為基礎，實現與互聯網有效結合的巨大網絡，包括紅外感應器、激光掃描器、全球定位系統、射頻識別裝置等。 在傳統的互聯網模式下，只能實現人與人的信息傳遞，而在物聯網時代，則能夠實現物與物、人與物的信息傳遞。 而智能物流則是借助于互聯網和物聯網，實現貨物包裝、運輸、配送和倉儲等各環節的智能化，為降低物流成本提供了幫助，同時滿足了人們對貨物接收的及時性需求，防止出現較大的資源消耗。 在智能物流系統中，涉及信息采集、管理和智能分析等多項技術。 以物聯網為基礎構建智能物流系統，實現了對物流各環節信息的采集，同時優化了物流方案，滿足網絡化和電子化交易需求。

二、智能物流系統的關鍵技術

供應鏈管理技術是智能物流系統的核心技術，為采購、生產、銷售和財務等各項工作提供保障，包括對信息流、物流和資金流的管理。 射頻識別技術的應用，能夠實現對貨物信息的自動識別，不僅具有較長的讀寫距離，而且能夠具有良好的安全性，滿足工作人員的物流管理和追蹤需求。 智能運輸技術的應用，能夠促進貨物運輸成本的降低，以現代網絡技術、通信技術等為依托，構建完善的車輛控制系統、信息服務系統和電子收費系統等。 智能運輸系統的應用，能夠動態化控制車輛，促進運輸方案的不斷優化，提升物流工作效率。不僅能夠保障車輛到達時間的準確性，而且滿足了節點間信息共享的需求。 物聯網技術的應用，能夠將互聯網與物品緊密結合在一起，為信息交換、智能識別、跟蹤定位與管理等提供保障。

三、物聯網背景下構建智能物流系統的策略

(一)智能物流信息子系統

智能物流系統在構建中需要融合多項技術，包括系統集成技術、現代物流技術、自動化技術、人工智能技術和信息化技術等，能夠促進物流服務質量的提升，同時加快物流速度，解決當前物流中存在的問題。 智能物流信息子系統是該系統的重要組成，各類數據信息的采集及發布、電子商務和物流信息管理等，是該子系統的主要功能。 以條碼技術、射頻識別技術等信息采集技術為依托，能夠實現對各工作環節信息的及時采集，包括文件、數據、語音和圖像等產品信息以及物流信息。 對外和對內提供各種物流信息，這是信息發布的基本形式，在此過程中以計算機網絡為依托。 網上交易、網上信息外包、網上報價、網上配載、網上下單和網上項目招標等，主要是通過信息電子商務實現。 而對于訂購計劃和配送計劃的制定以及運載工具的實時監控等，則需要借助于物流信息管理平臺完成。 信息采集模塊、信息發布模塊、電子商務平臺和物流信息管理平臺，是智能物流信息子系統的主要模塊構成，其功能相互協同。

(二)智能物流運輸子系統

對于物品空間狀態的改變，則需要依靠物流運輸，能夠在物流結點間長距離移動物品，以體現物流的場所效用。 運輸方式有水路運輸、鐵路運輸、管道運輸、航空運輸和公路運輸等多種形式。 在構建智能運輸子系統時，應該以貨物運輸成本的控制為主要目標，同時促進貨物送達時間的縮短。 在該系統當中，實現了對多種運輸方式的集成，同時也融合了車輛識別技術、移動信息技術、通信與網絡技術和車輛定位技術等，能夠增強運輸系統的高效性與可靠性。 交通管理子系統、電子收費子系統、車輛控制子系統、交通信息服務子系統、營運貨車管理子系統和緊急救援子系統等，是該系統的主要組成部分。

