謝挺珍
【摘要】當中國加入世界貿易組織后,中國的進出口水平規模持續提升,外匯儲備迅速增長,所有進出口均受益,得到了快速增長。隨著進出口水平的提高,物流業的發展也顯示出了國內外需求的增長持迅速增長趨勢。而引領進出口物流發展的廣泛市場需求,將為物流業的發展做出貢獻。鑒于國際貿易的顯著增長,研究進出口貿易對物流業發展的影響非常重要。
【關鍵詞】進出口貿易? 物流業發展? 影響分析
現代物流是經濟發展的助推器,現代物流業的發展促進了勞工社會組織的深化,并刺激了經濟增長。除了定性分析外,還有許多研究方向,除了研究物流業發展與經濟增長之間的關系外,我們得出的結論是,物流的發展對國際貿易有著正向積極的作用。
一、物流與國際貿易的關系
物流業的發展是國際貿易發展的基礎。只有大力擴展國際貿易物流業,我們才能進行產品的移動和分配,以及促進它們之間的交換。如果沒有國際貿易物流,產品將很難到達消費者手中,這會對國際貿易的發展產生巨大影響。因此,物流業發展已成為國際貿易發展的基礎,國際貿易的發展也為物流業的發展做出了貢獻,逐步擴大了物流業發展的規模和市場,使物流可以在不同的國家和地區之間活動。目前,物流的發展已成為促進當地經濟貿易發展的目標。物流業和國際貿易是互惠互利的兩方面,物流業的發展與國際貿易密不可分,國際貿易也可以支持物流業的發展。
二、物流業發展對國際貿易的影響
(一)促進國際貿易增長
國際化發展促進了不同地區和國家之間的貨物貿易和交換,國際化發展為國際貿易的發展做出了貢獻,尤其是國際貿易的發展需要將產品分銷到其他國家和地區。在此過程中,有必要將物流作為產品交付的主流,因此,物流發展可以提供給國際貿易物流條件。
(二)港口物流促進國際貿易發展
港口物流極大地促進了國際貿易的發展,原因是港口可以通過海運的方式實現貨物轉移,而海上運輸具有較大的承載量,對貨物運輸比較有利。因此,我國目前高度重視港口物流的發展,并將港口物流視為中國建立國際貿易的重要門戶。
(三)影響貿易費用
物流成本是指在國際貿易中從生產到銷售的貨物物流成本,包括國際成本和出口物流成本、進口物流成本。這些貿易費用包括國際貿易的費用,改變了國際貿易的關稅結構,促進了國際貿易。同時,物流業的發展可以以貨運的形式為企業提供許多國際業務實踐的機會,使企業可以根據自身的發展選擇更加合適的運輸方式,有助于國際貿易的發展,以實現增加國際商業活動利潤的目標。
(四)影響貿易術語
國際貿易術語和物流術語非常一致。國際貿易術語以某種方式促進了國內貿易的發展,確保了不同國家之間商業術語的一致性,并為國際貿易的發展做出了貢獻。在國際貿易中使用物流術語不僅增加了國際貿易中術語的使用頻率,而且促進了物流與國際貿易的融合,改變了國際貿易的傳統條件。例如,國際貿易流程要求貿易的雙方都能夠詳細研究物流成本,以及如何運輸貨物,通過選擇最合適的物流方式降低成本,促使物流取得巨大的經濟效益。目前,國際貿易術語的使用和物流運輸方式已經改變了國際貿易的條件。
三、物流業發展存在的問題
(一)欠缺國際貿易下的物流管理法規
隨著物流業的發展,國家宣布實行適當管理制度的政策,但國際貿易下的物流管理法規仍然欠缺。對物流領域國際法規的誤解導致缺乏管理國際物流的法律依據,影響了我國國際貿易的發展。國際貿易與國際物流相關,但我國在法律程序中對必要法規的支持不足,會在法律程序中造成不必要的損失。中國國際貿易公司的物流平臺以前是做代理運輸業務的,其中一些是商業運輸系統,這些沒有從事國際貿易的物流團隊,經常會在國際貿易物流運輸方面存在某些法律上的矛盾。因此,為避免因訴訟中在中國缺乏法律保護而造成的資金損失,應保留和修訂有關國際物流的法律法規,國家政策和法律應支持國際貿易物流的發展。國際物流業的快速發展離不開國內法律的支持。中國目前正在成為世界第二大貿易組織,但是我國關于國際貿易物流管理法規尚不完善。因此,大多數國家物流公司沒有操作標準和監管標準,通常很難發展物流業。國際貿易物流以及國際物流公司必須有相關的法律依據才可以有更好的發展,因此,中國應立即提出并修訂國際物流管理規則。
