車載型健護產品設計研究調研分析

張路，閆晴

（大連理工大學 建筑與藝術學院，遼寧 大連，116024）

一、研究背景

疫情常態化背景下，我國提出了未來經濟發展的新路線，一個以國內循環為主、國際國內互促的雙循環發展的新格局正在形成。提倡旅游是擴大內需的重要手段。疫情發生以來，人們的出行習慣和出行方式發生了一定改變，人們越來越傾向于私密出行，更注重乘坐交通工具的安全性和空間獨立性，自駕出行成為剛需，自駕游將迎來發展高峰。老年人旅游業正在蓬勃發展，其中老年自駕消費市場潛力巨大。因老年人受到身體機能影響，車載健護產品成為自駕游出行必備產品，可有效緩解老年人的疲勞等問題。

（一）人口老齡化趨勢

21世紀以來人口老齡化已經成為全世界面臨的共同問題，而中國作為最大的發展中國家，老齡化進程規模大、速度快，引起社會各界廣泛關注。據國家統計局數據，截至2016年年底，我國60周歲以上的老年人口占總人口的15.5%。世界衛生組織預測，到2025年，我國60歲以上老人占比將達到21%。到2050年，中國將有35%的人口超過60歲，成為世界上老齡化最嚴重的國家。人口老齡化問題不容忽視，健護產品有助于促進老人的身體心理健康。

（二）旅游養老消費需求

2017年《國務院關于印發“十三五”國家老齡事業發展和養老體系建設規劃的通知》中大力支持旅游養老行業的發展。“旅游養老”是旅游產業與養老產業之間的融合，從老年人的需求和人均可支配收入來看，發展旅游養老產業具有良好的市場前景。面對如今嚴峻的老齡化社會現狀，以及老年人消費水平的提高，發展旅游養老以及更好地滿足旅游養老過程中的需求符合當下我國的實際國情。

（三）車載健護產品需求

目前，老年自駕游正處于一個起步階段，經常駕駛汽車或長時間坐車，頸肩部、腰部、腿部一直處在一種緊張的狀態，長時間的身體負荷容易出現身體疾病。老年人的身體存在著一定程度的衰弱和退化現象，與年輕力壯者的精力充沛不同。因此，他們在選擇自駕游出行方式時會面臨身體問題，自駕過程需要適時休息。車載型健護產品則可以有效緩解出行過程中的疲勞問題，保證其身體健康。因此，對于車載型健護產品有較強需求。

二、研究目的

本研究主要根據包容性設計理論的基本原則充分考慮老年人的需求，為車載型健護產品提供更加合理規范的設計方法，以達到對產品在功能及外形上的要求。在進行設計時既要對現有的傳統健護產品、車載健護產品進行功能造型尺寸分析，又要考量是否符合老年人的生理心理特征。并且以人體工程學為基礎，考慮車內整體空間尺寸，同時對人體坐姿進行研究，從而使健護產品符合“車載型”設計要求，緩解自駕出行過程中的疲勞情況，使老人更加身心愉悅。

三、調研方法

此次調研采用問卷調查法和用戶訪談法。本研究的目標使用者為有自駕出行需求的老年人，但基于包容性設計方法，在問卷調查時不但要了解老年人群體的出行習慣和生理心理特點，還需要對其家人的需求進行調查，以便設計可以包容到更廣泛的人群。對目標用戶采取用戶訪談法來獲取他們出行過程中的需求，并且面對面地與其親屬進行交流與溝通，更加詳細地了解他們的出行習慣和對健護產品功能的需求。同時，對市面上現有的健護產品進行優缺點分析。最后，通過以上調查結果的統計分析，發現主要問題點，并尋找解決方法。

四、調研結果

（一）調研問卷

1.調研人群基本信息

本次調研采用問卷星在網絡渠道進行發放及線下發放，調研時間為8月1日—8月30日，共收到問卷120份，有效問卷118份。被調查者男性占比為45.16%，女性占比為54.84%。60歲以上人群最多，總占比達到78.9%，可直觀看出老人本身對于車載健護產品的需求。其中，老人退休金集中在1500～3000元，占比達51.61%。選擇旅游養老的人占比31.29%，選擇這種養老方式的人大多有較高的退休金。家中老人旅游出行方式通常為自駕游、火車高鐵大巴自由行、跟團游三種，占比分別為41.94%、22.58%、35.48%，其中自駕游出行人數較多。在自駕游車型中小型車占比高達48.39%，SUV車型達22.58%。其中緊湊型及中型SUV居多，占SUV車型的58.06%。

從上述調研人群基本信息可知，有穩定退休金的老人選擇旅游養老方式意愿較高，其中自駕游也成為他們出行的首要選擇，且大多駕駛緊湊型及中型SUV車型出行。

2.使用者需求分析

根據調研可知，自駕游途中長時間乘車疲勞及車內空間小、休息不適兩個問題比較嚴重。他們在自駕游途中有43%的人選擇下車走動緩解疲勞，30.23%的人選擇使用車載健護產品進行按摩。但大多數人并沒有使用過車載健護產品，在沒有使用此類產品的人中，有34.19%是因曾經使用過但認為不好用而放棄使用的，如果有滿意的健護產品，80.65%的人愿意使用。

