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“中國年度卡車”評選為中國卡車行業(yè)健康生態(tài)護(hù)航

2020-12-16 09:23:14陳永光
汽車縱橫 2020年12期

本刊記者/陳永光

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年1 ~10 月份,我國卡車?yán)塾嬩N量為386.6 萬輛,同比增長24.1%,卡車四大品類產(chǎn)銷量均保持了正增長。祝賀福田汽車歐航R 系列超級中型卡車被評為“2021 中國年度卡車”。

2020 年11 月20 日,每年一度的中國年度卡車頒獎典禮在廣交會展館隆重舉辦。在頒獎典禮上,中國年度卡車評委會主席于晶女士宣布:榮膺“2021 中國年度卡車”稱號的是北汽福田歐航R 系列超級中型卡車!

北京卓眾出版有限公司總經(jīng)理劉立衛(wèi)先生代表主辦方致歡迎辭。遠(yuǎn)在意大利的國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini 先生也通過視頻方式對歐航R 系列超級中型卡車獲獎表示了祝賀。

“國際年度卡車(IToY)”成熟獎項(xiàng)的中國化表達(dá)

中國年度卡車(CToY)評測活動由商用汽車雜志社于2015 年創(chuàng)立,是在引進(jìn)歐洲成熟獎項(xiàng)——于1977 年創(chuàng)辦的國際年度卡車(IToY)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國道路運(yùn)輸實(shí)際情況和國內(nèi)商用車產(chǎn)品開發(fā)水平而開展的媒體客觀評測活動。

中國年度卡車評委會主席、北京卓眾出版有限公司副總經(jīng)理、商用汽車雜志社社長 于 晶 女士

根據(jù)“國際年度卡車”評選規(guī)則,中國年度卡車的基本參評條件為:卡車須在頒獎典禮前12 個月內(nèi)發(fā)布和投產(chǎn)上市;參評卡車必須是中國制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品;車輛總質(zhì)量(GVW)超過3.5t 的卡車都可以參與評選,包括輕卡、中型卡車和重卡車型,燃料種類不限;參評車型應(yīng)當(dāng)對提升中國道路運(yùn)輸?shù)男屎蜆?biāo)準(zhǔn)有實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn),尤其是在TCO(總擁有成本)方面有創(chuàng)新之處。

至此,中國年度卡車評測活動已連續(xù)成功舉辦了5 屆,歐曼EST、江鈴?fù)垺⒔夥臞7、東風(fēng)天龍KL 和歐航R 系列超級中型卡車共5 款車型,分獲2017、2018、2019、2020 及2021 中國年度卡車。幾年來,獲獎車型在技術(shù)升級、安全環(huán)保和運(yùn)營效益等方面均取得良好的市場口碑。

疫情之下中國卡車逆市增長,中型卡車尤其搶眼

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年1 ~10月份,卡車?yán)塾嬩N量為386.6 萬輛,同比增長24.1%,卡車四大品類產(chǎn)銷量均保持了正增長。值得注意的是,僅10 月份,中型卡車的銷量同比增幅高達(dá)40.79%,居四大類卡車之首,顯示了這一品類車型市場需求的強(qiáng)勁態(tài)勢。

今年出現(xiàn)的卡車熱銷這一現(xiàn)象,已經(jīng)引起社會各方關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士分析,后疫情時代人們生活方式的改變對消費(fèi)物流需求的急劇增長,以及國家對各類涉及國計民生的基礎(chǔ)建設(shè)投資項(xiàng)目的支持,對商用車特別是卡車的逆勢增長帶來了關(guān)鍵性利好。與卡車市場增長同步,中國品牌卡車企業(yè)今年不斷推出符合政策法規(guī)和用戶需求的新車型,為消費(fèi)物流和基建投資規(guī)模的擴(kuò)大起到了良好的支撐作用。

卡車的熱銷也為用戶提供了多元化品牌和款類的選擇。為此,在2021 中國年度卡車評測活動中,評委們考量參評車型技術(shù)價值的同時,也注重為行業(yè)用戶遴選質(zhì)量及市場應(yīng)用俱佳的商用車車型。

福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁 顧德華 先生

歐航R 成為歷屆獲獎車型中惟一中型卡車

據(jù)介紹,在符合申報條件和企業(yè)自愿申報的基礎(chǔ)上,一改前4 屆中國年度卡車評測結(jié)果均為重卡的情況,中國年度卡車評委會考察后認(rèn)為,歐航R 完全符合2021 中國年度卡車的入選條件,并最終成為年度評測車型的惟一候選車型。

評委會根據(jù)該車系的使用場景,選擇了3 種測試路況,包括普通公路(含市區(qū)道路)、高速公路和非道路(封閉),總行駛里程超過400 公里;評測車型為歐航R 系列手動擋和AMT 自動擋,均為兩軸廂式貨車。其中,AMT 自動擋即歐航R Pro 是歐航R 的最高配置車型。

