江蘇省江浦高級中學 (211800) 徐愛勇
縱觀近些年高考卷,每年試題中總會有相當一部分直接來源于教材例習題的改編、拓展、整合,有些試題甚至就是教材的原題.這一舉措對推進課程改革起到了良好的“風向標”作用,同時還能夠更加理性地引導教師在教學過程中要重視教材的使用,注重挖掘教材的內涵.“用教材教”這一觀點應當成為全體一線教師達成的一條基本共識.“用教材教,而不是教教材”真正的意圖是要求教師能夠更加靈活地、富有創造性地使用教材.如果把教材文本呈現的內容看作是“露出海面的冰山一角”,那么“用教材教”就要求教師能夠把“海面以下的巨大冰山托出海面”,讓學生領略到“整座冰山”.
高效課堂是學生主動學習、積極思考的課堂,是師生互動、生生互動的課堂,是學生對所學知識主動實現意義建構的課堂.構建高效課堂業已成為全體同仁不懈的追求.基于此,筆者試結合自身的教學經驗和體會,來闡述在高三復習過程中,改編教材例習題的幾種手段,以期能夠達到高效備考的目的,希望能夠引起廣泛地關注.
1.手段1——變換圖形
案例1(蘇教版數學2 P95第21題)已知M(-1,3),N(6,2),點P在x軸上,且使PM+PN取最小值,求點P的坐標.
變式平面直角坐標系中,點A(1,-2),B(4,0),P(a,1),N(a+1,1),當四邊形PABN的周長最小時,過三點A,P,N的圓的圓心坐標是.
評析:本題主要考查的核心知識點為“求點關于線的對稱點”.更多時候,對其變式多為“改變對稱軸的位置”,從而增加其運算的容量.更有甚者,將對稱軸直線的斜率定為1或-1,從而直接得出結果,將解題思索過程固化,偏離了解題教學的價值方向.
改變已有命題的條件或結論的表現形式,將原命題中的條件或結論間接化、隱蔽化,或改變問題的背景變換出新的命題的方法.本題變式的核心就是“將線段BN平移至PC,其中C(3,0)”即可,從而體現其“靈動性”.
2.手段2——以圖思題
案例4(蘇教版必修4P122例5圖3-2-2)如圖1,在半圓鋼板上截取一塊矩形材料,怎樣截取能使這個矩形的面積最大?

圖1

圖2
變式(1)(蘇教版必修4 P121思考)在一個圓所有內接矩形中,怎樣的矩形面積最大?
(2)(蘇教版必修4 P132 第18題)如圖2,在半徑為R,圓心角為60°的扇形AB弧上任取一點P,作扇形的內接矩形PNMQ,使點Q在OA上,點M,N在OB上,求這個矩形面積的最大值及相應的∠AOP的值.

圖3
(3)(蘇教版數學5 P19例4)如圖3,半圓O的直徑為2,A為直徑延長線上的一點,OA=2,B為半圓上任意一點,以AB為一邊作等邊三角形ABC,問:點B在什么位置是,四邊形OACB的面積最大?
(4)在(3)的基礎上,點B在什么位置時,線段OC的長取最大值?
評析:通過歸納類比、拓展思考、反思建構,做到舉一反三,由此及類,由習題到模式,這是培養解題能力、抽象概括能力的重要手段.本組題在教材中均為核心題型,按照如此串聯和變式,圓→半圓→扇形→矩形→三角形→面積→長度→……一目了然,從而增強了復習的針對性.
3.手段3——變量包裝

變式(1)已知u≥1,v≥1且(logau)2+(logav)2=loga(au2)+loga(av2)(a>1),則loga(uv)的最大值為,最小值為.