如今市面上的傳統健護產品分為按摩衣、按摩棒、按摩器、按摩椅四大類，緩解疲勞的身體部位主要針對頭部、頸部、肩部、背部、腰部、腿部及腳部。通過本次調研可知在自駕游途中老人期望緩解的身體部位主要是腿部及腳部，占比高達40.32%，其原因則是旅行途中需要走路，身體并不靈巧，腿腳部易疲勞。對于頸肩部、腰背部的緩解需求分別為26.81%和27.36%。由此可知，除腿腳部外，其他各身體部位也都有一定用戶需求。

本次調研顯示老人及其家屬選擇車載健護產品的主要因素分為六個方面，為造型、尺寸、色彩、材質、功能、體驗感，其中超過半數人認為體驗感好最重要，老人們希望產品除傳統按摩功能外還需要增加五感體驗，在視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺中，超過半數人認為聽覺有助于緩解疲勞，嗅覺和觸覺則可以使人心情愉悅。有兩成人認為產品需要功能多樣化，現有產品功能過于單一，兩成人認為造型色彩美觀、尺寸合適十分重要。在曾經使用過車載健護產品的人中，沒有人對此類產品十分滿意，對于造型和功能不滿意的人最多。調研分析發現，這六個因素或多或少地影響著人們對于車載健護產品的選擇。

依據調研結果，產品造型方面，更多的使用者希望產品造型親切、圓潤，這樣老人使用起來更加安心。產品色彩方面，調研數據顯示其需求打破了以往對“老年人”群體的偏見，蘇雅淺色系和活潑暖色系占比最高。產品功能方面，現有產品具有安裝不方便、操作復雜、說明書冗雜、不能有效緩解疲勞、體積較大、收納困難、與身體貼合度弱、使用時有噪音等問題。大多數人認為應該功能多樣，不但可以按摩多個部位，還可將其與其他身體體驗結合起來，將按摩、護理、健康管理、家屬與老人產品互動體驗結合，年輕人更愿意為家中老人購買可以監測健康的產品。

（二）用戶訪談

在這次調查的過程中，針對訪談用戶列出了訪談大綱，有針對性地收集資料，分別對三位有自駕游需求的老年人進行了深度用戶訪談，了解他們的真實需求與想法，尋找可能的設計點，為后續工作做準備。（表1）

1.用戶訪談概要

>表1 用戶訪談表

2.用戶訪談分析總結

用戶訪談主要了解了老年人自駕游遇到的問題，是否需要健護產品，以及他們的家屬對于父母出門在外自駕旅游的看法以及所擔心問題，產品售賣員在銷售健護產品時遇到的問題，包括外觀造型、功能材質需求等。使用現有產品所遇到的問題及期望值。他們認為此類產品在自駕出行途中很有必要，但現有產品功能單一，且操作復雜，安裝困難，甚至說明書冗雜。產品應便于收納，可以按摩身體多個部位，整體簡單大方，有一些趣味性的附加功能。

五、建議

根據本次問卷調研及用戶訪談的結果，針對現有健護產品存在的問題進行分析和總結，對未來車載型健護產品的設計提出建議和思路如下：

（一）功能設計

依據調研結果，老年人在自駕游過程中身體疲勞需要緩解的部位較多，腿腳部、腰背部、頸肩部各有需求，在進行產品設計時應充分考慮到老年人的身體狀況，向功能多樣化靠攏，采用模塊化設計，將各部位健護產品整合起來，既可單獨售賣，也可配套購買，為老年人提供多樣化選擇。設計中要保證產品符合老年人使用習慣，操作簡單，安裝方便，小巧易于收納。

在保證基礎功能的同時需要提升額外的體驗感，老人對于聽覺、嗅覺、觸覺較為敏感，設計中應考慮到五感的體驗，使產品能為老人的旅途帶來更多歡樂。

（二）外觀設計

車載型健護產品的功能通過形態來傳達，這對滿足老年用戶心理層面的需求至關重要。過于生硬、理性的形態會使產品功能感過于突出，增加產品的冷漠感，所以圓潤、充滿親切感的造型較為合適。如今的老年人也開始熱衷于潮流感、科技感十足的產品，所以設計時可以傾向于采用活潑的色彩，考慮到老年人對安全感的心理訴求，需選用和諧的色彩搭配。材質方面，貼合人體肌膚處需采用軟質接觸面，為老人帶來舒適的觸感體驗。此健護產品為車載型，因此要考慮到與內飾的結合，整體造型應該與汽車內飾設計相呼應。

（三）情感交互

情感交互是老年產品設計中的一個維度。情感和記憶都是人類認知的核心。作為老年伴護產品，不僅僅要滿足功能需求，更需要實現情感交流。在設計產品的同時，要觸動人心，收集目標用戶所感所想，形成同理心，與前期的調研分析相結合，最后設計出關懷老年人的健護產品。老人與子女間可通過產品有交互行為，如監測健康、聯系子女等功能。

充分結合包容性設計理論，對所設計的車載型健護產品進行PPP評價，使產品符合包容性設計的七項原則及三項附則，在為老年人群體進行設計的同時，考慮到不僅僅只是為其特殊需求設計，更是廣泛大眾能夠參與并且使用的設計。使所設計的產品能夠盡可能地滿足每一個人的使用需求，達到公平平等使用的設計目標。