智慧城市建設中大數據技術的應用

董杰

摘 要：現在是科技大爆炸的時代，隨著互聯網和社交媒體的普及，大數據已經成為生活的一部分。“智慧城市”的建設源于信息和城市的結合，對于現在智慧城市的建立來說，已經取得了一定的發展。文章主要是基于現在智慧城市中大數據的發展現狀對其提出進一步的應用，希望能夠讓智慧城市建設得更加美好。

關鍵詞：智慧城市;大數據技術;應用

互聯網逐漸進入到了人們的生活，不管是個人的生活，還是企業的應用，都離不開大數據的支撐。大數據作為重要的連接紐帶，將各行各業之間進行了連接，為相關的產業帶來了重大的變革，早在8年前，我國的大數據發展還處于剛引進的階段，直到大數據的作用被充分發揮之后，人們紛紛將大數據應用到自身的發展中，傳統的數據處理技術已經滿足不了日常的需求，于是，更專業的大數據被挖掘了出來。

1? ? 智慧城市概念

1.1? 注重基礎性服務

注重基礎設施的服務是智慧城市最突出的一個方面，通過互聯網將信息收集，對城市中的設施進行大數據分析，為大城市的運轉提供有效的消息，也為城市中人們的生活提供了方便，一個城市典型的基礎性服務建設的設想模型如圖1所示。

1.2? 注重事物之間的聯系性

城市是由多個因素所組成的整體，所組成的因素之間存在著很多的關聯性，而大數據的主要作用就是找出事物之間的關聯性，以便更好地服務城市這個主體。大數據收集城市中的各種信息，便于城市建設者更加清晰地了解城市的布局，另外，在大數據的支撐下，信息能夠得到更好的保存，便于后期城市建設的需要[1]。

1.3? 智能化服務強悍

除了注重基礎性，智能化也是智慧城市的一個特色。智能化就是將多種技能結合起來，將其綜合運用到其他方面，也就是將固態物體通過一定的科技轉變成有語言和認知的物體。在智慧城市的建設中，隨處都可見智能化服務，能夠隨時隨地幫助人們解決問題。

2? ? 智慧城市建設過程中存在的問題

2.1? 沒有結合自身情況進行發展，重復建設情況多

對于智慧城市的建設來說，需要結合當地發展的具體情況進行討論，只有“對癥下藥”，才能夠提出建設性的意見，將智慧城市建設得更好。可是，現在有部分城市在建設過程中只是借鑒了其他智慧城市中發展較好的一方面，忽視了自身存在的短板，使其建立起來的智慧城市并不適合當地的發展，完全違背了自身的發展要求，導致智慧城市在未來的發展中會存在很大的隱患。智慧城市的建設還存在重復建設問題，為了加快智慧城市的建設，很多城市為了提高速度，而忘記了質量，導致其實際的應用達不到城市的需求，造成智慧城市重復建設的情況頻繁發生[2]。

2.2? 應用大數據之間的交流并不多

之所以稱為智慧城市，是因為它們之間的聯系主要體現在智慧管理的一些方面，例如智慧出行、醫療、環境等。通過大數據的收集，將各種視頻、語言等各種信息進行收集，當有突發事件出現時，便會傳達出人們需要的消息，幫助人們解決問題。可是現在很多的情況是城市之間的大數據交流很少，其都將信息藏起來，互相攀比，很少通過合作進行交流，導致不能夠及時解決突發事件。

2.3? 沒有形成完整的大數據管理機構

一些城市為了快速成為智慧城市，在建設的過程中沒有單獨的大數據管理機構進行管理，只是上傳下效，將命令傳達出去，很多部門并沒有弄清楚命令的意思，沒有完整系統的管理概念，使得即使智慧城市建設完成，其大數據的建設依舊沒有達到一般城市的水平。對于我國的智慧城市建設，一般都是其主要信息的管理部門聯合起來進行管理，并沒有對自身的情況進行分析，導致后期的大數據管理機構建設困難。

3? ? 智慧城市建設中大數據應用的解決措施

3.1? 政府制定嚴格的實施計劃

政府應建立起嚴格的智慧城市執行計劃，讓當地的相關信息管理部門嚴格結自身的發展情況，制定相應的智慧城市發展計劃，杜絕盲目跟風的城市建設現象，用大數據進行監控，從基礎上一步步建設智慧城市。

3.2? 實現數據共享

建立城市間的資源信息共享平臺，讓城市之間的交流變成數據的交流，并且進行統一的數據分析，做出符合自身城市發展的決策，用先進的互聯網技術進行智慧城市的建設工作，提高人們的生活水平。

3.3? 建立完善的管理機構

對于沒有專業數據管控機構的智慧城市來說，各個工作部門之間的工作也會亂作一團，只有利用大數據將每個人的權責明確，將信息傳遞下去，讓每個人都嚴格執行，建立健全的管理機構，使大數據的運用在安全的范圍內。

4? ? 結語

經濟發展的速度越快，城市中存在的弊端也會逐漸暴露出來。智慧城市中大數據的應用不僅是要發現弊端，更重要的是要去改變弊端，只有合理利用大數據，才能夠解決現在智慧城市中存在的問題，給人們創造更加舒適的城市生活。

[參考文獻]

[1]郁健紅.大數據在智慧城市建設中的作用和深度應用[J].居舍，2020（7）：1.

[2]張春然.城鄉規劃中大數據和智慧城市技術的應用[J].住宅與房地產，2019（30）：207.