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蘋果教授

2020-12-14 03:42:49王淑彥
當代人 2020年11期
關鍵詞:建設

“那年八月十五,也許是命運把我與蘋果牽絆在一起的第一個信號。”那是個圓月高懸、亮亮堂堂的夜,家里的親戚走了二十里路,送來一網兜蘋果,孝敬孫建設的祖父母和曾祖母。老人們顫顫巍巍地把蘋果藏在了大柜里。等客人走后,祖母悄悄地把一個蘋果塞給了他,“建設,你好學,將來一定要有出息呀!給咱們祖上爭個光?!弊婺秆劬镩W爍著希望的光芒。孫建設拿起蘋果,在衣服上蹭了蹭,咬了一口,酸酸甜甜的,真好吃?!澳苓^上天天吃蘋果的日子就好了。”孫建設心里有了這樣的期盼。

后來孫建設在村里當了半年民辦教師,于恢復高考后的1978年順利考入河北農業大學,開始了和蘋果一輩子的緣分。

蘋果村主任

入學后,他幸運地遇到了一批博學多才的老師,特別是馬寶焜。大學四年里,馬教授是他的老師,碩博深造,是他的導師,日后的科研與教學,是他的引路人。

1982年,孫建設畢業留校成為一名教師,跟隨老先生們投身河北省太行山區綜合開發研究項目,開始了蘋果科學研究的探索。“太行山的老百姓肯吃苦,肯賣力氣??墒窃诎耸甏习傩杖狈Φ氖羌夹g,最需要解決的是實用技術問題?!睂O建設說。

1986年,孫建設帶領學生們在順平縣塔山坡村實習,蘇家疃村村支書王成秀帶領著本村幾個干部找到他。王成秀心里七上八下打著小鼓,干啞的喉嚨幾乎發不出聲音,“孫老師,幫幫我們村吧。村里為讓鄉親們致富,栽了400畝蘋果,可我們不知道怎么管,天天瞅著蘋果樹發愁,你說咋辦呢?能幫幫我們么?”望著那雙真誠的眼睛,他點了點頭,握住了王成秀的手,從此開啟了和蘇家疃村幾十年的情緣。

孫建設饒有興致地跟我講起了當年下鄉的事兒,當年下鄉交通工具就是長途車,每次都是在保定市長途客運站花幾毛錢買一張車票,花一個多小時到縣城,再租一輛二八自行車,騎行到蘇家疃村。孫建設進駐蘇家疃村的第一件事就是和兩委干部們見面開會,明確話語權。孫建設正襟危坐,“我來幫你們管樹可以,我說的話你們不能打折,技術這事,不擔心你們不會,就怕你們不聽,我得管著你們?!贝逯醭尚銚屩f:“書記村主任你選一個。”幾個村干部面面相覷,一臉不解。他猜出了大家的小心思,“大家不要擔心,我選個副主任的差事,管‘正事。還要約法三章,一是干部要帶頭學技術,成為幫農民掙錢的帶頭人。二是講技術,我先給你們講兩遍,你們要做給鄉親們看。三是果樹栽培管理上聽我的。我說話要沒人聽,我就走人了,找聽話的人去嘍?!睂O建設向大家敞開襟懷解釋道。“好,這是我的態度,副主任,管正事!”他話音剛落,王成秀帶頭舉起了手,大家也都點了頭。三十歲的小伙兒孫建設用自己的自信和篤定打動了村支委,贏得了開啟工作的便利。

由于果樹管理技術不能快速收效,老鄉們聽他講課總是一個耳朵進,一個耳朵出,聽得馬馬虎虎。農民出身的孫建設熟悉農村工作、洞悉農民心理,迅速決斷,啟用副村主任權力,召開了一次重要會議,村里的八位支委參會。

“嗯,嗯,”孫建設清了清嗓子,“今天召集大家,是為了一個重要的決定。大家除了擔當村支委,還要擔當本村的技術員。我們要把村里的400畝地分成八個片兒區,一片兒一個技術員,技術員按自己所在地塊的位置確定,負責給村里的果農講解、指導?!睂O建設把提前為大家買的本子、筆一個挨一個地發下去,“所以你們是我的第一批學生,我上課,你們要記筆記,還要在自己的地里率先試一試,讓鄉親們學著干?!敝v著講著,孫建設的臉色嚴肅起來,聲音變得低沉,“你們是鄉親們的領頭雁,你們要學不好,你們的蘋果樹就不結果,就沒有收成;你們沒收成,鄉親們的收成也就沒了指望,你們好好掂量?!?/p>

