孟海燕
(山西呂梁環城高速公路有限責任公司,山西 呂梁 033000)
隨著近年來我國高速公路行業管理體制改革不斷深入,企業化發展趨勢愈發明顯。面對著科學發展觀時代旋律的倡導,越來越多高速公路企業職工的主人翁意志被挖掘而出,艱苦奮斗,無私奉獻,共創高速公路行業新藍圖。但是相應的,企業化運作模式也使得高速公路企業思政教育中的矛盾逐漸暴露,同市場經濟體制間的分歧日益激化,阻礙了高速公路企業的發展前景。
傳統高速公路企業一貫施行的是計劃經濟模式,因此難免會同市場經濟體制存在摩擦,高速公路企業公益價值的起發點同市場經濟需求的對沖直接影響了企業職工在思想觀念、價值取向以及對應人際關系上的形成,強烈的落差幅度會造成極不穩定的導向作用,諸如市場經濟所伴隨的豐碩的物質利益,帶動了拜金主義、個人主義等負面思想價值觀念的滋生,使得高速公路企業職工在理性認知同客觀行為上出現分歧,進一步激化了職工的負面情緒,誘導其思想產生偏離,這些因素無疑都極大程度提高的思政教育的難度。
現階段,我國高速公路企業職工人員結構當中,青年職工是最主要的中堅力量,承擔著收費、養護等諸多一線崗位的關鍵職責,該階段職工思想表現上相對開放、活躍,因此很難拘泥并全身心投入于一項往復性的工作中,加之高速公路企業內部在人力管理方面體制欠缺,使得青年職工的工作積極性、上進心逐漸被消磨殆盡,滋生出懈怠懶惰的消極作風。
現階段,我國高速公路企業思政工作在教育模式上普遍呈現單一、落后的基本現狀,無法有效滿足當下企業干部職工日趨發展的思政需求。現代社會下,互聯網已變成人們獲獵信息的主要渠道,然而目前多數高速公路管理部門,特別是一線的高速收費站的思政工作,在網絡滲透方面尚有待加強,更有少數干部職工在網絡方面仍是“零基礎”的狀態;部分政工干部在理論學習上僅停滯于對表層內涵的解析,諸多矛盾自身表述不清,只會引據只言片語,理論缺乏說服性;工作模式陳舊老套,缺乏對新時代背景下高速公路企業職工思政教育方式的創新研究,教育實效抓不到實處,方法創新又不夠新意,教育內容上廣撒網卻不聚焦。
現階段,我國高速公路企業職能主要包括公路修建、維護、管理以及相關費用征收等,工種特質也賦予了這些崗位強烈的技術性特征,因此現下我國高速公路企業在人員構成上多以專業技術人才為主,相應的政工干部人才則較為匱乏,加之多數政工干部均為外崗轉調,未受過系統的思政教育培訓,導致專業不專,使得政工干部隊伍,尤其是青年政工群體,在整體綜合素養方面表現較為薄弱。
廣泛宣傳馬克思主義科學理論,以法治為保障,跟從黨的領導,弘揚社會主義價值觀,確保高速公路企業發展過程中的政治準確及運營穩定。高效的思政教育工作能協助企業職工樹立積極的思想觀念,規范行為舉止、營造良好的作風氛圍,保持初心,建設純潔政工團隊,共同致力于高速公路企業和諧發展。
企業活動是思政工作的關鍵教育形式,因此,高速公路企業需要把思政教育對接到豐富的實踐活動中,借助學雷鋒、業務培訓、趣味運動會等形式,從不同渠道開展思政教育工作,通過實踐活動賦予的精神感染力,引導企業職工樹立自我發展的良好習慣。
良好的榜樣樹立能為企業職工起到積極的引導作用,企業要設立“崗位能手”、“先進標兵”、“先進班組”等榮譽稱號,發揮先進個人或集體的模范帶頭作用,賦予企業精神更強烈的人格化體現,塑造個性化的職業道德,將先進標桿豎立在每個企業職工心中,從而為每個團體、個人在前進的道路上找準目標,以滌蕩職工內心,激揚工作斗志,積極推進職工思想的良性發展。
以人為本作為思政工作的核心要點,高速公路企業在發展過程中不僅要發展企業自身,更要兼顧到職工“人”本身的綜合發展。切實扎牢廣大職工心之所系的關鍵問題,讓思政工作更具說服性與性和性。企業要大力弘揚奮發圖強、積極健康的建設口號,從尊重,到理解,再到關心,凸顯職工主體地位,以更溫馨的企業環境。凝聚企業向心力,帶領企業職工共同致力于企業長遠目標的發展,形成一個從上至下、高效和諧的企業團隊,穩定促進高速公路企業健康發展。
高速公路企業在著手思政教育實踐時,需要頻繁初入職崗一線,切實調研了解職工群體所感所想,把握職工思想趨勢,了解基層工作實情,真心實意去服務職工生活、解決職工難題,維護職工權益,優化職工工作環境,攜手筑造職工所期所盼的美好愿景,引發職工精神上對于企業的共鳴,增強職工同企業的親密性,破除職工內心、思想隔閡。將思政教育轉化成具象化的服務與關照,建設高速公里企業內部的“和諧之家”。
新時期高速公路企業思政教育是一個漫長且持久的攻堅戰,一名優秀的思政教育從業者,務必要秉持著高度開放的創新思維,促進思政工作與時代接軌,與社會接軌,在實踐中摸索經驗,深度融合企業工作實情及內部人員結構,切實增強思政教育實效,引導思政教育工作走向更開闊的發展前景,為高速公路企業穩定、健康、和諧發展增添助力。