10月23日,國家發改委等六部委發布《關于支持民營企業加快改革發展與轉型升級的實施意見》,從切實降低企業生產經營成本、強化科技創新支撐、完善資源要素保障、著力解決融資難題、引導擴大轉型升級投資等9個方面具體提出38條意見。其中,包括深入推進物流降成本。依法規范港口、班輪、鐵路、機場等經營服務性收費。建立物流基礎設施用地保障機制,引導各地合理設置投資強度、稅收貢獻等指標限制,鼓勵通過長期租賃等方式保障物流用地。規范城市配送車輛通行管理,根據地方實際優化通行管理措施,鼓勵發展夜間配送和共同配送、統一配送等集約化配送模式。此外,實施意見還提出,進一步放寬民營企業市場準入。制定鼓勵民營企業參與鐵路發展的政策措施,支持民營企業參與重大鐵路項目建設以及鐵路客貨站場經營開發、快遞物流等業務經營。
近日,交通運輸部印發《關于推進交通運輸治理體系和治理能力現代化若干問題的意見》,提出了14個方面42項重點任務。一是建立健全交通運輸法治體系。二是對應政府、市場、社會3個治理維度,完善交通運輸行政管理體系、完善交通運輸市場治理體系、完善交通運輸社會協同共治體系。三是對應基礎設施建設、出行服務、貨運物流等3項行業主要職責任務,建立健全交通基礎設施高質量發展政策體系、完善交通出行保障政策體系、建立健全現代物流供應鏈體系。四是對應安全、智慧、綠色、開放4個方面的治理理念和價值導向,完善交通運輸安全與應急管理體系、完善交通運輸科技創新體系、完善交通運輸綠色發展體系、完善交通運輸開放合作體系。五是完善高素質交通運輸人才體系,夯實行業治理現代化基礎保障。六是堅持和加強黨對交通運輸治理現代化的領導,落實全面從嚴治黨制度,健全權威高效的制度執行機制。
10月20日,國家郵政局印發施行《快遞企業總部重大經營管理事項風險評估和報告制度(試行)》,共計十六條,主要包括適用主體、重大經營管理事項風險評估和報告的基本要求、需要進行風險評估的重大經營管理事項決定的類型、風險評估報告的內容要素和報送要求、國家局采取的措施、法律責任等六大部分。
近年來,快遞企業總部由于重組兼并、資費調整等重大經營管理事項導致快遞網絡不穩定的事件頻發。該制度聚焦快遞企業總部主體責任,從源頭防范化解矛盾風險,進一步規范企業重大決策風險評估工作,要求快遞企業總部在做出重大經營管理事項時要及時開展風險評估并將評估情況報告國家郵政局。
11月2日,由中國倉儲與配送協會保稅與海外倉分會組織起草的,我國首個海外倉團體標準《公共海外倉設施技術水平與運營管理規范》正式發布實施。
該標準起草單位有中國倉儲與配送協會保稅與海外倉分會、中國外運海外發展有限公司、美倉互聯(上海)供應鏈管理有限公司、福建縱騰網絡有限公司、四眼土狗科技(北京)有限公司、河南海外倉供應鏈管理服務有限公司、北京求實工程管理有限公司、文鼎供應鏈管理(上海)有限公司。該標準的制定是對海外倉建設及本土化運營的標準化規范,彌補了國內海外倉標準的空白,為推動海外倉標準化的推廣意義深遠。對提升跨境電商的運作效率、降低物流成本、保障貨物安全、改善客服服務方面起到積極的作用,為下一步對其他海外倉類相關標準及規范性標準制定,提供統一的標準化基礎,并助力跨境貿易體系建設及創新應用。