成品油老舊油庫污水排放系統(tǒng)的改造

王一非

〔中國石化浙江嘉興石油分公司 浙江嘉興 314000〕

油庫污水主要為油泥、固體懸浮物、溶解狀有機化合物等，一旦因污水管網(wǎng)建設不到位，排入水體或土壤，就會造成大面積污染，甚至破壞生態(tài)環(huán)境，影響居民用水和農(nóng)田灌溉，因此必須采取有效措施，確保污水的收集處理和達標排放。控制油庫污水排放有國家標準和行業(yè)規(guī)范，如《GB 50074—2014 石油庫設計規(guī)范》，《GB 50160—2018 石油化工企業(yè)設計防火標準》，《GB 8978—1996 污水綜合排放標準》，《GB 18597—2001(2013年修訂) 危險廢物貯存污染控制標準》，環(huán)境保護部第34號令《突發(fā)環(huán)境事件應急管理辦法》等。對于2014年前建成的油庫都要對照新規(guī)范進行自查和整改，以確保污水排放符合生態(tài)環(huán)境部門的要求。

1 污水排放系統(tǒng)的現(xiàn)狀

2014年前建成的老油庫，是按照《GB 50074—2002 石油庫設計規(guī)范》，甚至是按照《GB J74—84 石油庫設計規(guī)范》設計和建設的，對污水排放的要求不高，汽車裝卸區(qū)未設收集溝，卸油碼頭河岸未設圍堰、排污收集溝；油罐區(qū)和汽車裝卸區(qū)初期雨水未實行管控，庫區(qū)內(nèi)未設置漏油及事故污水收集池等，造成污水收集不到位，油品泄漏就會發(fā)生環(huán)境污染事故，甚至發(fā)生火災、爆炸等次生災害，后果不堪設想。另外，油庫還存在疏于對污水排放的管理，對油庫的污水排放系統(tǒng)長年不進行維修保護，造成排污管網(wǎng)不通暢等問題。

1.1 生活污水排放設施建設的要求不高

老油庫存在問題比較多，生活污水管網(wǎng)不通暢，或常年不維修，未處于完好有效狀態(tài)；生活污水未進行有效收集，未設沉淀池，未建生活污水處理裝置，造成未達標直排或直接排入市政生活污水管網(wǎng)；化糞池建設標準不高，出現(xiàn)滲漏，管理不到位等情況。

1.2 生產(chǎn)污水排放設施存在瑕疵

有些老油庫生產(chǎn)污水排放管網(wǎng)處于運行不通暢或者半癱瘓狀態(tài)：一是排污管設計要求不高，未科學選材；二是排污管網(wǎng)都是隱蔽工程，建設時標準不高和監(jiān)管不到位；三是平時管理不到位，未進行疏通，造成生產(chǎn)污水進不到油水分離池；四是油污水處理裝置等相關設備不能正常運行等。另外，裝卸區(qū)、油罐區(qū)等重點部位的現(xiàn)場未具備初期雨水切換功能，初期雨水極易直接排出庫外。

1.3 碼頭未設置泄漏應急收集設施

近幾年沿海(水路)油庫碼頭裝卸油作業(yè)頻繁，一旦發(fā)生突發(fā)事件，如卸油膠管脫落，或膠管滲漏、法蘭墊片滲漏等事件，卸油碼頭岸邊未設圍堰、排污收集設施，后果不堪設想。

1.4 未設置漏油及事故污水收集池

汽油、噴氣燃料、乙醇等易燃易爆物，一旦發(fā)生泄漏，若未設置漏油及事故污水收集池，只依靠關閉油罐防火堤外的雨水閥和排污閥來管理，而防火堤容量有限，再加上罐區(qū)地面無防滲功能，會使油庫應對突發(fā)事件非常被動。另外，一旦發(fā)生火災事故，大量的消防冷卻水、消防泡沫殘液不能直接排出庫外，會引發(fā)次生災害事故。