(二)缺乏專業物流管理人才
中國目前是世界第二大經濟貿易國,但是中國的國際物流業并沒有長期繁榮。專業物流管理人才培訓系統不支持國際物流的發展,國際物流中有許多專業人才的短缺問題。由于缺乏專業的物流管理人員,所以物流管理策劃方面比較落后,因此相關人員的專業能力不足。在沒有專業物流管理人員的情況下,物流管理策劃相對簡單,并影響到物流行業的許多領導者,此問題會影響到物流的倉儲、運輸和計劃等,許多特定的鏈接會受到影響。由于物流公司規模相對較小,不具備國際物流的實力,由于物流公司后勤管理人員素質低下,缺乏信息管理能力,無法參與國際物流競爭。
四、物流業發展存在問題的對策建議
(一)提高物流基礎設施水平
為了適應國際物流發展變化的需要,必須不斷完善國際貿易環境下的物流結構,以促進國際貿易的快速發展。首先是要促進和建設物流基礎設施,建立包括運輸網絡、物流信息網絡、倉儲和配送等融為一體的綜合物流體系。其次,使港口物流可以靈活地從傳統方向向柔性化的方向變動,物流基礎設施持續滿足國際物流的個性化需求,在各個領域提供物流活動,管理發展多樣化物流服務以及增值服務等,可朝著現代化、信息化和國際化的方向促進物流業的發展。
(二)推動國際物流產業的信息化進程
隨著國際貿易的飛速發展,國際物流也面臨著信息和網絡方面的挑戰。一個高度集成的物流系統需要可靠、實時的智能化物流信息系統的支持,可以使用物流和分銷管理、信息技術和物流技術等,來確保物流操作的安全性和準時性,利用一套統一標準的IT系統,將物流行政管理、內外部信息、包裝、運輸、倉儲、配送等各個物流環節進行有機的結合,使物流總系統可以利用信息的綜合化高效處理各個環節,在實踐過程中逐步推動國際物流產業的信息化進城。
(三)統一規劃物流體制并創新管理
在現有的全球物流管理系統中,首先需要進行徹底的調查,研究當前的物流業發展模式,統一規劃物流體制,并將其應用于國際物流貿易。作為物流管理的臨時模型,通過吸收和創新,公司統一規劃物流體制的信用管理和物流管理系統進行一系列變更,以引入國際物流服務系統。這在總體上提高了物流的服務水平,國際的物流標準也在逐步提高。其次,物流管理系統必須繼續滿足國際物流服務的許多動態需求,同時要基于對國際物流業的不斷增長的需求,保持對增長和變革的渴望。最后,有必要制定建設國際物流體制的聯合計劃。政府應根據科學活動的基本原則,為物流綜合體的建設提供指導,并根據國際服務的需求為國內外物流園區的建設提供相關模型,并提供更多資源。這是一項全面的計劃,旨在促進物流園區的建設與國際化道路接軌。
(四)加快對國際物流人才的培養
國際人才培養的發展需要政府的政策、經濟和精神支持,鼓勵高等院校面向全省甚至全國展開國際物流人才的教育培訓。此外,相關院校應開設與物流相關的專業。最后,企業方面應該重視對相關物流人才的培訓,可以從高校中吸納綜合性物流人才。這些人才應定期接受培訓,以滿足國際物流發展的需要,并不斷更新物流管理人才業務培訓的內容,創建一支高效的國際物流人才專業化隊伍為國際物流發展提供人才保障,從而加大國際物流產業發展對國際貿易發展的推動力。
五、結語
隨著國際貿易的發展,增加了外匯儲蓄,使得物流業成為中國對外貿易的重要基礎國際貿易的發展應以物流的發展為支持。因此,有必要通過吸引和培養必要的專業人才來加強中國的國際貿易物流管理體系。為了提高現代物流的管理能力,需要制定和改革國際貿易物流管理法規,發展現代物流體系,促進中國國際貿易的健康發展。
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