市場經(jīng)濟(jì)條件下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題研究

摘要：隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，要加強(qiáng)對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的有效帶動(dòng)，提高經(jīng)濟(jì)管理效果。要積極應(yīng)對公路運(yùn)輸發(fā)展過程中所面臨的挑戰(zhàn)，結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，推動(dòng)整體工作模式的改進(jìn)。因此，本文分析當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體現(xiàn)狀，了解其中所存在的問題，明確公路運(yùn)輸在多方面推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提出有效的策略，推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的合理管理；要加強(qiáng)對管理模式的改革，與行政手段進(jìn)行結(jié)合，可以更好地遵循公路特有的運(yùn)營規(guī)律，提供基礎(chǔ)保障。同時(shí)，要對信息化管理水平進(jìn)行增強(qiáng)，合理的對戰(zhàn)地布局進(jìn)行安排，有效的深化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理，加強(qiáng)調(diào)整與控制，推動(dòng)資源的合理配置。

關(guān)鍵詞：市場經(jīng)濟(jì)；公路運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)管理；問題與對策

眾所周知，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在當(dāng)前的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中具有非常關(guān)鍵的地位，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都離不開公路運(yùn)輸。因此，在對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題進(jìn)行分析的過程中，要出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)章，對其經(jīng)濟(jì)管理模式進(jìn)行有效的調(diào)整，提出相應(yīng)的改革方法。同時(shí)對經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行規(guī)范化發(fā)展，要遵循效益最大化的原則，對公路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)經(jīng)營成本管理，對現(xiàn)金、收入與支出等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，要全面對生產(chǎn)經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析和預(yù)測，從而提高整體的管理效果。除此之外，要加強(qiáng)高素質(zhì)人才隊(duì)伍的構(gòu)建，選擇高素質(zhì)的員工提高業(yè)務(wù)技能，在實(shí)踐的過程中，不斷對知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行更新，提升整體的協(xié)作能力。

一、公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理的關(guān)系分析

公路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)管理是相互聯(lián)系的部分，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，公路運(yùn)輸作為基礎(chǔ)性的地位，在各個(gè)項(xiàng)目建設(shè)和區(qū)域流通的過程中發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用。其次，完善的公路系統(tǒng)影響各個(gè)要素的協(xié)調(diào)，在對資源進(jìn)行深入應(yīng)用時(shí)，也對人們的日常生活產(chǎn)生一定的影響；區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會(huì)受到公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀鞯貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，對公路進(jìn)行有效的建設(shè)，提高經(jīng)濟(jì)管理效果可以進(jìn)一步帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，與其他地區(qū)進(jìn)行良好的溝通發(fā)揮紐帶作用。最后，在公路運(yùn)輸?shù)倪^程中，要提高運(yùn)輸能力，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力，同時(shí)，各種經(jīng)濟(jì)要素的產(chǎn)生與公路運(yùn)輸相互聯(lián)系，要加強(qiáng)二者之間的結(jié)合。城市化的發(fā)展為公路運(yùn)輸提供發(fā)展的機(jī)遇，在重視公路運(yùn)輸?shù)倪^程中，要采用先進(jìn)的管理理念，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供保障。

二、當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過程中所存在的問題

（一）缺乏充足的建設(shè)資金

在當(dāng)前的交通工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，要注重基礎(chǔ)設(shè)施的完善，所投入的成本較高，要加強(qiáng)對日常項(xiàng)目的維護(hù)，所需要的資金較多，然而，在進(jìn)行調(diào)查的過程中，發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)資金保障得不到有效的完善，部分地區(qū)的資金下?lián)芰鞒滩缓侠恚狈鸬挠行Ч芾恚沟庙?xiàng)目建設(shè)預(yù)算不能夠滿足在實(shí)際過程中的資金投入。同時(shí)，部分地區(qū)缺乏對國家金融信貸政策的了解，資金流動(dòng)出現(xiàn)困難，阻礙項(xiàng)目的進(jìn)一步開展。

（二）信息化水平有待提升

在當(dāng)前的信息化時(shí)代下，加強(qiáng)信息技術(shù)與各個(gè)行業(yè)之間的有效融合作，有利于推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展與改革，使得在市場中的核心競爭能力得到提升。然而，在對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀進(jìn)行研究的過程中，發(fā)現(xiàn)企業(yè)信息化水平有待提升。制定的個(gè)性化服務(wù)較少，沒有對科技成果進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)化，部分公共場所所配套的設(shè)施不健全。同時(shí)，公路運(yùn)輸行業(yè)缺乏與外部環(huán)境的聯(lián)系，沒有建立完善的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，進(jìn)一步制約公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