激發起技術員的學習熱情是第一步,創造濃厚的學習氛圍是第二步。給大家現場講課,發明白紙到戶,學習技術的意識也就慢慢植入老百姓的生活。村支書向年輕輕的孫老師豎起了大拇哥,“這小伙兒,法子真多,真不賴。”村里的老百姓,也就慢慢明白了孫建設的一番苦心。

張躍進是蘇家疃村最早種植蘋果樹的人,我問張躍進,“你怕孫教授么?”一米八的漢子害羞地撓了撓耳朵,“咋不怕呢。誰學不好,他就去誰家的地里開現場會,連批評帶指導。人人都要臉,是不?”張躍進的妻子樂呵呵地搭茬,“誰聽孫教授的話,誰家的蘋果就好,賣錢就多,誰還會不聽啊,就拿俺們家說吧,俺們家當時一畝三分地,36棵樹。1992年掛果了,當年就賣了8000多元。1993年,俺們家翻蓋了新房,當時一個工掙八塊錢,蘋果一斤賣兩元錢,合起來十來個蘋果就頂一天工錢,你知道心里有多爽快嗎?”1995年蘇家疃村全村蘋果產量突破五十萬公斤,果品收入達到了二百多萬元。因為蘋果,平均每人增收1800元,得了實惠的老百姓,自然領孫建設的情。

給蘋果穿衣和脫衣

“孫教授,太行山精神的第一條就是艱苦奮斗。你覺得苦嗎?”我好奇。孫教授說,“不覺得,看你怎么想?!睂O建設一年里的大部分時間都在蘋果園里為果農指導技術。遇到偏遠山區的蘋果園,他要乘坐老鄉的“三馬車”前往。“三馬車”發動起來,顛簸、聲音大,老鄉們給他墊上麥秸、玉米秸什么的,既減震又隔潮,再蓋上鄉親們遞過來的大棉襖,暖烘烘的。

蘋果終于豐收了,可是老鄉們卻犯了愁。價格越來越低,其他新鮮品種的水果也在擠占蘋果的市場。轉攻超市或出口吧,因為色相不好看,還有農藥殘留等實際情況,被拒之門外。面對唉聲嘆氣的果農,孫建設感覺自己有解決這個問題的責任。他選擇課題《蘋果色澤發育機理及其調控研究》,這個課題看似無關緊要,卻改變了太行山乃至中國所有蘋果的命運。

孫建設告訴我,“當時的蘋果園遠不是你現在看到的樣子,那時候樹長得很大,果園里密不透風,果實見光難,殺死害蟲和防蛀難,正是在這兩難境地,光照不良影響蘋果著色,為防病蟲過量施用農藥。”一次接待日本來訪客人,日本專家介紹了蘋果套袋在日本推廣的情況,孫建設提出可否買一點他們的果實袋做試驗。日本客人爽快答應了。收到了海關取貨通知,拿到產品后,當年就進行了田間試驗,效果很好。但經認真核算,傻眼了,成本太高,一個蘋果袋子要兩毛六分錢,我們用不起。如何讓農民用得上這東西,走出當時的兩難境地,孫建設開始了蘋果果實袋專用紙的研究,這一干就是六年,順平縣順達紙業成為這項專利的第一獲益企業。1991年,套袋技術開始推廣,1996年前后套袋技術推向了全國。

套袋問題解決了,但隨之而來的是人力成本增加。從這個意義上說,套袋技術是權宜之計,不是長久之策。孫建設敏銳地認識到這一點,在全國套袋技術培訓大會上他向大家承諾,“總有一天我一定幫大家把袋子摘下來,讓蘋果享受陽光。”

2001年,孫建設四十四歲。他發現,隨著我國蘋果種植面積的增加,果農的綜合收益有所下滑,有些地方甚至出現了砍樹現象。孫建設心里很不是滋味,查閱了大量資料,并申請赴國外開展合作研究的機會。

在國外訪學的五年里,孫建設走訪了二十六家農場主和果品包裝倉儲企業,努力學習先進的蘋果矮砧密植栽培技術、蘋果產業鏈構建的經驗。回國后,他先后走進全國九省市蘋果產區,對制約蘋果產業發展的瓶頸問題進行了深入調研,在全國率先提出改革蘋果栽培模式,并組織專家團隊進行科研攻關,成功在全國七個省市建立了蘋果現代栽培模式示范園。