1.5 庫區(qū)污水管網(wǎng)未入市政污水管網(wǎng)

部分油庫有多個雨水排放口，沒有集中整治；雨水集中排放口前端未設水封井和控制閥門，讓油庫的雨水放任自流甚至流到庫外，存在較大的環(huán)保風險。按照設計規(guī)范要求，油庫分為生活污水排放系統(tǒng)和生產(chǎn)污水排放系統(tǒng)，但個別單位未開展環(huán)保“三同時”工作，造成生活污水排放系統(tǒng)和生產(chǎn)污水排放系統(tǒng)無法進入市政污水管網(wǎng)或有序排放，存在安全和環(huán)保風險隱患。

2 污水排放系統(tǒng)改造的對策

油庫污水排放系統(tǒng)主要是生活污水排放系統(tǒng)和生產(chǎn)污水排放系統(tǒng)。生活污水主要是職工及外來人員生活污水；生產(chǎn)污水主要是油罐切水、油罐清洗排水、油輪壓艙水、危廢間污水、碼頭卸油和異常情況時的油品泄漏、裝卸區(qū)和油罐區(qū)前15min的雨水及應急演練和事故狀態(tài)下的消防廢水。污水排放系統(tǒng)的改造首先須保證兩個系統(tǒng)各自獨立運行，互不干擾；其次是重點部位和重點環(huán)節(jié)須改造到位，確保能收集和處置污水。

2.1 生活污水排放系統(tǒng)的改造

生活污水主要含有污染物內(nèi)的懸浮物、氨氮化物以及化學需氧量等。雖然生活污水量不大，但生活污水管網(wǎng)不健全，或不通暢，或與生產(chǎn)污水管網(wǎng)未分開，就會產(chǎn)生不達標排放，甚至發(fā)生安全、環(huán)保事故。結(jié)合油庫生活污水排放要求，要科學選材，根據(jù)油庫生活污水排放量選擇管徑。污水先由支管流入干管，再流入主干管，最后流入生活污水處理裝置，管徑由小到大，呈樹枝狀，靠管道兩端的水面從高向低流動，管道內(nèi)部不承受壓力，靠重力流動。最后處置達標后的生活污水才能排放，或通過沉淀池、提升泵排入市政生活污水管網(wǎng)排放。生活污水管網(wǎng)必須委托有資質(zhì)的設計單位設計，必須按圖施工，監(jiān)理單位必須對污水排水管網(wǎng)全程監(jiān)管，施工結(jié)束必須進行管線密封性和通球性試驗，取得合法的生活污水排污入網(wǎng)證以后才能排放。

2.2 生產(chǎn)污水排放系統(tǒng)的改造

2.2.1 裝卸區(qū)和油罐區(qū)污水排放設施改造

裝卸區(qū)是油庫重要區(qū)域之一，產(chǎn)生的生產(chǎn)污水主要是裝卸過程中發(fā)生異常情況的跑、冒、滴、漏。裝卸區(qū)四周必須設收集明溝(與發(fā)油罩棚地下排水系統(tǒng)必須分開)，通過污水管網(wǎng)進入油污水處理裝置或漏油及事故污水收集池。

油罐區(qū)是油庫最重要部位，產(chǎn)生的生產(chǎn)污水主要是異常狀態(tài)下油品的跑、冒、滴、漏。一旦發(fā)生異常狀態(tài)必須具備收集和回收油品的條件，具體改造：一是罐區(qū)地面必須硬化，達到防滲要求，至少采用P6級以上混凝土澆筑；二是罐區(qū)四周設置收集明溝，坡度滿足收集要求；三是每個油罐區(qū)澆筑污水收集井，通過排污管道與油水分離池(或漏油及事故污水收集池)實施聯(lián)通，且無滲漏；四是油罐區(qū)與污水收集井之間設置的管道中間閥門，收集到的油品要進入油污水處理裝置或漏油及事故污水收集池等。施工結(jié)束，必須進行地下管線密封性和通球性試驗。

