鐵路客車乘務管理系統的設計與實現

（呼和浩特鐵路局包頭車輛段，內蒙古 包頭 014000）

鐵路車輛運用管理系統，是從客車車輛段的運用檢修工作實際出發，以日常運用檢修工作實際為主線，利用先進的信息化工具和平臺開發出的一套完整的車輛段運用管理系統。設計該系統的目的在于解決現有客車車輛工作人員作業點分散、作業細節多易疏漏、實時性要求強、前后方溝通手段少、管理人員不容易對值乘乘務員進行實時監督檢查等問題。通過執行編制好的嚴格符合規范的作業任務，讓每一個作業者真正做到把標準養成習慣，來保證作業的質量和安全。幫助乘務員提高作業的標準化程度，消除個體之間的差異，通過標準化作業的推行來提高乘務員作業的效率和效果，也提高管理人員的效率和客觀性，減少疏忽的發生。從而提高客車車輛乘務管理的標準化、信息化、專業化管理水平，保障列車的安全優質運行。

一、乘務管理系統設計應滿足的需求

（一）乘務管理系統的現狀。鐵路客車中的乘務員是列車上的修理技師，他們肩負著巡視、監控運行狀態及應急故障處理的職責，是列車安全運行強有力的保障。因此乘務員在列車運行途中是否做到標準化作業將對旅客人身安全造成直接的影響。乘務員的工作時間是列車車底運行的時間所決定的，從表面上來看每一個車次出行時間都是固定的，每一個車底的運行周期、始發到達時間都不相同，因此目前市場上的考勤系統并不能適用在考察乘務員的出勤當中。此外，當乘務員出乘時，也就意味著他們不在有效的監控范圍之內，在運行的列車中乘務員是否按標準化來作業我們就不能夠完全知曉和掌握了。所以說，我們需要設計出一種確實行之有效的辦法來對乘務員出勤、途中作業等方面加以管理，保證他們在當班工作時能夠按標準化進行作業，切實保障旅客列車運行安全。

（二）設計的乘務管理系統應具備的功能

1.出退勤管理方面。乘務管理系統應該能夠憑借乘務員的值乘交路來判定乘務員的出、退勤具體時間，根據設置的出退乘時限，將沒有按時出、退勤的乘務員直接顯示在報表上，并能給出相應的提示給值班員，便于值班員盡早處理。同時在乘務員出、退勤當中，應測試乘務員是否飲酒拍照、進行班前知識測試等事項，保證出行安全。若當班的乘務員因臨時生病或者其他的原因不能出行時，值班人員要及時安排其他的乘務員替班。

2.乘務途中巡視檢查的管理方面。在列車運行途中系統應能夠把乘務員在列車運行時巡視作業情況加以記錄，系統依據途中作業要求及巡檢規則等信息自行對巡檢所做的記錄自動做出判斷，為作業分析人員減少負擔。此外，設計的系統還要能有效地防止乘務員作業造假。

二、乘務管理系統的設計與實現

（一）設計系統應該遵循的原則

1.友好性原則。具有友好的人機界面能夠讓用戶熟練操作。客車乘務管理系統的設計應該方便相關管理人員的使用，對客戶端使用的操作系統和瀏覽器不能有特殊要求，易于操作和管理，部分業務能夠部分或完整自動化處理。平臺的維護均基于對服務器和數據的維護。

2.穩定性原則。無論是系統的設計還是開發都需要穩定的OS、成熟的數據庫和穩定網絡等，保證服務器可以長期穩定的運行，保證系統的穩定性。

3.安全性原則。系統應當具備給每個使用者授予相對應權限的功能，再對這些用戶的權限加以管理的功能，這樣一方面可以讓用戶擁有充足的權限來使自己的職責充分地體現出來，另一方面它也能夠使系統更加的安全。

（二）乘務管理系統的實現。在乘務管理系統的設計中，為了滿足身份驗證、酒精測試、巡檢等功能要求，主要使用了以下技術和設備。

1.指紋儀。指紋儀主要是利用了人們手指指紋特征是固定不變的這一特點來對人員進行身份識別的電子儀器，該儀器的工作原理包括有采集指紋圖像、提取指紋的特點、數據保存和進行指紋比對四個功效。在乘務管理系統中運用指紋儀實現對乘務員身份的驗證，可有效避免代替簽到現象的發生，由此可見，設計乘務管理系統可充分的使乘務員嚴格遵守時間，規范自己，實現了以往因監管力度不夠造成遲到甚至漏乘情況的發生。

2.酒精測試儀。酒精測試儀是利用氣敏傳感器來測試人體內是否攝入酒精和攝入的酒精有多少進行檢測的儀器。將這一測試儀運用到乘務管理系統中，可以有效防止乘務員出退乘前飲酒情況的發生。

3.RFID 技術。射頻識別RFID 是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環境。RFID 技術廣泛應用在各類一卡通應用領域、物流領域等。在乘務管理系統，使用RFID 技術實現對乘務途中作業巡檢的記錄管理，并根據巡檢設置的規則實現對乘務巡檢作業的提醒。

結語：隨著當前鐵路車輛信息化的普及，鐵路信息化產品的應用范圍不斷擴大，對信息化產品終端的可移動性、數據集中性提出了更高的要求。本文分析客車車輛段乘務考勤管理現狀及工作特點的基礎上,提出了在客車運用中基于RFID 技術的乘務管理系統方案的設計，系統將能有效解決車輛乘務員考勤管理、途中巡檢管理方面存在的諸多弊端。系統的實現有力地解決了“乘務標準化作業靠作業者自覺，執行成本高、難度大、效率低，人工交接工作繁瑣、現場信息反饋不暢”等難題。通過鐵路客車乘務管理系統的推廣使用能有效促進乘務員的標準化作業，確保了列車運行安全。