試析制定城市軌道交通運營管理專業教學指導方案的幾點建議

楊春健

【摘要】城市軌道交通運營管理專業有著非常強的系統性，所以對于專業教學指導方案的設置，要從各個方面考慮。基于此，針對制定城市軌道交通運營管理專業教學指導方案的幾點建議給出了詳細的分析，以便對教學起到相應的幫助作用。

【關鍵詞】城市軌道交通 運營管理 教學指導方案

一、城市軌道交通發展形勢

城市軌道交通是采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱，主要的形式包括地鐵、城市輕軌等。與私家車、公交等運輸形式相比，城市軌道交通包括的容量更大，并且優勢更加突出，如集約性、高效率、低能耗、低污染等特點，對于城市擁堵現象的緩解十分有效。同時，還對城市布局進行了優化。

目前中國城市軌道交通建設較世界發達國家仍有較大差距。以北京為例，北京市常住人口2172.9萬人，軌道交通運營里程只有650.4公里，僅占全市公共交通出行的25%左右;人口只有1000萬左右的巴黎市，卻擁有城市軌道交通1000公里左右。

因此，城市軌道交通建設的優勢作用非常突出，加之現代化建設腳步的加快，職業教育的必要性和緊迫性隨之而來。習近平總書記在對職業教育工作的指示中明確提出，要樹立正確人才觀，培育和踐行社會主義核心價值觀，著力提高人才培養質量，弘揚勞動光榮、技能寶貴、創造偉大的時代風尚，營造人人皆可成才、人人盡展其才的良好環境，努力培養數以億計的高素質勞動者和技術技能人才。基于此，需要對增加的軌道交通人員的培訓問題，存在的現狀等進行深入的探究和思考。

二、城市軌道交通運營管理專業教學存在的問題

1.原有的教學模式需要更新

因為一些客觀因素，以往開設的城市軌道交通運營管理專業的院校，都是從各鐵路局進行剝離的的，所以教學模式以及課程的設置和建設等，都依照鐵路局的要求實施。盡管城市軌道交通以及鐵路在很多方面有極大的相似之處，但不完全等同。尤其是當前城市軌道交通運營管理有著重大的改變，引進了非常多的國內外先進技術，并更新了非常多的新設備，之前的專業教學已經與現在的軌道交通發展需求不相適應。

2.原有的專業教學模式以及實驗實訓基地的建設滯后

教育教學工作主要為對學生的技能進行培養，為企業培養更多的人才，所以對于學生的實際操作能力以及相應的處理能力，有著非常高的要求，需要與企業的用人需求相符。但由于我國的教育，注重理論教學，并且職業教育屬于薄弱環節，盡管教育的投資力度有所提升，使得職業教學、辦學條件都有了非常大的改善，但當前所培養的專業技能人才數量以及質量，還是不能與城市交通發展的需求相符。此外，每年需要增加的軌道交通的職工人數和北京職業教育的能力缼口，而隨著科技的不斷的發展，仍然利用原來從鐵路局的剝離出來的教學模式，會產生職工素質的滯后等問題。

3.學生的基礎知識薄弱

當前，由于城市軌道交通的全面發展，職業城市軌道交通運營管理在專業招生方面有所擴大，學生以及學生家長對這一專業抱有非常好的就業期望，但由于學生自身的原因，基礎知識較為薄弱等因素，為教育教學帶來了一定的困難。

4.缺乏專業的師資隊伍以及相應的教材

在教師資源方面，存在教師資源匱乏的情況，使得該專業的設置較為薄弱，與城市軌道交通運營行業的發展腳步不符。此外，中職院校對于該專業的課程設置和所選用的教材有些不合理，與實際需求存在一定的差距，沒有制定有針對性的教學內容以及方法。同時，對于資金的使用也非常有限，因為該專業的教學需要應用多元化的教學方式對學生進行培養，但因為資金以及實習經費不足問題，不能為學生創造更多的實訓條件等。在實際授課中，實踐教學是非常關鍵的一部分，但有些院校因為條件的限制，并沒向學生提供更多的實踐機會，這對教學的效果以及學生學習效率產生了非常大的影響，同時也對學生的學習積極性產生了制約。

