(河北 邯鄲 056004)
作為市政工程管轄單位,甲方的角度來看,目前的市政道路工程施工現場管理存在很多問題,亟待處理、整頓、改善與解決,這些問題來自于施工單位、勘察設計單位等諸多個責任主體,具體的問題體現為
市政道路工程施工前必須做好項目勘察、設計論證等工作,然而,從目前來看,相關勘察與設計單位工作明顯不到位,缺少細致全面的實地勘察、分析與調研,導致設計與實際脫節,實際施工中問題叢生,正常施工難以進展,影響工期進度。
施工單位是道路工程施工的執行單位,也是施工現場最直接的管理單位,然而,一些施工單位責任意識差、質量意識淡薄,只顧個人利益、眼前利益,為了獲取更高的經濟效益,在犧牲質量的基礎上強調進度,或者忽視施工組織、人員安排等,質量管理水平低,路橋工程質量難以保證。
施工材料是道路工程施工的主體材料,可以說材料質量直接影響工程建設施工質量。然而,實際施工過程中卻忽視了材料質量管理,從材料的采購、調配、試驗、質檢、運輸、保管等都未形成規范的程序。一些施工單位未進行材料質量合格度檢驗,就直接啟用材料,監理人員工作不到位,忽視了材料的質檢與驗收,導交通建設致材料質量低下。
施工現場管理應該貫穿于道路工程建設的整個過程,然而,多數施工單位未能在竣工階段或者工程完工后對工程進行維護與維修,監理單位也忽視了這一環節的監管,導致道路工程后期質量問題突出。
目前很多的施工單位僅僅看到了眼前的利益,略了長期的質量問題。一般施工單位為了縮短工期,片面追求施工的效率,對施工質量卻不聞不問,缺乏相應的管理意識。很多施工隊伍當中并沒有一套十分完善的質量監管體系,從而無法檢測出施工的質量問題,這也導了市政道路工程問題頻發,出現返工的情況。
每一項工程開始施工之前必須進行實地勘察工作,在根據實際的勘察結果來設計施工圖紙。然而實際上有很大一部分的施工單位并沒有很好的落實這一工作,導致施工過程中會遇到很多的突發狀況,現返工的情況,嚴重阻礙了施工的正常進行。
施工過程中,施工單位需要對施工材料進行采購、運輸、裝卸以及加工的工作,但是很多施工單位對施工材料的監管工作存在許多漏洞,也沒有構建一套相關的管理機制,導致施工材料采購過程中有一部分人為了謀取私利,采購一些劣質的施工材料。此外,多數施工單位的實驗室并不具備實驗的條件,也無法實現對材料的質檢工作。最后監理工作不夠完善,對材料的驗收管理工作效率低下,參假成分較多,不僅縮減了材料質量,而且也提高了施工成本。
隨著經濟與科學技術的發展,很多新興的科學技術被應用到市政管理工作當中。傳統的施工維護管理模式,并不適用于現代的施工管理工作,甚至會阻礙 M R EG 后期維護工作的正常進行。道路施工管理工作是一個動態且具有高度持續性的工作,在整個過程中包括施工中、后這三個階段,并不意味著施工結束管理工作也會相應的結束,還需要施工團隊對道路進行長期的維護工作,而實際中很少有施工團隊能夠做到對道路的后期維護工作,嚴重的縮短了道路的使用周期。
當對市政道路建設工程進行施工時,首先要審查工程項目的圖紙,當然其他先關專業的圖紙也要進行審查,要保證工程順利進行。在審查過程中,如果遇到問題時要及時提出并且將問題解決。如果圖紙設計并沒有達到理想效果,那么需要對圖紙進行修改,要調整市政道路建設工程的施工空間。在市政道路建設工程施工時,需要對大體積混凝土進行科學控制,因為市政道路建設工程質量要打下良好基礎,必須要有高質量的混凝土,因此混凝土要通過合理的管理技術以及科學的施工技術來進行保證質量。
對施工工序的重要環節要重點把關,確定質量控制點,以此保證施工工序的強化性管理,進而確保施工質量的良好管理。并對施工環節、原料、人員、環境、方法、機械等進行監管,這樣做的好處是能夠對市政道路建設工程的技術和質量有保障。當然施工質量要達到一個較好程度的話就必須要對上述方面進行保證。當對市政道路建設工程工地進行檢查室,要及時對檢查結果進行分析,確定施工質量達到預期要求,并且由檢查結果對施工管理進行調整。從而保證在施工過程中施工質量一直保持高質量,符合預期要求。
在我國,市政道路建設工程質量正在慢慢提高,但是還是有許多人堆我國市政道路建設工程質量表示擔心,因為中國出現的市政道路建設工程質量和安全問題和市政道路建設工程人員對市政道路建設工程質量的重要性認識不夠有關。在進行市政道路建設工程時,一定要加強質量觀念,不能只對表面工程質量進行保證,更要重視市政道路建設工程控制體系質量。