非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放控制的現(xiàn)狀與技術(shù)

陳曜 賀炫鋒

摘要：隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，越來越多的人開始更加關(guān)注自身所在環(huán)境的整體空氣質(zhì)量，非道路移動(dòng)機(jī)械由于目前缺乏嚴(yán)格監(jiān)管，對大氣環(huán)境污染的直接影響正在被廣泛社會(huì)關(guān)注，隨著國家標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，新信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，新污染管理手段的深入實(shí)施，將有機(jī)會(huì)對非道路移動(dòng)機(jī)械汽車尾氣污染排放管理起到很好的節(jié)能減排管理效果。

關(guān)鍵詞：非道路移動(dòng)機(jī)械;尾氣排放;控制的現(xiàn)狀，技術(shù)

引言：目前伴隨著我國城市化建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工程師在建設(shè)期間需要廣泛應(yīng)用各種高效率、科學(xué)性的工程管理控制措施可以實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜工程建設(shè)的有效支持。在工程建設(shè)期間需要應(yīng)用非道路移動(dòng)機(jī)械，其需要具備自動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的基本特征，同時(shí)還需要能夠直接實(shí)現(xiàn)各種移動(dòng)化的道路施工，在工業(yè)生產(chǎn)中因其具備了高廣泛性和可應(yīng)用性的優(yōu)勢，對于非移動(dòng)道路機(jī)械的推廣應(yīng)用也在不斷的得到重視，排放大氣污染物的問題也逐漸明顯。

一、我國非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放現(xiàn)狀

在目前對于我國非道路移動(dòng)機(jī)械行業(yè)種類分布廣泛涉，沒有統(tǒng)一的管理部門對其行業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理，因此目前對于我國非道路移動(dòng)機(jī)械行業(yè)仍然存在大量壽命短和年限長，維修保養(yǎng)監(jiān)管工作措施不到位，更新舊和更換機(jī)械速度慢，后期檢修維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)管管理措施落實(shí)不到位等問題。

二、非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備污染防治存在的關(guān)鍵問題

1、保有量不斷提高

伴隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)持續(xù)性高速發(fā)展，汽車尾氣保有量不斷的的增長，汽車尾氣污染物總量排放逐漸已經(jīng)成為了影響人們健康生活的主要影響因素，同時(shí)很大程度上的影響城市生態(tài)環(huán)境。目前有相關(guān)調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)分析顯示，在未來5年內(nèi)由于我國目前機(jī)動(dòng)車尾氣保有量仍然處于一個(gè)持續(xù)高速增長的狀態(tài)，這也充分證明了我國機(jī)動(dòng)車尾氣保有量每年數(shù)量仍然會(huì)不斷的的增長。目前有相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析顯示，機(jī)動(dòng)車在尾氣排放污染標(biāo)準(zhǔn)等級方面每一年提升一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)等級后，其排氣中的污染物就會(huì)大幅減少28%，但是因?yàn)橛捎谖覈壳八饺耸褂脵C(jī)動(dòng)車行駛數(shù)量多、行駛安全里程高，所以排氣污染排放問題仍然還是比較嚴(yán)重。

2、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)不全面

盡管目前為止我國已經(jīng)對非民用道路小型移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)提出了許多相關(guān)的法律要求，但是目前并沒有對非民用道路小型移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)械的總體排放質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)編制作出相關(guān)應(yīng)有的法律規(guī)定，在相關(guān)執(zhí)法人員在現(xiàn)場檢查的操作過程中，盡管已經(jīng)能夠?qū)Υ髿馕廴疚锏目傮w排放情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量監(jiān)測，但并沒有作出相應(yīng)的行政處罰法律依據(jù)。

3、管理不能夠規(guī)范

當(dāng)前非道路移動(dòng)機(jī)械的尾氣排放總量管理工作存在明顯的管理缺陷與不足問題，政府對于當(dāng)前施工單位租聘期間的所有通用機(jī)械均已經(jīng)具備比較高的排放要求，但是排放管理以及實(shí)施操作方面還是存在流于形式的問題表現(xiàn)，操作以及管理針對性不突出，再者又加上當(dāng)前通用機(jī)械施工租聘期間市場以施工個(gè)體化招聘為主，人員復(fù)雜并且缺乏流動(dòng)性較強(qiáng)，所以排放管理工作難度也相對較高，很難真正做到有效率的管理。

