基于需求耦合物流工程專業人才培養路徑探索
——以四川旅游學院物流工程專業為例

王 喆 （四川旅游學院 經濟管理學院，四川 成都610100）

WANG Zhe (School of Economics and Management, Sichuan Tourism University, Chengdu 610100, China)

人才培養過程本質上是社會、專業、人才三方需求疊加實現過程[1]。通過分析物流工程專業人才培養體系環境場域中社會經濟發展、學科專業發展以及人才需求發展的需求，研究物流工程專業人才培養體系中人才培養方案、辦學條件、產教融合、成果導向教育等與環境場域中社會、專業、人才需求耦合關聯作用機制，以四川旅游學院物流工程專業為例，闡述其基于需求耦合物流工程專業人才培養路徑的應用實踐。希冀基于需求耦合物流工程專業的人才培養路徑探索，有助于地方應用型本科院校人才培養模式改革，輸出高素質應用型人才。

1社會需求、專業需求和人才需求

1.1 社會需求

物流產業已上升為國家戰略，被定位于支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業；四川省將物流業確定為五大先導型服務業，成都是“一帶一路”、長江經濟帶發展和西部陸海新通道的重要節點、國家中心城市、國際性綜合交通樞紐，陸港型、空港型、生產服務型和商貿服務型國家物流樞紐承載城市之一，是新一輪西部大開發的國際門戶樞紐城市。從國家到四川及成都市，無論是推動成渝地區雙城經濟圈建設，還是建設現代服務業強省，加快構建現代服務業體系、推動服務業高質量發展，作為支柱型服務業——現代物流業快速發展急需大量的物流專業人才，物流工程專業人才培養符合國家和區域經濟社會發展需要。

1.2 專業需求

四川旅游學院在堅持貫徹育人立校、科研強校、服務社會興校、文化傳承與創新榮校的思想觀念，堅持走特色、應用型、開放式、國際化辦學之路中物流類專業作為旅游學科專業群有機組成，是四川旅游學院圍繞旅游新老要素，研判“旅游產業鏈和旅游業態”變化趨勢，進一步查漏補缺完善布局和扎實建強旅游學科專業群，建強的學科專業群是彰顯特色、吸引學子、享譽社會的重要抓手。物流工程專業定位應用型+冷鏈物流特色化，一方面是根據四川省“十三五”農產品冷鏈物流發展規劃，當前和今后一個時期，是四川省全面深化改革、推進“兩個跨越”的關鍵階段，“一帶一路”、長江經濟帶、全面創新改革試驗區、中國（四川） 自由貿易區試驗區建設進程不斷加快，四川省經濟仍將保持穩定增長。同時，隨著國家關于一系列促進物流發展的重大規劃和措施出臺，冷鏈物流作為農產品與現代流通體系接軌的重要環節，服務質量和創新能力有望進一步提升，冷鏈物流將進入全面發展的新階段。而另一方面是為了學科專業形成人無我有、人有我強的差異化和特色化競爭優勢的戰略選擇。

1.3 人才需求

結合四川省現代物流人才分類及評定標準，結合學校層次，四川旅游學院物流工程本科專業主要培養的是企業實戰型人員即個人工作經歷主要在物流企業或其他相關企業從事物流具體業務工作，包括企業內的管理、營銷、業務、技術崗位人員；以及咨詢研究型人員即個人主要工作經歷為從事物流培訓、教育、規劃、研究、教學的人員。一方面，隨著年齡和從業經驗的增長，物流學子由青年人才向中青年和資深人才演進過程中，不斷適應物流行業的發展，以及企業對物流人才的要求。另一方面，鼓勵人才創新，使得物流學子在川內的優秀人才、創新人才脫穎而出，推動本地區物流行業整體向前發展。與此同時，嚴控人才品德，要求物流學子遵紀守法、愛國敬業，有良好的職業道德、從業操守、個人品行。

2 基于需求耦合的人才培養機制

耦合原本作為物理學概念，是指二個或者二個以上系統通過各種相互作用而彼此影響的現象，是在各子系統間的良性互動下，相互依賴、相互協調、相互促進的動態關聯關系。而人才培養體系作為一個系統與其所處的環境系統之間存在著耦合關系，即人才培養體系的設計需從所處的環境場域出發，與環境場域中的社會經濟發展、學科專業發展、人才需求發展相適應，反過來，合格人才的輸出將對環境場域的社會經濟、學科專業、人才需求發展態勢和水平產生重要影響，并成為環境場域中檢視人才培養成果的重要組成部分，如圖1 所示。

