現(xiàn)代物流供應鏈管理的發(fā)展演變及趨勢探討

王海泉

現(xiàn)代物流供應鏈管理的發(fā)展已經(jīng)成為當下理論界以及企業(yè)界高度關(guān)注的重要課題，物流供應鏈管理對于物流領(lǐng)域的發(fā)展有著十分重要的作用，對于當下物流供應鏈中存在的不足應當結(jié)合物流供應鏈條的實際需要以及發(fā)展趨勢，對物流供應鏈管理的方案進行創(chuàng)新和優(yōu)化。本文就現(xiàn)代供應鏈管理工作的發(fā)展以及演變趨勢做出探究，以望能夠促進我國物流領(lǐng)域的發(fā)展。

一、前言

面對互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)線上貿(mào)易對于傳統(tǒng)實體經(jīng)營的沖擊有目共睹，網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為現(xiàn)代人日常生活中重要的購物方式。面對這樣的時代背景，物流行業(yè)的發(fā)展對于社會經(jīng)濟的進步以及人們生活質(zhì)量的提高而言有著舉足輕重的作用。同時，現(xiàn)代企業(yè)運營模式也逐漸向著多元化發(fā)展，更需要高效、龐大的物流體系去支撐現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展。由此可見，物流企業(yè)在現(xiàn)代社會中有著十分重要的作用，社會的發(fā)展速度在很大程度上直接受物流行業(yè)發(fā)展的影響。

二、物流行業(yè)的發(fā)展歷程

經(jīng)歷了從有到無的發(fā)展歷程，從物流體系出現(xiàn)的初期階段，物流行業(yè)體系的構(gòu)架以及物流體系的服務(wù)內(nèi)容都相當落后和單一，尚未形成一個完整的體系去進行管理。在物流體系出現(xiàn)的初期，物流行業(yè)缺乏先進的管理理念、管理制度、管理方式以及管理資金等，對于物流中的每一個環(huán)節(jié)無法做到有效的控制，物流質(zhì)量也受到了嚴重的影響。其次，在最初發(fā)展物流體系的過程中，單一落后的不僅僅是物流體系，同時物流體系之間的競爭也十分單一，從物流單價方面的競爭就能夠明顯看出該方面的不足，這直接影響到物流體系后續(xù)的發(fā)展，這種粗放式的物流體系管理模式直接消減了物流體系的效率。

電子網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易的出現(xiàn)直接為物流體系的發(fā)展帶來也生機，不僅不斷增強人們對于物流行業(yè)的需求，同時也讓各個物流體系之間的合作開始出現(xiàn)較為明顯的變化，當網(wǎng)絡(luò)購物成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜貍涞馁徫锓绞街螅锪餍袠I(yè)獲得了前所未有的發(fā)展契機。此外，正是在這這一階段的發(fā)展過程中，一些先進的信息物流管理設(shè)備以及管理理念開始融入到物流管理體重，電子網(wǎng)絡(luò)管理模式逐漸替代了傳統(tǒng)的人工管理模式，管理模式的轉(zhuǎn)變直接影響到物流體系運行過程中各個環(huán)節(jié)的管理，致使整個物流體系的管理效率顯著提升。此外，物流管理模式的改變讓物流領(lǐng)域內(nèi)的競爭也逐漸轉(zhuǎn)變，徹底改變傳統(tǒng)單價競爭模式，物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、物流速度以及查詢系統(tǒng)智能化在物流領(lǐng)域競爭中的重要性日益提升，人們期望的并不僅僅是單一價格上的低廉，而是更傾向于良好的物流體驗。由此可見，物流管理模式的轉(zhuǎn)變徹底轉(zhuǎn)換物流行業(yè)的發(fā)展方向，推動物流行業(yè)向著更高端、更高層次的方向發(fā)展。在這一發(fā)展階段中，物流體系發(fā)展過程中物流供應鏈條等管理理念的重要性方才得到體現(xiàn)。

三、現(xiàn)代化物流供應鏈管理以及發(fā)展趨勢

隨著時代的不斷發(fā)展，社會經(jīng)濟也在不斷進步，個性化已經(jīng)是現(xiàn)代物流消費者需求的發(fā)展方向，物流行業(yè)當下的發(fā)展難題就是怎樣滿足越來越挑剔的顧客需求。當下物流企業(yè)的核心就是供應鏈管理，整個物流活動的全過程都被供應鏈管理的內(nèi)容所貫穿，物流活動更加體系化，參與物流活動中的消費者、分銷商、制造商以及供應商都是管理的對象。相較于集成化物流管理模式，供應鏈管理模式顯得更加系統(tǒng)化，將物流活動的多有組成部分都涵蓋在其中，同時以信息技術(shù)為中介，供應鏈管理模式能夠高度集成物流活動的信息以及管理。

現(xiàn)代物流企業(yè)之間的聯(lián)系更加緊密，同時電子網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易也不斷的發(fā)展，面對這樣的社會大環(huán)境，當下社會中關(guān)注的熱點問題就是物流供應鏈條的發(fā)展以及管理工作，這個問題能夠直接影響到物流領(lǐng)域的發(fā)展情況，同時緊密的聯(lián)系著社會的發(fā)展情況。與以往的管理工作相比較，物流鏈條管理模式實行之后，可以將物流管理作為橋梁，緊密的連接分銷商、制造商以及原料供應商。對于物流市場貿(mào)易而言，物流鏈條管理體系的出現(xiàn)無疑是一種顛覆性的革命，以往產(chǎn)品供應商主導產(chǎn)品銷售、產(chǎn)品質(zhì)量標準的貿(mào)易形式得到了轉(zhuǎn)變，顧客才是當下整個商品貿(mào)易中的主導。這種轉(zhuǎn)變，不僅僅將以往的合作模式進行改變，同時讓整個市場貿(mào)易變得更加高效，管理方案的制定能夠根據(jù)不同客戶的不同需要靈活的轉(zhuǎn)變。

未來物流供應鏈管理的發(fā)展還需要經(jīng)歷一下幾個階段：首先，要提升物流信息技術(shù)的應用能力，以此構(gòu)建更加完善的信息物流信息化管理體系;其次，物流企業(yè)的發(fā)展應當不斷的提升自身的影響力，向著國際化以及集團化的方向發(fā)展;再次，未來物流行業(yè)的主要發(fā)展趨勢就是第三方物流以及共同配送的管理方式;最后，面對當下全球不斷增加的人口壓力以及環(huán)境資源等問題，對于環(huán)境以及資源的保護是未來物流管理發(fā)展過程中更應當注重的，進而實現(xiàn)綠色物流的戰(zhàn)略目標。

四、結(jié)語

物流企業(yè)的發(fā)展建設(shè)首先就應當站在宏觀的角度去轉(zhuǎn)變固有的發(fā)展觀念，進而使得物流企業(yè)自身的現(xiàn)代化管理水平有所提升。其次，要將逐步完善外部條件作為基礎(chǔ)，使得物流企業(yè)的發(fā)展與投資向著良性方向發(fā)展。最后，對于物流領(lǐng)域的建設(shè)與投資往往需要極大的規(guī)模與投入，涉及到方方面面，因此需要進行科學的引導與規(guī)劃，強化關(guān)于專業(yè)人才的培養(yǎng)力度，促進整個物流行業(yè)的發(fā)展。

（作者單位：吉林化工學院）