2.2.2 油罐切水過程中污水排放設施的改造

正常狀態(tài)，儲油罐使用一段時間后，受熱脹冷縮影響，會產(chǎn)生冷凝水；非正常狀態(tài)，進油過程中帶水等特殊情況，造成油罐底部有水。為了不影響經(jīng)營，油罐底部安裝帶虹吸盤的放水閥進行切水。切水過程中，為收集油污水，需根據(jù)油罐容量大小和作業(yè)頻繁程度，按照三年10～20m3/一次設計，在油罐排水閥處建1～2 m3污水收集井和鋪設DN150 mm無縫鋼管，進入油罐區(qū)防火堤外的污水排放系統(tǒng)。施工時，必須把住關鍵節(jié)點，達到密封性和通球性試驗要求。

2.2.3 碼頭泄漏應急收集設施的改造

碼頭卸油期間發(fā)生膠管脫落或膠管滲漏或法蘭墊片滲漏等事件，可以通過碼頭應急泄漏收集溝來處置。應請有石油化工資質(zhì)的設計單位，根據(jù)碼頭最大卸油流量等相關參數(shù)，計算最大泄漏量，設計與泄漏量相匹配的泄漏收集溝與圍堰，這樣既能起到收集，又能起到圍擋的作用，確保泄漏量能夠有效處置。泄漏收集溝應與整個油庫油污水排放系統(tǒng)貫通。

2.2.4 危廢暫存間污水排放設施改造

在生產(chǎn)或檢維修作業(yè)過程中產(chǎn)生的油污，清洗油罐、輸油管道時產(chǎn)生的油渣、內(nèi)浮盤密封填料，更換油氣回收裝置內(nèi)的活性炭，以及使用過的吸油氈、含油抹布等危廢物，應集中存放在危廢暫存間。危廢暫存間的規(guī)模應根據(jù)油庫等級等情況綜合確定，危廢暫存間四周應設置收集明溝和裝置，并由不小于DN50 mm的無縫鋼管排出，管道出危廢暫存間后應設置水封井，廢水應排至含油污水管道內(nèi)，然后進入油污水處理裝置，達標后方可排放或排入市政生產(chǎn)污水管網(wǎng)。

2.2.5 其它生產(chǎn)污水排放設施的改造

其它生產(chǎn)污水主要是清洗油罐和油輪壓艙水。一是清洗油罐污水處置。根據(jù)石油庫安全管理制度規(guī)定，油罐每三至五年清洗一次，產(chǎn)生的油污水一般直接委托有資質(zhì)的單位處置，或存放到危廢間然后依法依規(guī)處置。二是油輪壓艙水處置。壓艙水在油輪裝油前,必須從油艙里排除。一般設置專用脫水罐，通過專用管道將油輪的壓艙水或掃艙水卸入脫水罐，經(jīng)油庫油污水處理裝置處理，達標后方可排放或排入市政生產(chǎn)污水管網(wǎng)。在改造過程中，應充分考慮碼頭噸級、庫容和進貨量的大小建設專用脫水罐，根據(jù)污水量選購與其相匹配的污水處理裝置。

2.3 初期雨水排放系統(tǒng)的改造

2.3.1 裝卸區(qū)初期雨水排放設施的改造

裝卸區(qū)易被污染，污染物主要是裝卸中的跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的少量污油，以及油罐車運輸途中產(chǎn)生的輸入性污染物。為防止污染物被雨水帶走而污染水體或土壤，一是在發(fā)油場地設置收集明溝，下游水封井處設置切換閥門，收集下雨前15min污染物，讓其進入污水管網(wǎng)；二是切換閥門，排污閥門常開，排水閥門常閉，下雨后15min排污閥門關閉，排水閥門打開。