針對地方應用型本科院校，人才培養體系包括了人才培養方案、辦學條件、產教融合、成果導向教育，這也是影響物流工程專業人才培養體系與環境場域耦合的重要方面。將上述四個方面與社會需求、專業需求、人才需求兩兩關聯，形成互為耦合的12 對影響整體耦合度的要素，并逐一對其進行語言描述，形成耦合矩陣見表1。

圖1 物流工程專業人才培養體系與社會、專業、人才需求的耦合關聯作用機制

表1 物流工程專業人才培養體系與社會、專業、人才需求耦合矩陣

3 物流工程本科專業人才培養實施路徑

四川旅游學院物流工程本科專業人才培養方案的制定與實施從人才需求調研開始，結合社會需求、專業需求和人才需求明確專業定位，制定人才培養目標和課程體系，規劃應用型物流工程本科專業建設方案；定期根據內外部發展及人才市場變化，對專業的培養情況進行評估，建立專業培養方案的動態調整機制；在辦學過程中不斷配備和完善軟硬件教學條件；并結合OBE理念進行課程設計，通過實施教學過程控制進行教學診斷與改進；基于產教融合開展認知實習、生產實習、畢業實習等專業集中實踐，最終通過學生就業達成培養目標[2-3]。

3.1 人才需求調研

首先是基于專家指導。物流工程專業聘請了教育部物流教指委副主任張錦教授擔任學科帶頭人，為四川旅游學院物流工程專業建設和人才培養起到了參謀、咨詢、指導和推動作用。其次，物流工程教研室積極開展校際互訪與培訓交流。包括物流工程專業教師赴珠三角地區北京師范大學珠海學院和廣州大學進行冷鏈物流產教融合項目建設及人才培養方案的考察調研；積極參加教育部物流教指委、中國物流學會、中物聯主辦的物流領域產學研工作會及相關培訓；與川內西南交通大學、成都信息工程大學、成都工業學院等兄弟院校交流互動，學習借鑒專業發展、實驗室建設和人才培養的教學經驗。第三，參考相關高校物流類本科人才培養方案，包括：《珠三角物流類本科人才培養方案比較分析》調研報告、《河南牧業經濟學院應用型冷鏈物流專業建設特色模式與實踐》調研報告，并參考雙一流、普通高等院校物流類本科人才培養方案等。在前面基礎上，物流工程教研室多次對開展人才培養方案討論修訂，并通過召開物流工程本科專業人才培養方案論證會邀請政校企專家“問診把脈”，提出寶貴意見。此外，物流工程專業還積極開展與物流領域頭部企業，及相關行業協會、學會合作進行人才培養。

3.2 人才培養目標和課程體系

結合社會需求下基礎支撐+融合現代服務業物流要求；專業需求下應用型和特色化差異競爭要求；人才需求下寬口徑+復合型高素質人才要求。物流工程本科專業人才培養目標為：本專業立足四川，面向農產品及食品冷鏈、制造業供應鏈、商貿流通產業鏈等現代物流服務領域的人才需求，培養具有社會主義核心價值觀、高度的社會責任感和使命感，系統掌握物流與供應鏈管理理論知識和應用操作方法，具備物流系統規劃與設計、冷鏈物流運營與管理，及供應鏈分析與設計的能力，能夠適應我國經濟社會發展需要，從事現代物流與供應鏈分析、規劃設計、運營管理工作，并擁有良好的科學文化素養、國際視野、創新精神、創業意識、實踐能力，德、智、體、美、勞全面發展的高素質應用型人才。

物流工程專業依據物流管理與工程類教學質量國家標準，全面落實教育部“以本為本，四個回歸”理念，貫徹立德樹人根本任務，堅持走四川旅游學院應用型本科高校建設之路，制定了符合人才培養目標和要求的課程體系。在培養方案的穩定性與延續性的基礎上[4-5]，教學內容能夠反映本學科專業發展方向和經濟社會發展需要，構建了“通識教育+專業教育+實踐教育”三大培養平臺，及“通識必修+通識選修+專業基礎+專業必修+專業選修+專業實踐+第二課堂”七大課程模塊，充分體現“知識+能力+素質”的全面育人培養理念。并結合經濟管理學院工商管理學科優勢形成“物流+會計統計”；結合教育部產學研合作協同育人項目（大數據人才培養教學模式改革項目） 形成“物流+大數據”；與四川省制冷學會合作人才培養，形成基于產教融合的“物流+冷鏈”；與四川省（現代） 物流協會合作人才培養，形成基于行業認證“物流+國際物流（供應鏈） 職業認證”的物流工程本科專業1+3+X 人才培養課程體系，為培養現代物流經理和供應鏈工程師，服務國家地方經濟社會發展奠定基礎。

