高鐵給瑤鄉插上騰飛的翅膀

湯世亮

2014年12月26日上午8時30分，由桂林北開往廣州的高鐵駛進貴廣高鐵恭城站，恭城瑤族自治縣從此邁入高鐵時代。高鐵把恭城帶入到了“桂林半小時生活圈”“廣州、貴陽兩小時經濟圈”，按下了恭城發展的加速鍵。

年過六旬的恭城平安鎮橋頭村黨委書記黃剛的家離恭城高鐵站步行不到15分鐘，他做夢都沒有想到高鐵會建在自己村。“現在方便多了，去桂林半個小時就到了。”他樂呵呵地逢人便說。

通高鐵前，恭城交通太落后了，本地的農產品不易運出去，就是出去打工乘車也很不方便。橋頭村每年去廣東打工的人很多，之前有人因買不到火車票而不能趕回來過年，經常出現一票難求的情況，現在好了，通高鐵了，不再為回家的火車票發愁了。

貴廣高鐵的開通除了給恭城人民出行提供方便外，也為當地的經濟發展注入了新的活力。

橋頭村是恭城平安鎮政府所在地，也是恭城高鐵站所在地。由于坐擁高鐵站，橋頭村成了恭城近年來重點打造的片區。2016年底，隨著恭城平安康養特色小鎮（高鐵經濟產業園）項目落戶橋頭村，這個沉寂了上百年的村子迎來了發展機遇。在橋頭村委地界上重新打造的健康文化村、瑤族文化村相繼開村，整個村的村容村貌發生了翻天覆地的變化，農家樂、民宿和養生館如雨后春筍般出現。新建的瑤族養壽文化村的牌樓在陽光下熠熠生輝，離牌樓不遠處是新建的村委大樓。新鋪的青石板路把整個村子連接起來，沿途都是粉刷一新的瑤族風格民居。村中的文化廣場上，經常有游客拍照留影，到處是欣欣向榮的景象。

在外打工的年輕人在了解到家鄉的變化后，紛紛回到家鄉。“恭城正在發展康養文化，對于我來說，正好大展拳腳。”橋頭村33歲陳偉擁有康復理療師證，他和妻子一起在家門口開起了養生館和餐飲小吃店，收入不比在外打工差。前不久，他又在瑤圩（瑤族文化村）夜間經濟示范區開了分店，生活越過越好。如今，村里的環境變好了，越來越多的游客到村里住宿、參觀，讓他對未來的發展充滿信心。

借助高鐵路網，恭城開始規劃高鐵新區建設，以拓寬城市發展空間。2017年9月，恭城平安康養特色小鎮（高鐵經濟產業園）基礎設施建設項目開工，這標志著恭城高鐵經濟產業園建設正式拉開了序幕。高鐵經濟產業園是恭城落實“大旅游、大養生、大文化、大流通”工作思路，實施“文化旅游突破戰略”的主戰場，園區內規劃實施瑤家大院互聯網影視基地、健康文化村、瑤族文化村、民族高中、瑤漢養壽城等多個項目。

如今，3年過去了，高鐵經濟產業園有了翻天覆地的變化。據悉，高鐵經濟產業園目前有建設項目12個，項目總投資33.03億元，累計完成投資18.38億元。其中瑤醫院、瑤族文化村、瑤漢養壽城一期北面已建設完成并投入使用;高鐵片區基礎設施建設（水系部分）、高鐵片區基礎設施建設（不含水系）、高鐵新區體育中心、綜合客運樞紐站、民族高級中學等縣慶項目進展順利并完工;瑤家大院互聯網影視旅游基地、健康文化村、高鐵片區征地拆遷安置、民族文化活動中心等項目正按既定時間計劃表順利推進。形成了平安康養特色小鎮、恭城油茶特色小鎮、蓮花中國月柿特色小鎮等特色小鎮集群發展新格局，城市空間拓展了1.5倍以上。

當地的農副產品的銷售也插上了騰飛的翅膀。“恭城油茶”借著飛馳的高鐵聲名遠揚，以“恭城油茶”命名的餐飲店，走出恭城，走向都市，遍布桂林、南寧等大中城市大街小巷，越來越受到注重養生的人的喜愛。2019年，恭城創造了“最多人一起打油茶”的吉尼斯世界紀錄。中央電視臺第七套《是真的嗎》欄目專程趕赴瑤鄉一探究竟。桂林市區、賀州等地的游客，有的為了喝上正宗的恭城油茶，還專門坐上動車，到恭城喝上一頓午餐茶，然后心滿意足地乘動車返程。近年來，恭城依托良好的生態和恭城油茶的保健功效，著力打造油茶百億產業，當地的油茶產業發展迅猛，帶動了生姜、茶葉、紅薯等種植業的發展，也帶動了油茶點心和濃縮油茶等加工業的發展。

除了恭城油茶，高鐵還推動了恭城的另一張名片—— 恭城月柿產業的發展。桂林恭城豐華園食品有限公司的“恭城月柿”“甜脆柿”獲綠色食品認定，產品在西南內陸和華南經濟帶銷售量成倍增長，還遠銷加拿大和俄羅斯等國家。

恭城的明天會越來越美好！