我國郵輪產業的研究現狀與發展趨勢概述

闞立揚 閆國東 王欣 孫灝

摘 要：郵輪產業已經成為現代旅游業中發展最為迅猛的行業，被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”。然而，郵輪產業在中國屬于新興產業，學者們對郵輪的關注是處于逐步了解和探究的階段，對很多研究領域涉及并不深，隨著我國郵輪市場的不斷擴大，越來越多的學者開始研究郵輪這一領域。近些年郵輪市場逐漸由歐美地區向亞洲地區轉移，中國沿海城市極力支持迅速崛起的郵輪產業，使其成為我國新的經濟增長方式，預測中國將成為全球最大的郵輪市場之一。近期受新冠疫情的影響，所有郵輪航線全部暫停，郵輪產業受到了前所未有的沖擊，未來郵輪產業的發展趨勢也成為眾多學者關注的話題。

關鍵詞：郵輪;研究現狀;發展趨勢

中圖分類號：F592? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006—7973（2020）11-0032-02

近幾年，我國郵輪產業的飛速發展引起了各行業的重視。郵輪產業的發展可以帶動當地旅游業、金融保險、酒店餐飲業以及公共服務基礎設施的建設與發展。郵輪旅游消費對郵輪港口城市及其若干相關產業的拉動效應極為明顯[1]。郵輪港口接待能力持續提升，郵輪政策環境不斷優化，郵輪配套產業集群逐步形成，郵輪產業鏈向更高端層次轉型[2]。雖然近年來中國學者在郵輪旅游方面的研究成果有所增加，但遠遠不能滿足中國郵輪旅游產業發展的需求。本文主要結合當下新冠疫情的影響闡述了目前中國郵輪產業的研究現狀以及未來郵輪產業的發展趨勢。

1中國郵輪產業研究現狀

1.1郵輪概述

郵輪產業是由交通運輸、船舶制造、港口服務和旅游觀光等行業組合而成的復合型產業，它包含郵輪相關港口建設、船舶建造、商業服務、旅游交通、物資供應、金融保險等相關門類。本質上，郵輪是一種集政治、經濟、哲學、科技、企業和文化等于一體的綜合性產業，它處于發展的過程中，同時也是過去的郵輪逐漸演變發展至今的產物。郵輪旅游既是一種交通方式又是一種旅游目的地[1]。旅客巡游的經歷不僅僅包括巡游本身，很大程度上還體現在欣賞國內外停靠港風景，享受船上精美住宿膳食服務，體驗船上豪華休閑娛樂設施，參加豐富多彩的海岸遠足游覽等經歷上[1]。

1.2郵輪產業研究現狀

從研究成果數量來看，近幾年有關郵輪的學術論文數量增長迅速，95%以上的論文發表在2004年之后。在國內郵輪旅游研究方面，沈世偉從國內外郵輪業發展情況與對策、郵輪母港的規劃與建設等各方面對國內郵輪業研究進行綜述[2]。孫曉東從宏觀審視和微觀分析兩個視角，綜合審視梳理國內學者的郵輪旅游研究成果。在國外郵輪旅游研究方面，張偉強從郵輪產業、郵輪企業以及郵輪旅游者行為三個領域，對境外郵輪旅游研究進行總結分析。張言慶從郵輪游客基本特征和市場細分、郵輪旅游動機、郵輪旅游決策及影響因素、郵輪旅游體驗質量和滿意度等方面進行歸納分析[3]。從研究視角來看，境外郵輪旅游研究主要結合具體案例做定量研究頗多，而國內郵輪旅游研究停留在定性的歸納、描述分析[4]。從研究的深度和廣度來看，我國對郵輪產業的研究范圍較廣，但對實際問題的研究并不多且對有些問題沒有進行更深層次的探究。并且，我國學者對郵輪產業的研究涉及的都是大家比較熟知的領域，很少研究郵輪與其他學科領域之間的聯系及其影響。例如，各個國家的政治制度和法律法規對郵輪產業的影響，不同文化對郵輪以及郵輪對文化的影響，科技發展甚至說如今5G技術對未來郵輪有什么影響，哲學和郵輪之間又有著怎樣的聯系，各種因素和郵輪是如何相互影響和碰撞的。