4、登記與統(tǒng)計(jì)問題明顯

目前企業(yè)對于購買非道路移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品不會(huì)進(jìn)行上牌，所以許多企業(yè)也不會(huì)進(jìn)行備案或者登記，以采用自主研發(fā)行為經(jīng)營模式管理為主。在平常環(huán)保管理方面，因?yàn)槿狈τ谲囕v尾氣總量排放以及車輛維修保養(yǎng)管理方面的嚴(yán)格約束，單純依靠借助環(huán)保企業(yè)以及人員個(gè)人職業(yè)自律、環(huán)保責(zé)任意識等來實(shí)現(xiàn)對嚴(yán)重污染的尾氣排放有效控制顯然無法真正達(dá)到理想的環(huán)境控制管理效果。目前環(huán)保部門在環(huán)境統(tǒng)計(jì)與信息分析工作方面因?yàn)樾畔⒘鲃?dòng)性過于突出，使用車輛時(shí)間以及使用地點(diǎn)相對缺乏明確規(guī)律性，導(dǎo)致各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)工作難度以及管理成效相對來說較差，無法真正達(dá)到重要參考性分析作用。

三、強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備污染防治的主要策略

1、確保法律制度不斷完善

在針對非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備施工管理的過程中， 必須要嚴(yán)格按照非道路移動(dòng)機(jī)械用小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣污染物排放限值與測量方法以及非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排放氣污染物排放限值和測量方法等相關(guān)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)對非道路移動(dòng)機(jī)械室柴油機(jī)的污染物排放進(jìn)行科學(xué)合理的控制和管理，此外要加強(qiáng)對法律法規(guī)管理制度體系的完善，這樣才能夠從技術(shù)上對整個(gè)非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備污染物的排放進(jìn)行減排，確保產(chǎn)品的使用性能和排放狀況得到積極妥善的解決。

2、加強(qiáng)管理手段

建立健全車輛管理制度保障體系，明確車輛維修的強(qiáng)制性以及具體的維修保養(yǎng)管理策略，嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)的車輛排放總量標(biāo)準(zhǔn)和車輛排放總量限值，政府部門還應(yīng)該及時(shí)針對國家重點(diǎn)建設(shè)工程以及大型工程施工單位車輛進(jìn)行監(jiān)督管理，保證在工程機(jī)械車輛租賃的經(jīng)營過程中充分了解這些機(jī)械車的排放。

3、劃定使用區(qū)域和使用時(shí)段

環(huán)保部門必須對非道路移動(dòng)機(jī)械制定年度工作計(jì)劃， 明確非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備的具體總數(shù)和產(chǎn)生污染排放總量。劃定具體的使用區(qū)域和時(shí)段，結(jié)合大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)際狀況，指定禁止高排放非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備的具體使用區(qū)域，同時(shí)要加強(qiáng)對使用時(shí)間的控制。

由于當(dāng)前監(jiān)測工作量過大， 而且對監(jiān)測質(zhì)量的效果重視，所以很多的管理人員往往只注重監(jiān)測的責(zé)任，忽視了監(jiān)測人員的責(zé)任意識，導(dǎo)致大部分的監(jiān)測人員責(zé)任心受到明顯的挫傷，甚至忽視自身的素質(zhì)，只認(rèn)為有數(shù)據(jù)就行，也沒有建立完善的數(shù)據(jù)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最終導(dǎo)致非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治結(jié)果與實(shí)際相差較大，所以最主要的就是減少監(jiān)測人員不必要的心理負(fù)擔(dān)，保證監(jiān)測人員自身的責(zé)任意識得到大幅度增強(qiáng)促進(jìn)環(huán)境監(jiān)測人員的整體素質(zhì)得到有效提高。

四、結(jié)語

隨著現(xiàn)代人們對車輛等污染源尾氣排放綜合治理的不斷推進(jìn)，非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣凈化治理工作會(huì)更加被人們重視，通過對非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣污染防治的技術(shù)難點(diǎn)和主要問題進(jìn)行深入分析，總結(jié)當(dāng)前非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備尾氣防治工作存在的主要技術(shù)問題，并且提供一些相應(yīng)的具體解決措施策略， 確保非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備尾氣污染防治的治理效果能夠得到全面有效增強(qiáng)。

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作者簡介：陳曜（1982- ），男，漢，浙江紹興人，本科學(xué)歷，測控技術(shù)與儀器專業(yè)，工程師職稱，研究方向：環(huán)境、污染源、綠色化機(jī)械在線監(jiān)控與管理方向，環(huán)境監(jiān)測與分析。