廣汽豐田如何繪制微笑曲線

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走過(guò)了不平凡的11個(gè)月，2020年漸近尾聲。也正是在曲折磨礪中，逆風(fēng)飛揚(yáng)的身影格外醒目。

今年前10個(gè)月，廣汽豐田銷量達(dá)到612998輛，比去年同期增長(zhǎng)13%，保持高質(zhì)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這其中，包括凱美瑞、威蘭達(dá)等在內(nèi)的TNGA車型銷量占總體銷量70%。僅3年時(shí)間，TNGA車型累計(jì)銷量達(dá)成100萬(wàn)輛。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理文大力表示，近一年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在巨大挑戰(zhàn)中穩(wěn)定復(fù)蘇，車市逐步回暖向好。秉承“為用戶量產(chǎn)幸福”的使命，廣汽豐田堅(jiān)定前行，從“顧客第一”的“原點(diǎn)”出發(fā)，把握客戶需求的“痛點(diǎn)”，升級(jí)用戶體驗(yàn)的“甜點(diǎn)”，努力畫(huà)出美好的微笑曲線。

前不久的廣州車展上，廣汽豐田三箭齊發(fā)，全新TNGA躍級(jí)座駕凌尚、威蘭達(dá)高性能版、全新C-HR三款TNGA新車型首發(fā)亮相。三款新星展現(xiàn)了TNGA最新產(chǎn)品魅力，帶來(lái)了潮流新主張和性能新體驗(yàn)，并向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化進(jìn)一步升級(jí)。

三箭齊射，實(shí)力迸發(fā)

全新TNGA轎車凌尚，車名取“超越、雅尚”之意，展現(xiàn)凌尚的越級(jí)地位和優(yōu)雅高尚的高級(jí)品位。凌尚定位于凱美瑞和雷凌之間，傳承TNGA明星車型優(yōu)質(zhì)基因以及廣汽豐田制造高品質(zhì)轎車實(shí)力，集強(qiáng)勁動(dòng)力性能、大氣動(dòng)感風(fēng)范和豪華寬適空間于一身，成就“TNGA躍級(jí)座駕”。

全新TNGA轎車凌尚的導(dǎo)入，將進(jìn)一步豐富廣汽豐田轎車產(chǎn)品線，滿足消費(fèi)者日益多元化的用車需求。凌尚將于2021年上半年上市。

為進(jìn)一步向消費(fèi)者提供更高價(jià)值購(gòu)車選擇，威蘭達(dá)家族導(dǎo)入插電混動(dòng)高性能版車型，形成包括2.5L PHEV、2.5L HEV、2.0L汽油在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。

定位為T(mén)NGA高性能SUV，威蘭達(dá)高性能版搭載2.5L插電式混合動(dòng)力總成，零到百公里加速可達(dá)6.6s，在同級(jí)SUV中處于領(lǐng)先水平，即使在高寒、高熱等不同使用環(huán)境下都能保持超高動(dòng)力性能和穩(wěn)定續(xù)航里程。

全新C-HR將于2021年上半年上市，新增TNGA 2.0L雙擎混動(dòng)版本。全新C-HR雙擎混動(dòng)采用豐田第四代THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng)，是廣汽豐田首款搭載TNGA 2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，也是廣汽豐田第四款混合動(dòng)力車型。全新C-HR形成包括TNGA 2.0L汽油、2.0L雙擎混動(dòng)、純電動(dòng)的多元化動(dòng)力矩陣。

今年1-10月，廣汽豐田混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量72384輛，同比增長(zhǎng)34%。廣汽豐田混合動(dòng)力車型十年累計(jì)銷量超過(guò)32萬(wàn)輛，積淀了深厚的用戶口碑。在全球范圍內(nèi)，豐田混合動(dòng)力已經(jīng)贏得超過(guò)1600萬(wàn)用戶的信賴。

量產(chǎn)幸福，百萬(wàn)體系

自2019年起，廣汽豐田持續(xù)踐行品牌進(jìn)化中期規(guī)劃，致力于提升全生命周期用車體驗(yàn)，通過(guò)不斷為用戶提供高價(jià)值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗(yàn)，希望與用戶之間建立“一日車主，終生朋友”的伙伴式關(guān)系。

在推進(jìn)品牌進(jìn)化的實(shí)踐過(guò)程中，廣汽豐田有了更加具體的心得與打法。

文大力表示，首先是堅(jiān)守“原點(diǎn)”，不忘“顧客第一”的初心。

在今年疫情的沖擊下，廣汽豐田攜手供應(yīng)商、經(jīng)銷商，全體系迅速行動(dòng)，將“Just In Time”的理念，從工廠側(cè)延展到市場(chǎng)側(cè)，及時(shí)響應(yīng)每一個(gè)需求，尤其感恩顧客在非常時(shí)期對(duì)廣汽豐田服務(wù)的信賴。

其次是把握“痛點(diǎn)”，響應(yīng)顧客對(duì)更高價(jià)值汽車的需求。

自2018年初凱美瑞換代以來(lái)，不到三年的時(shí)間，廣汽豐田TNGA家族累積銷量已突破100萬(wàn)輛。作為全新的造車體系，TNGA從零開(kāi)始，重新開(kāi)發(fā)汽車，并融入電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的技術(shù)浪潮，在炫酷、駕趣、安全、智聯(lián)各方面，樹(shù)立起更高的價(jià)值標(biāo)桿，從而適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)的需求。

第三是升級(jí)“甜點(diǎn)”，為用戶“量產(chǎn)幸福”。

當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，已從增量市場(chǎng)過(guò)渡到存量市場(chǎng)，以爭(zhēng)奪品牌忠誠(chéng)度為焦點(diǎn)。文大力說(shuō)，量產(chǎn)汽車只是起點(diǎn)，為用車全周期“量產(chǎn)幸福”才是終極的追求。

戰(zhàn)略明晰，新品到位，行業(yè)觀察人士認(rèn)為，未來(lái)兩年，廣汽豐田有能力沖擊年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛，呈現(xiàn)更加堅(jiān)實(shí)的體系能力。