如果不是親眼所見,我無論如何也不能想象蘋果可以格架栽植,就像給葡萄、黃瓜那樣立桿。蘋果樹列隊成排,間距密,行距寬,利用矮化砧木,樹體苗條、分枝舒展,陽光照耀之下就像一幅大大的水彩畫。在蘋果園工作的小伙兒介紹道,“寬寬的行距便于機械化作業,每株樹分枝控制數量,果品質量得到保證?!彼梦夷苈牰恼Z言與我溝通。孫教授說,“蘋果栽培現代模式推廣后可節肥、省水,提高勞動效率并降低勞動強度。每個蘋果都能沐浴在陽光下,光照充足,病蟲害也大幅減少,我們有條件免套袋了。”“您實現您的承諾了。”“是啊?!睂O教授的表情有些驕傲。

蘋果驛站

2012年12月,全國吹響了脫貧攻堅的號令。這極大鼓舞了科技工作者的熱情,作為“太行山道路”的一名老兵,孫建設自然也不甘落后,恰逢河北農大黨委邀請專家們座談,探討新形勢下如何深化和拓展“太行山道路”,孫建設把創建“驛站”的想法向校領導做了匯報。

古時的驛站,是來往的商人和兵將歇腳、換馬、充盈糧草的地方。孫建設想要建設的驛站就是讓走在太行山道路上的專家下得去、待得住、干得實的地方,讓科技工作者與企業家、農民也就是技術用戶有思想交流、供需見面的地方。孫建設根據自己心中的藍圖為這個驛站起了個特別的名字——河北農業大學太行山道路——第一驛站。不同學科的專家在這里匯聚,成為以蘋果為主的集技術研發與示范和咨詢、服務、培訓為一體的一個大平臺。

孫建設的構思很快得以試點實施。2013年春,河北農業大學領導親自參與調研選點,第一驛站選定順平縣大悲鄉北大悲村。當年品種示范園開始種植,翌年完成河北農業大學與順平縣委縣政府聯合創建驛站的簽約,在“太行山道路”命名三十周年之際,2016年驛站基礎建設配套基本完成,為深化和拓展太行山道路交了一份合格的答卷。

“這并非傳統意義上的驛站。這里以土壤改良、零農殘等技術為發展基礎,以物聯網、大數據、移動互聯、云計算技術為支撐和手段,對傳統形式的農業機械化和農業信息化進行改造升級?!痹谶@里工作的年輕技術員介紹。我站在驛站辦公樓的三層樓平臺上環顧四周,連綿起伏的山下是高低錯落、成排有序的果樹。中間鑲嵌著專家樓、有機肥無害化處理站、蘋果深加工廠、鄉間酒吧和露天影院的雛形。滿眼的綠色,有蘋果,有櫻桃,有葡萄,還有杏,是一片片甜蜜的天地,充滿著希望。

2016年,孫建設帶著日趨成熟的技術和多學科專家組建的團隊開赴阜平縣,開始了創新驛站的復制。“到今年,全保定市已經創建驛站五十個,目標是每個驛站都能輻射帶動周邊,成為行業模仿的樣板。” 孫建設說。

蘋果不過是水果大家庭中的平凡一員。因為有了“太行山道路創新驛站”,它不再普通,它的命運和中國農業產業化道路緊密結合在一起了。

在孫建設看來,太行山創新驛站既不是始發站,也不是終點站。驛站是一個“加油站”。他已經退休,但沒有歇息,還在繼續做自己喜歡的事。

在阜平顧家臺的示范園里,鄉親們晨練或者晚飯后散步,總會沿著后山的步道走進蘋果園區的林間道路,欣賞花開花落,觀察樹上的果子??粗l親們舒心的笑,孫建設產生了一種成就感。

“時代不同了,農民不應該還是面朝黃土背朝天,苦哈哈的職業。在新時代,農民應該成為體面的、有尊嚴的勞動者?!彼退膱F隊們正在努力實現著這一目標。紅草河驛站的小木屋里,生活設施一應俱全,孫建設說,“我們要用這個小木屋,見證中國未來二十年農業現代化的變遷。到那時候,農村會更美,農業產業化的路會更加堅實?!?/p>

(王淑彥,現任保定市文聯黨組書記、作家協會主席。)

編輯:劉亞榮

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