于子毅
摘要:在我國經(jīng)濟不斷發(fā)展的影響下,汽車的數(shù)量出現(xiàn)了與日俱增的現(xiàn)象,在生活中也開始占據(jù)著越來越重要的作用,與此同時汽車修理的情況也在增多。對現(xiàn)有的發(fā)展趨勢進行關(guān)注可以發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的汽車檢修技術(shù)需要進行進一步的優(yōu)化,已經(jīng)沒辦法很好的滿足現(xiàn)代汽車檢修的需求。受到這樣背景的影響,熱加工技術(shù)在汽車修理的應(yīng)用開始被大家重視起來。本文主要是對汽車修理中的熱加工強化技術(shù)應(yīng)用進行簡要的分析,希望能夠促進我國汽車修理行業(yè)的更好發(fā)展。
關(guān)鍵詞:熱加工強化;汽車修理;應(yīng)用
引言
所謂的熱加工就是在進行金屬加工的時候?qū)⒔饘俚臏囟忍嵘浇Y(jié)晶的溫度,這種加工方式一般被稱為是熱加工方式。這種熱加工可以讓金屬零件在成形的過程中,實現(xiàn)改善組織的功能,也能讓成形的零件改變結(jié)晶的狀態(tài),總體來說對改善零件的機械性能具有重要的此進行作用。目前在汽車修理的過程中,熱加工技術(shù)已經(jīng)得到了比較廣泛的應(yīng)用,通過這樣的方式可以很好的達到耐磨、耐疲勞的要求,對提升汽車使用性能和質(zhì)量具有重要的促進作用。
1 化學(xué)熱處理表面強化
近些年的科學(xué)技術(shù)已經(jīng)得到了很大的發(fā)展,熱加工技術(shù)作為一種重要的激素類型,在汽車維修中也得到了廣泛的應(yīng)用。化學(xué)熱處理表面強化是一種非常重要的技術(shù)類型,是構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修的重要技術(shù),在其中發(fā)揮著非常重要的作用。所謂化學(xué)處理表面強化就是通過添加多種化學(xué)成分,然后利用一些常見的化學(xué)處理方法來對汽車零件的表面組織進行有效的強化,最后再對真空回火和淬火技術(shù)進行利用使得零件表面的強度可以得到有效提升。一般來說,在汽車零部件當(dāng)中,發(fā)動機的活塞銷就是必須要利用這樣的技術(shù)進行加工和處理,因為它需要承受汽車運動中的彎曲、疲勞和沖擊等壓力,因此對于活塞銷的精度要求也是有著比較高的,需要在維修的過程中做好對其耐磨性的重點關(guān)注。
2 表面淬火強化
汽車零部件在經(jīng)過長期的運轉(zhuǎn)之后容易出現(xiàn)效能喪失的現(xiàn)象,并且對于能源和材料的消耗也是比較大的。在進行一定的研究和分析之后發(fā)現(xiàn),汽車零部件出現(xiàn)失效的主要原因都是零件表面出現(xiàn)了問題,因此需要對汽車零部件的整體耐久度和零件表面的耐磨度進行提升,從而對汽車零部件的使用壽命進行一定的延長,減少汽車維修的頻率。表面淬火的強化技術(shù)一般是在溫度比較高的環(huán)境中進行熱加工處理的一種技術(shù)類型,需要對相應(yīng)的汽車零部件進行高溫加熱的燃燒處理,等達到一定的要求之后再將其進行加速冷卻處理,通過這樣的方式就可以獲得強度較高的零件表面硬度,在一定程度上可以給汽車零部件的使用帶來很大的保障,對實現(xiàn)汽車各部件使用效果的提升具有重要的促進性作用,對保證汽車運行的安全性也具有重要的意義。火焰淬火作為表面淬火強化中的重要方式,主要是對高溫火焰進行利用,然后對汽車零部件的表面進行快速的加熱處理,最后再對其進行快速的冷卻,通過這樣的方式來獲得所需要的零件表面強度,從而實現(xiàn)對汽車差零部件的維護。
3 熔鑄法強化
所謂的熔鑄法強化就是利用熔化金屬的方式來將其澆鑄在零部件表面需要進行強化的位置上,讓其可以實現(xiàn)冶金結(jié)合的強度。在進行實際操作的過程中,要根據(jù)強化工作避免的成分和性能以及技術(shù)要求來進行配方和處理措施的選擇。比如說很多輕型汽車的制動鼓工作面本應(yīng)該是灰鑄鐵,但是對于制動鼓的輪輻來說就需要由剛性的鋼板來制成,這種情況就需要將灰鑄鐵熔鑄在輪輻上,從而實現(xiàn)零部件的強化。
4 堆焊法強化
4.1 手工電弧堆焊
手工堆焊是堆焊法中最為簡單的一種方法,不用對專業(yè)的設(shè)備進行借助就可以實現(xiàn)相關(guān)的操作。除此之外,這種堆焊方法還不會受到場地的限制,并且具有比較好的機動性,但是正在對焊條進行選擇的時候需要對零件強化的性能重視,要將其作為依據(jù)來進行具體的選擇。對于汽車零部件的的維修來說,經(jīng)常會采用
手工電弧堆焊強化來對發(fā)動機凸輪軸進排氣凸輪頂尖部位進行強化和修復(fù)處理。
4.2 自動堆焊
自動堆焊強化需要對機械運動和控制進行利用,還要將焊絲放置在焊劑的保護中來進行堆焊處理,這樣的處理方式可以對生產(chǎn)效率效率進行提升,比傳統(tǒng)的手工堆焊技術(shù)更加具有便利性性,同時還能對堆焊層表面的均勻度進行保證,能夠做好質(zhì)量的保證。一般來說,電弧在自動堆焊中可以分為有無保護兩種,有保護的堆焊類型主要有蒸汽保護和二氧化碳氣體保護以及溶劑保護等等,無保護堆焊的類型主要有振動堆焊。
4.3 振動堆焊
振動堆焊強化主要集中在零部件的表面和尺寸恢復(fù)上,此種類型的堆焊技術(shù)需要借助多種機械設(shè)備來進行具體的操作。一般來說,對于振動堆焊來說,其焊絲始終都處在一個振動的狀態(tài)之下,會間歇地接觸到工件的表面,然后產(chǎn)生電弧,出現(xiàn)熔化金屬的現(xiàn)象。當(dāng)金屬零件慢慢熔化到一定的深度之后,就可以對相關(guān)工藝進行利用,進行表面焊接的操作,對汽車零部件的硬度進行進一步的強化處理。
5 結(jié)語
綜上所述,汽車市場的發(fā)展還具有非常巨大的潛力,尤其是在現(xiàn)有經(jīng)濟發(fā)展背景的影響下,人們對于汽車的需求量還處在一個上升的趨勢,因此需要對汽車修理領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展進行重視。熱加工強化技術(shù)作為一種現(xiàn)階段廣泛應(yīng)用的技術(shù),在汽車修理領(lǐng)域可以發(fā)揮出重要的作用,可以在很大程度上提升汽車零部件的強度和使用壽命,對促進維修效率的提升具有重要的意義。
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