3.3 物流工程本科專業建設方案

根據四川旅游學院物流工程本科專業建設方案，力爭三到五年把物流工程專業建設成為以冷鏈物流為特色，在人才培養模式、物流實驗實訓基地、學術科研水平、雙師雙能型師資隊伍、對外交流合作與學生就業創業等方面在全國同類院校同類專業中處于領先地位、具有示范引領作用的品牌專業，成為四川省地方普通本科高校應用型示范專業，有力支撐學校大旅游學科專業群建設，為社會培養物流管理與工程領域的高素質應用型人才。面向冷鏈物流產業現實需求，以產教融合為抓手，形成基于6PsT 的鉆石型應用型冷鏈物流人才培養模式。即將產教融合通過辦學理念（Philosophy）、培養方案（Plan）、培養平臺（Platform）、課外實踐（Practice）、全員參與（Participate） 和教學模式（Pattern） 體現出來，六個環節之間互相銜接并形成良性互動，以應用型冷鏈物流人才（Talent） 培養為目標（具體如圖2 所示）。

圖2 基于6PsT 的鉆石型應用型冷鏈物流人才培養模式

3.4 辦學軟硬件條件

師資隊伍。從學歷層次上來看，物流工程教研室現有專業教師10 人中擁有博士學歷的教師4 人，在讀博士研究生3 人，碩士學歷教師2 人，本科學歷1 人。教師就讀高校包括：電子科技大學、西南交通大學、四川大學、重慶大學、華中科技大學、北京物資學院、東華大學等。專業教師隊伍年齡結構合理，從職稱層次上來看，教授職稱2 人，副教授職稱4 人，講師職稱2 人，助教職稱2 人。近一半的教師具有行業背景或工程實踐經歷，一半教師為雙師雙能型教師，整體素質能滿足學科專業建設和人才培養目標的要求。

圖書資料。物流工程專業館藏圖書文獻資料7 259 種，29 676 冊，涵蓋物流經濟、綜合運輸體制與結構、貨物運輸技術與設備等33 個類名。擁有CNKI 中國知網等26 個各類數據庫，擁有3 個自建特色數據庫。物流工程專業期刊種類齊全，包括：經濟、管理、物流等各類期刊。2016～2019 年，物流工程專業投入40 萬元，新增圖書5 358 種，16 332 冊。構建了實體圖書館、數字圖書館、移動圖書館“三位一體、互為支撐”的服務與保障體系，結合經濟管理學院自己的專業圖書角，學校和學院圖書資料能夠滿足師生教學科研與學習需要。

實驗室。物流工程專業教學專業實驗實訓室771 平米，實驗設備價值538 萬元，包括ERP 實訓室（C407） 和冷鏈物流智慧化實訓基地。其中，冷鏈物流智慧化實訓基地面積645 平方米作為冷鏈物流創新創業實踐基地，是學校大學生創新創業十大實踐基地之一，現有設備（含軟件） 總價值231 萬余元，主要儀器設備（含軟件） 共159 臺（套），是四川省內第一個同時具有冷凍庫、氣調庫、冷藏集裝箱的，設備齊全且最先進的冷鏈物流實訓基地，主要服務于物流工程專業課程的實驗實訓教學和科研。

在專業軟件配置方面，經濟管理學院在原有ERP 軟件的基礎上，采購了針對于物流工程專業的FlexSim 系統仿真軟件。此外，經濟管理學院作為LLamasoft&長風供應鏈建模工程創新基地項目首批11 所高校之一，擁有集網絡優化、庫存優化、運輸優化和模擬仿真功能于同一平臺的供應鏈規劃與優化軟件供應鏈優化大師（SCG X） 使用權，為培養供應鏈建模工程師（管理師） 和培訓競賽及學術活動提供助益。結合實驗實訓設備供應商提供的相關教學軟件和網絡開源軟件，能夠滿足物流工程專業課程的教學需要。