(三)智能物流配送子系統

智能物流配送子系統的應用，能夠以用戶的訂貨要求與時間計劃為基礎，在物流結點實現對貨物的整理與配送，以便使收貨人能夠盡快收到配備好的貨物。 因此，該系統與智能物流運輸子系統密切相關，兩者的差異在于該系統在提供貨物運輸服務時具有多品種、小批量、高頻率和短距離的特點，處于物流活動的最末端位置。 隨著人們需求的日趨個性化，配送方式也更加多樣化，包括了定量配送、定時配送、及時應急配送、定時定量配送、加工配送、定時定線配送和共同配送等多種形式。 在智能物流配送子系統的運行當中，其作業設備需要具備智能化特點，以網絡化的信息技術為基本工具，融合現代化管理手段和模式，滿足貨物的自動分揀與配送等需求。 不僅能夠保障貨物配送的及時性，而且在配送過程中更具人性化。 貨物實時信息查詢與發布系統以Web GIS為依托，物流網絡和配送優化模型與系統以GIS 技術為依托，運載工具調度監控系統以GSM/GPS 技術為依托，加上貨物信息自動識別系統共同組成整個配送系統。

(四)智能產品可追溯子系統

運用智能產品可追溯子系統，能夠切實保障產品的質量安全，因此在智能物流系統中也至關重要。 該系統能夠實現對各個環節的信息采集與處理，嚴格監控產品的生產與消費過程，控制各節點信息，滿足信息溯源需求。 任務管理模塊、信息采集模塊、追溯信息存儲模塊、信息檢測模塊和追溯信息輸出模塊，是該系統的主要構成模塊。 對于追溯信息的檢測主要依靠采集模塊，能夠增強信息數據的精確性；對于信息的自主診斷則需要借助于任務管理模塊；對于結果的診斷和供應鏈的調整，則借助于追溯信息輸出模塊。

(五)智能倉儲管理子系統

調節產品的生產與消費環節，是倉儲服務的主要功能，智能倉儲管理子系統就是以庫存理論和現代化技術為依托構建的智能系統，能夠避免資源浪費和生產、消費不統一的問題。 運用智能倉儲管理子系統，可以實現對產品信息與倉儲信息的及時獲取，同時完成入庫清單和出庫清單的自動打印，保障了貨位分配的合理性，為查詢庫存位置、庫存數量和庫存時間等提供依據，實現對各類庫存信息的匯總。

(六)智能流通加工子系統

在物品的流通過程中，對原材料和制成品等進行輔助性加工生產服務，這是流通加工的主要功能，能夠滿足流通和銷售服務的需求。 智能流通加工子系統的應用，能夠促進資源利用效率和物流效率的提升，滿足用戶需求的同時，優化銷售環節，物品的附加價值得到明顯提升。 形體分割、零部件組合、物品定量化組合包裝和標識制作等，是該系統的主要工作內容。

(七)智能包裝子系統

對于物品的保護采用不同類型的容器或者材料，從而使其保持一定的狀態和價值，這是包裝服務的基本內容，涉及貨物的裝卸搬運、運輸、配送和倉儲等各個環節。 工業包裝服務和商業包裝服務，是其兩種主要形式，前者包括大包裝和運輸包裝，后者包括小包裝和銷售包裝。 在運用智能包裝子系統時，可以將電子標簽和條形碼等貼在包裝上，對于商品質量的變化情況進行有效記錄，同時完成生產信息的收集與管理等。 運用該系統，能夠為用戶提供更加便捷的服務，是對運輸包裝系統的優化與完善。

(八)智能裝卸搬運子系統

裝卸搬運服務是對物品空間位置與存放狀態的改變，其具有立體性和獨立性的特點，包括裝上、卸下、移送、揀選、分類和入庫、出庫等多個環節。 智能穿梭機、通信系統、輸送機、控制系統和計算機管理監控系統等，是智能裝卸搬運子系統的主要組成部分。

(九)智能決策支持子系統

在決策方案的制定中，通常會采用智能決策支持子系統，幫助管理人員提升決策合理性與科學性，包括配送決策、營銷決策、采購決策、設施選址和庫存決策等。 在專家系統、計算智能、人工智能和商務智能的基礎上，完成求解模型與數學模型的構建，依靠智能決策支持子系統能夠得到最佳方案。 該系統主要有三種類型，分別以數據、知識和模型為依據。

四、結語

在智能物流系統的構建中應用物聯網技術，能夠對物流過程進行全面優化，促進工作效率的提升，保障物流的及時性與精確性控制，滿足用戶實際需求。 在系統構建當中，應該明確各子系統的功能特點及其相互之間的銜接關系，促進系統整體功能的增強。 加強先進技術的使用與優化，不斷適應市場發展需求，促進我國物流行業朝著現代化方向發展。