淺談水泥穩定碎石路面基層質量控制

王令軒

（天水陸橋交通工程有限公司，甘肅 天水 741000）

一、破壞基層的因素

（一）材料。路面基建設建設中普遍應用半剛性模式且在此模式應用過程中存在著固有的缺陷，具體表現為存在較大收縮性能且易在表面產生積水、與瀝青面層接觸時未存在良好接觸條件而降低路面建設質量等。如果不能對存在的固有缺陷有效解決并投入使用中會造成路面出現水損壞與裂縫的問題產生，并且半剛性還擁有著較強的剛度會在路面投入使用后受到荷載作用的影響而急劇增加剪應力，若剪應力在急速增加下超越所能承受的極限后會引發車轍與壅包等問題。路面基層與面層之間的關系表現出硬聯結的特點，如果兩者之間未具備良好的粘結性與嵌入性，會為層間埋下滑移隱患而引發安全事故。

（二）施工。在建設路面基層時如果未對施工質量嚴格把控，會導致瀝青路面產生病害而對路面基層產生嚴重的破壞，比如集料級配中未對規格嚴格控制且在堆放時未設立隔墻等，在實施路面鋪攤工作時會導致路面產生早期病害而不利于路面的使用壽命。對半剛性基層路面引發早期破壞的因素進行分析后還是與此路面的固有缺陷密切相關，此路面固有的缺陷很容易受到行車荷載因素的影響及氣候因素的影響而產生早期破壞。

二、水泥穩定碎石結構的特性

路面為水泥穩定碎石結構需要在施工時選擇級配碎石成為結構中的骨料，應用砂子與水泥等作為結構中的基本材料，并且在鋪設路面時需要借助膠凝材料的作用完成鋪設工作。膠凝材料起到的作用是達到粘結與填充的效果，可以說此材料決定著攤鋪與壓實兩個環節的施工質量。經過對水泥穩定碎石結構具有的特性進行分析后表現在如下幾個方面：一是半剛性特性且不會受到收縮力的影響而引發裂縫問題。二是水穩性能好并不會受到水體沖擊而產生侵蝕的問題。三是強度高且可實現水泥用量合理化控制，保證混合料具備良好的抗壓強度并滿足設計要求。四是施工操作較為簡單且可有效控制水泥與水量用量，還可以根據實際的施工條件對配比參數合理化調整。五是可投入較少成本并盡可能的實現企業經濟收益最大化。

三、質量控制

（一）攤鋪施工的流程控制

在開展攤鋪施工之前需向已經完成鋪筑的基礎底層進行灑水工作，目的是保證基層底層持續性濕潤，再應用攤鋪機設備采取梯隊攤鋪措施進行攤鋪施工，普遍實施的攤鋪過程為一次攤鋪并實現半幅全斷面達到成型目標。以往攤鋪中會存在停機待料的現象、集料發生離析的現象需規避這類問題產生，采取的措施是在攤鋪時要保證采用的速度始終處于同一速度狀態下且派專人對混合料專項管理。在實際攤鋪作業中要利用傳感器設施實現有效控制高程的過程，可以促進施工過程更加便捷化且盡可能地降低接頭產生率。如果存在攤鋪不均勻的問題或者不足的問題需利用人工模式進行補料，對邊緣處有效修整且將多余廢料徹底清除滿足基層平整度要求。

（二）碾壓施工的流程控制

在完成整型工序后若存在混合料含水量數值依然在最佳含水量之上，要利用壓路機設備再次開展碾壓工作保證其在規定時間內達到密實度的要求。在使用壓路機再次碾壓時要保證后輪必須要達到超越兩段接縫的要求，并且只有在后輪完成碾壓工作后達到完成碾壓的要求。在碾壓時要對速度進行控制且保證前兩遍速度一致、后兩遍速度一致，并且后兩遍的壓實速度要高于前兩遍的速度，若此措施還不能達到含水量要求可利用振動器的壓疊振動達到目標。

（三）保養施工的流程控制

保養施工是路面基層建設后必須要采用的措施，且需要在保養時要保證水泥穩定碎石結構能夠持續性處于濕潤狀態，在保養中要設置禁入標志避免車輛進入而引發路面損壞，如果施工的路面處于不能完全封閉的路面中，應禁止大型車輛進入此路面。

四、水泥穩定碎石結構質量控制要點

（一）嚴格把控級配。施工企業在施工時，要對集料級配拌和的前后進行全過程監控避免出現混料的問題，并且要嚴格把控材料采購關卡并保證進入施工現場的礦料采取了分開堆放的措施，在堆放材料時要做好隔離措施。另外，在施工之前要提前做好集料采購工作保證施工中具備充足的集料，并且在采購時要對集料質量進行考察，因為不同的生產廠家會因為存在不同的工藝水平與技術水平。

（二）提前預拌控制實際拌和時間。影響混合料的質量的因素中以拌和時間具有較大的影響力需保證合理化的拌和時間，在拌和時要采取預拌的方式確定出實際拌和工作中要耗費的時間。由于水泥穩定碎石結構建設中不需要應用較長時間的拌和過程，可以在實際拌和中根據實際需求對時間進行合理化調整。

（三）攤鋪機鋪筑寬度嚴格化控制。在攤鋪時為避免出現因供料不足而引發的分料不均勻問題，應保證在實際攤鋪作業中要采取慢速攤鋪模式且保證攤鋪均勻性。

（四）嚴格控制混合料的含水量。混合料含水量決定著施工質量需對含水量嚴格化控制，在拌和中要控制供水量、在施工中要保證集料含有的含水量達到均勻性要求，如果兩者在實際工作中未能嚴格化控制會產生混合料含水量發生改變的問題。

五、結束語

水泥穩定碎石結構的路面基層建設中會存在較多的因素影響建設質量，需要挖掘出引發路面基層破壞的因素并針對因素制定出有效的質量控制措施，并且在實施質量控制措施時要掌握質量控制要點，進而充分發揮出質量控制措施的作用保證路面基層建設質量。