2020年，全球的郵輪產業因新冠疫情的影響暫停了所有的航線。由于“鉆石公主號”和“至尊公主號”等郵輪上爆發了新冠肺炎，此類事件對整個郵輪產業造成較大的沖擊，相對封閉的環境和新冠極大的傳染性使得游客們在疫情防控期間對郵輪心生芥蒂。因此有相當一部分的學者在研究如何改進郵輪公共衛生方面的問題：如何在疫情防控期間保有游客對乘坐郵輪的熱情，充分利用現有資源來極大程度地讓更多人了解郵輪，創新郵輪的營銷模式，例如在郵輪上舉辦電競比賽或者是舉辦展覽;如何在疫情過后讓郵輪產業迅速崛起以及郵輪產業的可持續發展面臨的問題。

2 中國郵輪產業發展趨勢

2.1未來郵輪產業發展趨勢良好

在前幾年我國郵輪產業經歷的高速增長之后，現在的增長形勢有所放緩甚至是略微下降，但是我國的郵輪產業市場仍未完全打開，發展潛力巨大。2020年，受新冠疫情的影響我國甚至是全球的郵輪按下了暫停鍵，期間嘗試恢復營業的航線再次爆發疫情而被迫終止。但是有關專家表示，疫情過后，中國郵輪市場長期向好的發展趨勢沒有變，有關數據表明2021年郵輪航線預訂單的增幅達到了近幾年的新高，說明游客十分渴望郵輪復航，對郵輪旅游的熱情只增不減。且危機之下，更能夠從中看到郵輪業發展的機遇[6]。

2.2我國郵輪市場具有較大潛力

根據我國人均可支配收入，越來越多的人有經濟能力能夠乘坐郵輪出境旅游。2020年，直至今年5月份已經有15個省份貧困縣全面脫貧。從某種程度上表明我國公民的生活水平已經有所提高，人們更傾向于精神上的追求，郵輪旅游更能滿足人們的需求。有關專家認為，如果2020年有8%左右的中國游客選擇郵輪旅游，那么其郵輪旅游人次幾乎相當于一個歐洲市場。并且，旅游資源豐富，近幾年舉行的世界進口博覽會更是吸引了不少海外的游客和商人來華。隨著近幾年旅游業的發展，我國不少景區的管理與服務已經達到了一流的水平，能夠帶給游客們良好的消費體驗。

港口條件良好。我國沿海各港口城市的交通設施十分發達，這給游客們的出行提供了便利[7]。我國設有郵輪停靠港的城市擁有豐富的旅游資源，并且其周邊城市也有一些具有當地特色的旅游景點，很大程度上能夠吸引更多的外國游客入境旅游，那么郵輪旅游是外國游客選擇入境旅游較為便利的選擇之一。

2.3郵輪港格局

目前，我國主要沿海港口都意識到郵輪經濟蘊含的商機，紛紛提出郵輪產業發展計劃，一些港口城市已經開始建設國際郵輪泊位和郵輪城市。現在我國已經開始涉及郵輪制造這一方面，促使我國能夠有屬于自己完整的有著中國特色的產業鏈，從而成為全球郵輪產業的佼佼者。我國的郵輪經濟剛剛起步，目前我國郵輪呈現出三足鼎立的形勢，即：北部以天津港或大連港為中心，中部以上海港為代表，南部以廣州為核心。

此外，不可否認的是，今年有幾艘郵輪上爆發新冠疫情，打擊了消費者對郵輪旅游的信心，那么當下最迫切的是在郵輪停航期間升級改造郵輪公共衛生方面的設施，做好相關的防控檢疫準備，采取相關刺激郵輪消費的措施，做好疫情過后迎接郵輪復航的相關工作。通過對“五一”期間我國的旅游情況，未來郵輪旅游中采取預約制訂票的措施將更為廣泛，游客對郵輪旅游的安全、衛生方面的要求會更高，更注重出行中自己的身體健康。

參考文獻：

[1]孫曉東，馮學鋼.中國郵輪旅游產業：研究現狀與展望[J].旅游學刊，2012，27（2）：101-112.

[2]鐘曉燕，淺析新冠肺炎對中國郵輪產業發展的影響[J].遼寧經濟，2020.

[3]司有山，封莎麗，秦學.國內外郵輪旅游研究回顧與展望[J].重慶交通大學學報，2017，17（6）：65-72.

[4] 冷少妃，吳國清.公共配套服務體系加速郵輪旅游繁榮[J].中國港口，2015.

[5] 姜銳，盛方清.我國郵輪母港發展的政策分析與研究[J].旅游縱覽，2019.

[6] 張鋒，林善浪.國際郵輪產業發展現狀及趨勢分析[J].中國港口，2008.

[7] 齊放.促進我國郵輪產業發展法律問題研究[J].海南大學，2018.