三、制定城市軌道交通運營管理專業教學指導方案的有效建議

1.提高職業教育投入

對于職業教育的投入，不能只局限于我國國內建設的需求，要結合習近平總書記提出的“一帶一路”關于軌道交通人員的延伸的策略實施，以便實現軌道交通建設的可持續發展，將教師的能力水平，層次等進行提高。此外，教師的責任非常重大，需要教師有非常廣闊的知識面，所以院校可組織教師進修。此外，需要聘請軌道交通的在職人員走進課堂，也要讓學生走出課堂，走到實際建設中，了解和深入學習相關知識。此外，成立科研部門，時刻關注軌道交通的科技成果和發展趨勢，以便教學始終站在軌道科技的前沿。

2.強化學生的專業基礎知識

因為該專業有著非常強的專業性，需要對學生的各項能力進行培養，以便滿足企業的用工要求，首先需要對學生的理論知識進行培養，使其強化基礎理論、安全規章、操作流程等。在對教學指導方案進行制定時，需要對鐵路專業的基礎知識加強學習理解，并強化學習其中的安全章程和作業程序等，經過教學實踐證明，鐵路相關的理念以及規章制度、作業流程等非常實用，學生的基礎知識有了非常明顯的提升。

3.創新課程設置，統一企業與學生學習的需求

城市軌道交通運營行業的發展速度非常快，如果依舊照搬照抄鐵路的專業課程、設置模式會影響學生學習效果，同時也不能滿足企業對人才提出的要求。所以院校要與企業進行結合，認真聽取企業對課程專業設置提出的相關意見，明確課程設置的難度、種類、要求等，這樣不但能夠與企業的要求相符，還能幫助學生明確學習目標，使其時刻關注企業的發展動態，并關心自己的課程學習。只有充分掌握課程的專業知識才能為自己之后的就業提供保障，所以學生學習的積極性以及動力也會有所提升，使動機和需求相互聯系，對學生主動學習，起到了重要的幫助。

4.合理選用教材

該專業屬于非常完整的一個學科體系，所以對于教材的選用要非常嚴謹，職業院校的學生基礎知識水平稍差一些，學習積極性不強，所以會逐步對學習失去興趣，在對教材進行選擇時，學校對學生的實際情況要給予考慮，對基礎知識的難度、操作技能難度等要進行把控。同時，適量補充一些城市軌道交通運營管理專業的知識，結合一些前沿的知識，幫助學生更快、更好的掌握相應的重點知識和難點知識，如數字技術，現代通信，等等。

5.堅持理論與實踐的結合，強化學生的動手能力

職業院校的學生，在抽象思維方面以及邏輯分析方面并不是非常強，所以很多學生對于理論學習并沒有太多的興趣，在課堂當中對于理論知識的講授往往收獲的效果不會很理想。所以，在實踐教學中需要將理論和實踐進行有機結合，在實踐中幫助學生對知識點進行理解，這樣可以使學生學到的理論知識與實踐進行融合，為相關的實踐活動奠定基礎，也為學生理論知識的掌握提供機會。此外，在將理論與實踐進行結合的教學中，教師還要注重活動的過程，幫助學生將知識進行轉化，使其成為學生的能力。站在學生的角度進行分析，還需要幫助學生將動手能力進行提升，所以要在整個專業教學當中，對學生的動手能力要進行重點培養。

四、結束語

總之，在職業院校中，對于這一專業的設置，需要結合企業的發展需求實施改革，以便培養出更多的實用型人才。其中，需要強化校企合作，并在實踐教學中對學生的專業知識進行培養，幫助學生及時發現不足，提升自己。所以，對于課程的設置要非常嚴謹，對教學指導實踐會起到重大的意義。

參考文獻：

[1]于賽英.制定城市軌道交通運營管理專業教學指導方案的幾點建議[J].職業技術，2014，（10）：85.