作為全新平臺開發(fā)的車型,歐航R 超級中型卡車在駕駛室、動力傳動、智能化和輕量化等方面均進(jìn)行了全新開發(fā),符合目前國家汽車類別的法規(guī)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。評委會經(jīng)過數(shù)據(jù)采集、靜態(tài)評測和動態(tài)評測等過程,在對比近年推出的國產(chǎn)卡車(尤其是中型卡車)的相關(guān)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,一致認(rèn)為福田汽車于2020 年5 月正式推出的全新一代中型卡車——?dú)W航R系列超級中型卡車達(dá)到了評測標(biāo)準(zhǔn)的較高水平,因此決定將“2021 中國年度卡車”稱號授予福田汽車歐航R 中型卡車。

于晶女士宣讀了評委會給出的評語:歐航R 中型卡車是福田汽車結(jié)合新的法規(guī)要求和市場新的需求特點(diǎn),對標(biāo)歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的全新一代中型卡車;以靚麗的造型、優(yōu)化的結(jié)構(gòu),智能、安全、舒適、可靠的一流配置,全測試路段的優(yōu)秀駕乘體驗(yàn),為中國中型卡車市場樹立了新標(biāo)桿。

產(chǎn)品開發(fā)趨勢:用戶追求運(yùn)輸效益最大化

觀察2020 年中國卡車市場,在全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)和按軸收費(fèi)政策的引導(dǎo)下,中型卡車的運(yùn)營成本顯得更為經(jīng)濟(jì),成為商用車企業(yè)今年競相推出的熱門車型。

歐航R 系列超級中型卡車搭載了福田汽車動力集成創(chuàng)新中心(PDIC)研發(fā)的“X 超級動力鏈”——全面集成康明斯動力和采埃孚傳動系統(tǒng)。最新推出的歐航R Pro 配裝了采埃孚AMT 變速箱,將已在重卡適配的自動變速器技術(shù)首次移至中型卡車,大幅減輕了司機(jī)的駕駛疲勞,車輛通過算法自動達(dá)到經(jīng)濟(jì)油耗指標(biāo)。

為保證用戶在使用成本最低的條件下實(shí)現(xiàn)效益最大化,歐航R 系列超級中型卡車可以在法規(guī)允許的極限條件下,實(shí)現(xiàn)2 軸、18t 的最大裝載量。歐航R 系列超級中型卡車另一項(xiàng)重大技術(shù)突破是完成整車模塊化、輕量化設(shè)計。輕量化給用戶帶來的必然是成本優(yōu)化、效益增值。此外,歐航R 系列在關(guān)乎駕乘人員的安全性和舒適性方面進(jìn)行了諸多乘用車化改進(jìn)。

在2021 中國年度卡車評測活動中,歐航R Pro 車型在省道、國道和高速路上的路試表現(xiàn)游刃有余。其擁有的X 動力鏈技術(shù)與輕量化和更大運(yùn)輸空間的設(shè)計,讓評委們十分看好這款產(chǎn)品帶給用戶的效益。2021 中國年度卡車評委會認(rèn)為,全新的中型卡車品牌“歐航”不僅重新定義了卡車品類;更帶來了追求使用成本更經(jīng)濟(jì)的全新一代卡車產(chǎn)品理念,將對提升中國道路運(yùn)輸?shù)男屎蜆?biāo)準(zhǔn)有實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。

在頒獎典禮上,福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華先生發(fā)表了獲獎感言。他表示,中國年度卡車獎項(xiàng)的獲得,是對歐航R 系列超級中卡定位的肯定;未來,歐航將堅持科技創(chuàng)新、持續(xù)投入,為廣大用戶帶來更具價值的產(chǎn)品解決方案,為中國區(qū)域物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展注入更強(qiáng)動能。

“歐航R 系列超級中型卡車是大變革時代的產(chǎn)物,是我們深度聚焦法規(guī)變化、科技變化和用戶需求變化的結(jié)果。我們對產(chǎn)品進(jìn)行了重新定義,結(jié)合產(chǎn)品應(yīng)用場景的多樣性和差異化,以客戶需求為中心,以定制化開發(fā)理念,為高效物流和專用車行業(yè)打造全系列的高端運(yùn)輸裝備。”顧德華先生在獲獎感言中說道。

的確,“中國年度卡車”評選活動的真正意義,正如顧德華先生在獲獎感言中所言,“中國年度卡車(CToY)”沿襲了“國際年度卡車(IToY)”的精髓,并結(jié)合中國道路運(yùn)輸實(shí)際情況,以客觀公正的組織平臺、專業(yè)的評測隊(duì)伍和縝密的評測標(biāo)準(zhǔn),成為中國卡車行業(yè)最具權(quán)威性和公信力的獎項(xiàng)。獎項(xiàng)所強(qiáng)調(diào)和追求的“技術(shù)創(chuàng)新、舒適安全、操控性、經(jīng)濟(jì)性和總擁有成本領(lǐng)先性”的宗旨,與中國卡車制造企業(yè)“加強(qiáng)技術(shù)開發(fā)能力、滿足市場需求”的根本出發(fā)點(diǎn)高度吻合。“中國年度卡車”評選活動正通過其公立性和引領(lǐng)性,為中國卡車健康生態(tài)保駕護(hù)航。

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