3.5 課程建設與評估

物流工程專業的《冷鏈物流》和《供應鏈管理》獲批2017 年度校級質量工程——精品在線開放課程；《應用統計學》獲批2018 年度旅院金課建設課程。《物流工程學》獲批2019 年度四川旅游學院第二批“課程思政”示范項目、2020 年度四川旅游學院雙語課程立項；《經濟法》獲批2019 年度旅院混合式金課。其中，基于學銀在線平臺《冷鏈物流》獲得教育部高等學校物流管理與工程類專業教學指導委員會推薦第一批物流專業精品課程等網絡開放資源。經統計包括上海海洋大學、中南林業科技大學、昆明理工大學等全國共有23 所高校選修了學銀在線平臺的《冷鏈物流》在線開放課程，并獲得良好的評價，為川旅冷鏈打響了品牌。2020 年四川旅游學院首輪課程評估，物流工程專業課程全部合格。

基于OBE 理念進行課程設計[6]。根據物流工程本科專業人才培養定位和培養目標要求，針對專業課程定位，明確著重培養學生的專業知識，助益相關專業核心能力培養，對于專業綜合能力、專業認證能力和專業素養等起到支撐的作用。立足OBE理念，明確學生通過該課程取得學習成果，實施成果導向教育改革，通過設置課程目標，加強課程內容設計，合理構建課程考核標準體系，科學開展教學評價，幫助學生有效取得學習成果。一方面，為后續課程的學習、專業認證及相關競賽奠定基礎；另一方面，以適應社會需求、專業需求、人才需求，提高人才培養的有效性、適應性和針對性。課程采取多樣化、多層次考核評價方法，充分體現全面性、過程性和綜合性要求，希冀客觀評價、有效檢驗學生的學習效果。

教材選用與編著。以2016 級物流工程本科專業為例，截至2019 年底，物流工程面向2016 級共選用教材37 本。其中專業必修課教材為19 本，專業選修課教材為16 本。所選的教材皆為面向本科生專業教材，其中60%以上為規劃教材、優秀教材或重點教材。與此同時，物流工程專業積極撰寫教材和專著，已主編出版2 本物流專業教材《生產過程管理》、《物流系統工程》及1 本專著《食品安全治理新思維》。

3.6 校內外實習實訓基地

物流工程專業建立有穩定的校內外實習實訓基地，基本滿足專業實踐教學需求。

適應冷鏈物流+智慧物流發展的趨勢，冷鏈物流智慧化實訓基地作為四川旅游學院物流工程專業特色化校內實訓基地，基于中國物流學會產學研基地（冷鏈物流特色）、教育部產學研合作協同育人項目（大數據人才培養教學模式改革項目）、四川省2018～2020 高等教育人才培養質量和教學改革項目（基于產教融合的應用型本科高校冷鏈物流人才培養模式創新與實踐）、Logis & LLamasoft 共建供應鏈建模工程創新實踐基地、四川旅游學院冷鏈物流創新創業實踐基地，在實現理論與實踐結合、物流創新與跨學科融合，面向新時代物流發展的物流專業人才培養中發揮了重要平臺支撐作用。

目前，物流工程專業的校外實習基地，包括有：瀘州長江經濟開發區管委會、蘇寧物流、德邦物流（快遞）、京東物流（西南）、北京絡捷斯特科技發展股份公司、一汽物流（成都） 等。涵蓋國家級自貿區（四川省）、上市企業、獨角獸企業、國企、央企等，通過建立校企長期戰略合作關系，校外實習基地能夠滿足專業實踐教學要求。

3.7 專業實踐教學

以培養物流工程應用能力為導向，將實踐教學分為認識性、技能性、綜合性以及研究性四個階段，構建“四階”遞進式實踐教學體系，如圖3 所示。該體系遵循了學生的實踐認知特點[7]，理論與實踐結合注重學生的實訓技能、操作規范和創新能力的培養，將實踐教學內容分模塊、分階段、分層次的實施。

圖3 “四階”遞進式實踐教學體系

通過大一學習后進入大二，大部分學生對于行業沒有直觀的認識，因此，該階段的實踐教學側重在讓學生對行業有一個直觀而全面的認知，該階段的實踐教學以“看、聽”為主，包括行業（企業） 參觀與調研等，為此，經濟管理學院邀請物流專業學術專家、企業物流或物流企業的中高層管理人員，物流（門店） 經理、供應鏈管理人員等為學生做專業解讀系列講座。組織學生到相關單位物流部門參觀實習。通過專業見習要求學生認識本專業對于企業運營管理的重要性，了解物流工程專業的知識構架、層次以及專業必備知識和技能；與專家、行業從業人員互動、提問、交流，傾聽專業人士從業體會，感性認知物流工程專業。

