數字

202.5萬億元

10月27日，中國物流與采購聯合會公布今年前三季度物流運行數據。根據統計，前三季度全國社會物流總額為202.5萬億元，按可比價格計算，同比增長2.0%，增速比1～8月提高0.8個百分點。分季度看，一季度下降7.3%，上半年下降0.5%。物流需求整體保持穩步回升態勢，三季度以來社會物流總額增速加速回升，扭轉了上半年下降的局面。

從需求來看，結構在進一步地改善，工業物流需求在加快恢復，尤其是高端制造物流需求，繼續保持一個快速恢復的態勢。三季度以來消費復蘇勢頭也在增強，帶動民生相關物流需求持續轉好。前三季度，單位與居民物品物流總額同比增長12.9%，增速連續四個月保持在10%以上。從結構看，前三季度全國實物商品網上零售額同比增長15.3%，增速比上半年加快1.0個百分點，明顯好于同期社會消費品零售總額。此外，在國內經濟持續復蘇帶動下，進口物流需求量價齊升，從貨類看，大宗商品及機電設備進口量增速有不同程度提升，并且農產品進口量增速也有所提高。

57.8億件

10月28日，國家郵政局市場司副司長邊作棟在“快遞業務旺季服務保障專題新聞發布會”上透露，今年的快遞旺季范圍是自11月初至2021年春節（2月12日）前夕，共計103天，其中“雙11”期間（11月11日至16日）將出現旺季峰值。初步預計，11月1日至16日，全行業處理的郵（快）件業務量將達57.8億件，同比增長47%左右。其中11月11日至16日業務量將達29億件，比去年同期增長28%左右。預計“雙11”期間，日均業務量達4.9億件，約是日常業務量的2倍。預計旺季期間，郵（快）件攬投量最大的地區與去年基本一致。在攬收量方面，廣東、浙江、江蘇、山東、河南、上海、福建、四川、安徽、湖北預計排名前10。金華（義烏）、廣州預計將是攬收量最大的兩個城市。在投遞量方面，廣東、浙江、江蘇、上海、北京、四川、湖北、福建、山東、安徽預計排名前10。城市方面，預計上海投遞量最大，長沙的投遞壓力突出。

4.52%

物聯云倉攜手中倉協推出的《2020年中國第三季度物流地產分析報告》顯示，第三季度全國高標庫平均租金有所上漲。根據統計，2020年第三季度全國高標庫平均租金31.25元/m2·月，環比上升4.52%。其中，北京、上海、深圳高標庫平均租金領跑全國，均高于46元/m2·月，北京已超過60元/m2·月；長春、沈陽高標庫平均租金水平較低，均低于24元/m2·月。總體來說，一線城市業主租金策略變動不大，新一線城市、二線城市采取更為優惠的租金策略。在一線城市，隨著企業經濟效益持續轉好，倉儲業務需求增長，高標庫平均租金在第三季度中有小幅增長；在新一線城市、二線城市，高標庫平均租金在第三季度中呈現小幅下降趨勢，其中部分城市由于原有高標庫資源長期處于供大于求局面，個別項目空置面積過多，業主通過降價加大招商力度，如重慶、天津、西安等采取了更優惠的租金策略。

22個

近日，國家發改委、交通運輸部聯合印發《關于做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》，共有22個物流樞紐入選2020年國家物流樞紐建設名單。通知指出，相關國家物流樞紐設施區位優勢突出，空間布局、建設運行等基礎條件較好，國家物流樞紐建設方案及推進國家物流樞紐落地的總體思路相對成熟；區域分布相對均衡，其中東部地區8個、中部地區4個、西部地區9個、東北地區1個，覆蓋了《國家物流樞紐布局和建設規劃》確定的6種國家物流樞紐類型。2019～2020年，國家發改委、交通運輸部共布局建設了45個國家物流樞紐，覆蓋全國27個省(區、市)，為加快構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運作體系，促進形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供了有力支撐。