2.3.2 油罐區(qū)初期雨水排放設施的改造

油罐區(qū)污染物主要是計量或化驗取樣滴灑出來的油樣、檢維修或保養(yǎng)中輸入性潤滑油或潤滑脂、罐體和管線(含閥門等附件)上的油漆脫落物、消防管線排渣出來的鐵銹，以及空中飄入的雜物等污染物。為防止污染水體或土壤，油罐區(qū)防火堤外必須安裝兩道閥門，即一道閥門進入排污管網(wǎng)，一道閥門進入雨水管網(wǎng)，實行一開一閉管理，解決下雨前15min污染物收集，讓前15min雨水進入污水管網(wǎng)，等過15min后切換閥門，讓雨水進入雨水管網(wǎng)。這樣既解決了初期雨水污染問題，也減輕了油污水處理裝置的壓力，節(jié)省了藥劑成本。

2.4 消防廢水排放處置

2.4.1 消防演練廢水排放處置

為預防突發(fā)事件的發(fā)生，每周(月)油庫都進行消防出水演練，演練的廢水要妥善處置，否則也會污染水體或土壤，要與初期雨水同等管理，即演練的廢水進入污水管網(wǎng)和污水處理裝置，經(jīng)處置達標后，方可排放或排入市政生產(chǎn)污水管網(wǎng)。

2.4.2 事故狀態(tài)下消防廢水的排放處置

油庫是收、發(fā)、儲存油品的場所，一旦發(fā)生安全事故，消防廢水量非常大，尤其是消防泡沫液。如處置不當，就會流入河(海)，流入周邊企業(yè)或居民區(qū)，就會發(fā)生污染事故，引發(fā)災害事故。當發(fā)生事故時，應啟動漏油及事故污水收集池和污水處理裝置，讓消防廢水引入到漏油及事故污水收集池，然后通過污水處理裝置處理，經(jīng)檢測達標后，方可排放或排入市政生產(chǎn)污水管網(wǎng)。

3 其它排污設施的改造

3.1 漏油及事故污水收集池的建造

根據(jù)《突發(fā)環(huán)境事件應急管理辦法》(環(huán)境保護部34號令)和《石油庫設計規(guī)范》(GB 50074—2014)的規(guī)定，油庫應建造相應等級的漏油及事故污水收集池。企業(yè)領導應該組織技術人員到油庫現(xiàn)場勘測，并委托設計單位設計漏油及事故污水收集池，漏油及事故污水收集池應與污水管網(wǎng)、污水處理裝置和排水系統(tǒng)等連通，使其始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，發(fā)揮作用。

3.2 雨水集中排放口的改造

雖然油庫雨水排放是獨立的，但是油庫必須設置雨水集中排放口。雨水集中排放口前還應設置與油庫規(guī)模相匹配的水封井和閥門，排水閥門要實行關閉管理，要管控。下雨天要檢查雨水是否有油污、外觀是否有異常，方可決定是否向外排放。同時要建立巡檢制度，不定期檢查排放口，有異常必須停止向外排放，下雨結(jié)束必須第一時間關閉排水閥門。

3.3 與城市管網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)改造

在建城區(qū)、化工園區(qū)或周邊有污水管網(wǎng)的油庫，油庫處理達標后的生活污水和生產(chǎn)污水應分別接入污水管網(wǎng)。油庫還要按照排放量建造與之相匹配的沉淀池和提升泵，然后與城市管網(wǎng)打通，并向有關部門申報污水入網(wǎng)證，取得生活污水、生產(chǎn)污水排污管網(wǎng)證，做到合規(guī)合法排放。

4 結(jié)束語

(1)油庫是重點危險排放源管控單位。筆者認為，污水排放系統(tǒng)的完好性是管好油庫危險排放源的一項重要工作，對老油庫污水排放系統(tǒng)是非常必要的。

(2)老油庫污水排放系統(tǒng)較為復雜，建議在改造前一定要到現(xiàn)場勘測，設計后一定要反復論證優(yōu)化方案，確保改造后的生活污水和生產(chǎn)污水工藝是切實可行的，并能滿足污水排放要求。