而從大二到大三，在學生對物流工程專業有更加廣泛和深入的認識基礎上，開始強調學生進入工作崗位的職業基礎能力的培養，結合課程實驗實訓模塊著重培養學生在物流系統規劃與設計、冷鏈物流運營與管理、供應鏈分析與設計三個方面的專業核心能力。作為培養學生基本技能的課內實訓，配合了課程理論教學來設置，以使學生達到既理解所學專業知識又掌握現代物流與供應鏈管理工作的各環節具體要求的目的。與此同時，學院也聯系了一些行業頭部物流企業，安排學生到這些物流企業進行生產實習，以此來磨練學生，培養其職業意識和工作能力。除此之外，還安排有專業軟件實習和企業物流系統綜合模擬與優化等專業集中實踐，一方面，培養學生利用計算機軟件工具進行具體問題抽象思維、數學建模、計算求解的能力；另一方面，讓學生綜合運用所學的知識，提高學生在企業物流、物流企業生產運營管理中發現問題、分析問題和解決問題的能力。

從大三到大四，重點培養學生高級綜合技能。在專業集中實踐環節，以現代物流與供應鏈管理為背景，針對倉—干—配一體化體系中物流中心設計與設備配置來綜合實踐應用能力。特別是進入大四，學生面臨畢業實習和畢業論文（設計），因此該階段的實踐教學更加注重綜合能力的提升。為了達到培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力及創新精神，并以此來提升學生的綜合能力，科研活動、科技競賽、雙創實踐與競賽結合課程設計亦是物流工程應用型人才培養的關鍵，這其實也貫穿于大二至大四的整個理論與實踐教學全過程中。

3.8 畢業實習與就業

畢業實習讓學生在實際工作中得到鍛煉，能培養學生的獨立工作能力和開拓創新能力，增強其從業的光榮感和責任感，為學生畢業后從事相關工作打下堅實基礎[8]。

物流工程專業畢業實習形式以頂崗實習為主。包括了依據物流企業或企業物流不同業務特點，開展物流運輸/倉儲/采購/貿易/生產管理/運營類等工作內容；以及物流+復合型崗位鍛煉物流裝備制造、加工制造業、電子商務、相關服務行業、快速消費品/服裝/農食醫藥/煙草行業、計算機IT 行業、建筑/交通/能源行業等與物流相關崗位的業務能力。

從物流工程專業畢業實習單位和組織來看：一是，與簽訂《校企合作及教學實習基地共建協議》的物流企業合作開展集中實習（學生與企業雙向自愿選擇）；二是，經嚴格審查后，其他物流企業（企業物流），以及符合物流工程專業人才培養要求的物流+復合型崗位設置的自找實習單位，不做集中實習要求，根據實際情況分散進行畢業實習。

在合作就業等方面，與四川省物流協會、四川省制冷學會達成人才推薦合作。與此同時，與京東物流（西南公司） 合作推薦優秀學生進入“新銳之星”等計劃，與蘇寧物流合作推薦優秀學生進入“物流經理工程”計劃，與德邦物流合作推薦優秀學生進入“新莘計劃”等，結合經濟管理學院專場畢業生招聘雙選會，為學生就業提供助力。

4 結束語

地方應用型本科院校需切實做好人才培養模式的改革[9]，結合學科專業建設，輸出高素質應用型人才，服務于地方經濟社會發展。一是需要結合專業需求，明確自身專業定位，減少高校之間的無序競爭，充分發揮地方應用型普通院校優勢和特色；二是需要結合社會需求，加強與社會需求的聯系，通過行業認證[10]，使高校的人才培養獲得社會認可；三是需要結合人才需求，立足物流工程，培養“物流+”寬口徑、復合型人才，達到學以致用的目的。

四川旅游學院物流工程專業基于社會、專業和人才需求耦合物流工程本科專業人才培養實施路徑，在四年的物流工程本科專業建設中，加強了師資隊伍和實驗實訓條件建設，完善教學質量監控體系，進一步實施教學改革，逐步凸現“理實一體、產教融合”的應用型本科專業辦學特色，在學科專業建設和人才培養中取得了良好的成效。