（三）公路交通運(yùn)輸存在安全問題

在當(dāng)前的公路行業(yè)發(fā)展過程中，更注重客戶服務(wù)體驗(yàn)效果的提升，同時(shí)，公路運(yùn)輸具有一定的靈活性，對區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有一定的推動(dòng)作用。然而，在調(diào)查的過程中，發(fā)現(xiàn)公路運(yùn)輸事故數(shù)量也在不斷的增加，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來一定的損失。部分公路運(yùn)輸司機(jī)出現(xiàn)超載超限的問題，缺乏安全意識(shí)，部分機(jī)關(guān)工作人員在進(jìn)行執(zhí)法的過程中標(biāo)準(zhǔn)不明確，執(zhí)法力度低，沒有加強(qiáng)有效的監(jiān)管，使得運(yùn)輸出現(xiàn)安全問題。

（四）經(jīng)濟(jì)管理人員素質(zhì)較低

在當(dāng)前的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的過程中，要提高人員的綜合素質(zhì)，使得公路運(yùn)輸事業(yè)能夠得到有效的發(fā)展。然而，在調(diào)查的過程中，部分人員的綜合素質(zhì)較低，專業(yè)技能沒有得到有效的掌握，不勝任經(jīng)濟(jì)管理工作，在實(shí)際工作中出現(xiàn)一些負(fù)面效應(yīng)。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)管理人員配置不合理，在日常工作中缺乏學(xué)習(xí)意識(shí)，不能對先進(jìn)的業(yè)務(wù)知識(shí)、理財(cái)觀念進(jìn)行學(xué)習(xí)，影響了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的整體效果。除此之外，部分管理人員工作態(tài)度不尊重，不能解決工作中所存在的問題，導(dǎo)致各項(xiàng)活動(dòng)開展受到阻礙。

三、公路運(yùn)輸在多方面促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

（一）推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和周邊地區(qū)發(fā)展

在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展過程中，要考慮一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，對公路運(yùn)輸進(jìn)行有效的項(xiàng)目建設(shè)，有利于使得各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r得到有效的改善，突破交通條件的制約，形成完善的交通網(wǎng)，可以進(jìn)一步帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益的提升。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也可以對一些未經(jīng)開發(fā)的地區(qū)進(jìn)行建設(shè)，加強(qiáng)與外界的聯(lián)系，使得豐富的資源得到有效的開發(fā)，對周圍地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的帶動(dòng)作用。

（二）推動(dòng)社會(huì)的和諧發(fā)展

公路運(yùn)輸?shù)缆返慕ㄔO(shè)是我們必備的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠滿足人們的日常生活，給人們提供便利，同時(shí)，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求進(jìn)行滿足，推動(dòng)社會(huì)的和諧發(fā)展。在交通運(yùn)輸各個(gè)方面處于良好的狀態(tài)下，整體才能夠得到有效的運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的發(fā)展。因此，對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行有效的管理，要在不斷的發(fā)展過程中，加強(qiáng)改革與創(chuàng)新。

四、推動(dòng)我國公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效果提升的策略

（一）推動(dòng)信息化管理水平提升

在當(dāng)前的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理過程中，要提高信息化管理水平，對現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建，借助技術(shù)手段，使得公路運(yùn)輸?shù)墓芾砹Χ饶軌虻玫郊訌?qiáng)，從而推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。首先，要設(shè)置健全的信息化管理制度，對相關(guān)規(guī)定進(jìn)行落實(shí)，結(jié)合公路運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際管理狀況提供制度保障；其次，設(shè)置科學(xué)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，給公路運(yùn)輸行業(yè)設(shè)置交流的平臺(tái)，使各個(gè)部門能夠獲取所需的信息，結(jié)合市場的發(fā)展，需求在信息化建設(shè)過程中能夠得到一定的優(yōu)勢發(fā)揮；最后，利用信息技術(shù)和科技對公路運(yùn)輸?shù)墓芾砗驮u定系統(tǒng)進(jìn)行改善，要加強(qiáng)各種指標(biāo)評估，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。