評析:有些問題看似平淡無奇,缺乏新意,但若我們對問題進行改頭換面,或提煉,或抽象,或純化,往往會有意想不到的感悟.這些感悟主要是把一個個零散的發現由表及里、由淺入深地集中和聯系起來,再通過恰當的方法加以處理,化歸為已有的認識,就自然形成了構造模型的方法,這一構造思想一般超越了問題的原有意境,具有更為豐富的想象力和創造力.
4.手段4——直觀想象
案例4(蘇教版數學5 P56第6題)設Sn是等比數列{an}的前n項和,S3,S9,S6成等差數列,求證:a2,a8,a5也成等差數列.
變式(1)設Sn是等比數列{an}的前n項和,a2,a8,a5成等差數列,求證:S3,S9,S6也成等差數列.
(2)設Sn是等比數列{an}的前n項和,S4,S10,S7成等差數列,求證:a3,a9,a6也成等差數列.
評析:有些數學問題的已知條件或結論的外表形態與結構,讓人容易想到相關的或相似的定義、定理、公式或圖形等,如果我們善于抓住這一直覺,也許會從中得到有益啟發.當我們解完題后,一個很自然的念頭,立即會從腦海中掠過.該問題的逆命題是否成立?顯然成立,解答過程從略.
再審視本題,還可以發現條件和結論之間的下標似乎存在某種對應關系.經過持續探究,可得到如下結論:設Sn是等比數列{an}的前n項和,Sm,Sn,St成等差數列,求證:對任意自然數k,am+k,an+k,at+k也成等差數列.
5.手段5——橫向到邊
案例5(蘇教版數學1 P73第5題)汽車在隧道內行駛時,安全車距d(m)正比于車速v(km/h)的平方與車身長(m)的積,且安全車距不得小于半個車身長.假定車身長約為4m,車速為60km/h,安全車距為1.44個車身長.(1)試寫出車距d與車速v之間的函數關系式;(蘇教版選修2—2P38頁第4題,題目同上,增加了第2問)(2)在交通繁忙時,應規定怎樣的車速,可以使隧道的車流量最大?
變式將上兩題進行整合,合并成一題,從而完成從“建模”到“解模”完的整過程.
評析:對數學習題的拓展常表現在解題方法層面上.這是一種聯系性拓展,但數學教學中的聯系性拓展不僅局限于此,還包括對教學內容之間的前后串聯、課本例題的深化引申、課后習題的整合統一等.
不同的數學分支間具有普遍的聯系性,有的顯而易見,有的則較為隱蔽.數學教學的一個功能就是要向學生揭示這種關系,在這個過程中,可以使學生的知識體系得到整合,并逐漸對數學中的各種思想方法產生較為清晰的認識.
6.手段6——縱向到底
案例6(蘇教版數學1 P8例1)寫出集合{a,b}的所有子集.
(蘇教版數學1 P9練習1)寫出集合{1,2,3}的所有子集.
(蘇教版數學1 P8旁白)集合{a1,a2,a3,a4}有多少個子集?
(蘇教版數學1 P17第8題)求滿足{1,3}∪A={1,3,5}的集合A.
(蘇教版數學1 P94第18題)已知一個函數的解析式為y=x2,它的值域是{1,4},求此函數的定義域.
變式(1)集合{a1,a2,…,an}的所有子集的個數是多少?
(2)求集合M={1,2,3}的所有非空子集中各元素之和.若M={1,2,3,4}呢?你能按此方法大膽嘗試探索,發現一個具有一般規律的結論嗎?
(3)若A∪B={a,b},則這樣的A,B共有多少組?若A∪B={a,b,c},則結論又如何呢?若A∪B∪C={a,b},則結論又如何呢?你能按此方法大膽嘗試探索,發現一個具有一般規律的結論嗎?
評析:我們把表面上不盡相同,而問題實質一致的若干問題有機地銜接在一起,形成問題串的方法.這種方法體現了在知識交匯點處命題的指導思想,也是各級各類考試中命制習題最常用的方法.
數學教學不僅要讓學生掌握一定的數學知識,更重要的是要讓學生理解蘊涵在這些知識中的豐富數學思想.數學思想方法對學生思考問題、解決問題更具有普遍性與指導性.例習題的教育價值是否能夠充分發揮出來,完全取決于例習題中的數學思想是否被我們充分地挖掘與展現.
類似的題目和手段還可以舉出一些.但本文的目的不是針對個別的題目,而是想糾正目前高三數學復習環節中的一些不良傾向.在高考復習中“用教材教”,以主干知識為核心,以教材例習題的拓展性、多解性、歸一性、開放性和辨析性等特點精心做好高三數學復習工作,積極更新教學觀念,只有這樣才能真正地做到回到課本中去.