（二）促進(jìn)高素質(zhì)人才隊(duì)伍的構(gòu)建

在當(dāng)前的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理質(zhì)量提升的過程中，要對管理人員的素質(zhì)進(jìn)行提高，重視隊(duì)伍的作用，要提高從事經(jīng)濟(jì)管理工作的門檻，選擇高素質(zhì)的人員，使得業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)能夠達(dá)到具體的標(biāo)準(zhǔn)；其次，對入職的員工進(jìn)行培訓(xùn)，了解行業(yè)的動(dòng)態(tài)。在實(shí)踐的過程中，不斷對知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行更新，要對自身的思維進(jìn)行訓(xùn)練，形成新型的工作模式，最終提高工作效率和質(zhì)量；最后，要引導(dǎo)員工之間形成互幫互助的氛圍，更注重員工之間的有效溝通，在工作的過程中相互配合，提高整體的工作能力。

（三）推動(dòng)經(jīng)濟(jì)管理工作的科學(xué)化規(guī)范化

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)開展時(shí)，要加強(qiáng)對經(jīng)濟(jì)的有效預(yù)算，發(fā)揮財(cái)務(wù)管理的作用。結(jié)合實(shí)際狀況，提高財(cái)務(wù)預(yù)算管理的規(guī)范性，使得經(jīng)濟(jì)效益最大化。一方面，要加強(qiáng)銷售預(yù)測，對公路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)經(jīng)營成本管理、現(xiàn)金收支等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，建立符合內(nèi)部的實(shí)際狀況，對公路運(yùn)輸行業(yè)未來的財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行詳細(xì)分析，制定完善的現(xiàn)金流量表和收支損益表。另一方面，對預(yù)算管理模式進(jìn)行全面實(shí)行，要制定有效的對策，對內(nèi)部存在的問題進(jìn)行解決，加強(qiáng)目標(biāo)成本和現(xiàn)金流的有效結(jié)合。

（四）推動(dòng)公路管理運(yùn)輸成本的降低

在對公路運(yùn)輸進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理工作開展過程中，要對運(yùn)輸中所投入的成本進(jìn)行有效的管理。首先，開展全面的預(yù)算，在保障工程質(zhì)量的前提下，采取有效的措施，對所投入的成本進(jìn)行節(jié)約，達(dá)到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效果。其次，全面預(yù)算管理要對工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行充分考慮，加強(qiáng)內(nèi)部管理問題的解決，更好的反映工程的整體水平。最后，做好公眾運(yùn)輸成本管理工作，要制定施工方案和材料的采購方案，使得工程能夠順利的推進(jìn)。

（五）促進(jìn)與行政手段有的有效結(jié)合

在當(dāng)前的公路建設(shè)過程中所開展的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)要加強(qiáng)基礎(chǔ)保障作用的發(fā)揮，公路建設(shè)是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的建設(shè)，具有一定的公益性質(zhì)。因此，獲取政府部門的大力支持，要從政府的角度，為公路經(jīng)濟(jì)管理工作提供相應(yīng)的政治保障，同時(shí)，要遵循公路特有的運(yùn)營規(guī)律借助行政手段來保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理，從而進(jìn)一步根據(jù)各個(gè)地區(qū)的不同情況作出有針對性的改革，推動(dòng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

五、結(jié)語

總而言之，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在當(dāng)前的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中是屬于非常關(guān)鍵的部分。特別在市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展背景下，要結(jié)合公路交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所存在的問題進(jìn)行深入分析，加強(qiáng)對各項(xiàng)資源的有效整合與利用，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)管理工作的規(guī)范化。同時(shí)，在內(nèi)部管理的過程中，要打造高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，確保公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。除此之外，對信息化管理水平進(jìn)行提升，要設(shè)置信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和交通運(yùn)輸行業(yè)設(shè)置溝通的平臺(tái)，使得各企業(yè)在信息化建設(shè)的過程中，能夠獲取所需的發(fā)展信息，結(jié)合市場的發(fā)展需求，對經(jīng)濟(jì)管理模式進(jìn)行有效的調(diào)整，從而使得公路運(yùn)輸事業(yè)得到顯著的發(fā)展。■

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作者簡介：喬俊峰（1976—），男，漢族，山東慶云縣人，學(xué)歷：本科，職稱：經(jīng)濟(jì)師，主要從事公路運(yùn)輸研究。