衡陽物流業與制造業協同聯動服務模式創新研究

李長征

(湖南工學院經濟與管理學院，湖南 衡陽 421002)

作為市場經濟的重要支撐，物流業的發展在推動衡陽產業結構調整方面發揮著巨大的作用，是衡陽產業升級轉型的關鍵推動力。制造業與物流業之間存在一種相互滲透與融合的關系。目前衡陽提供專業物流服務的大型物流企業極為缺乏，衡陽制造企業只能通過開展自營物流的方式來滿足自身對物流服務的需求。而自營物流的服務方式效率不高、物流服務成本卻較高，這降低了衡陽制造業的產業和區域核心競爭力。在此背景下，通過打造衡陽物流業與制造業的協同發展體系，有利于雙方互利共贏發展，而衡陽物流業與制造業的協同聯動發展，離不開服務模式的創新。

一、物流業與制造業協同聯動的必要性分析

物流業與制造業之間協同聯動通過共享信息資源，兩業實現協同合作模式，提高整個制造業供應鏈的運營效率，優化制造企業的物流服務資源，實現制造與物流的動態協同聯動發展。作為制造業生產過程的環節，物流業從制造業分離，兩者形成完整的系統體系。首先，物流服務離不開制造業。物流活動是制造企業制造活動的重要組成部分，制造業生產加工環節對各種物質材料進行時間、空間及形態的改變就是物流活動，制造業是物流業的服務對象。物流業的創新發展離不開造業的物流服務需求。其次，物流是制造業的主要生產環節。現代制造業的創新變革主要圍繞制造企業的物流業務展開，每一次工業變革，物流業隨之迅速發展，聯動發展是兩個產業互利共贏的共同選擇。開放的制造業系統通過不斷和外界交流物資、信息來解決物流業的貨源問題，為了適應市場，制造企業必須尋求專業化第三方物流服務去降低自身物流成本。協同合作是解決物流業與制造業之間相互依存的有效途徑。只有制造業與物流業的共同發展與合作，才能共同促進整個制造業與物流業聯動體系的和諧健康發展。

二、衡陽物流業與制造業協同聯動存在的問題分析

1.衡陽市物流服務的供需不足，難以有效對接

衡陽市物流市場的發展極為不平衡，物流服務的供求之間很難建立有效的聯系。一方面，衡陽制造企業的物流需求主要分散存在于各個制造企業中。大多數衡陽制造企業的物流活動采取的是企業內部組織的自營物流服務，高效、專業、社會化的現代物流服務由于缺乏市場而難以高效發展，制造企業的物流服務成本比較高，而運營效率卻比較低。另一方面，物流服務是時間跨度較長的過程。制造企業沒有辦法參與整個物流服務過程，也無法獲取有關物流服務過程的全程信息，導致很難對物流企業的物流服務過程和服務質量的進行評估，這導致了制造業的發展阻力。制造企業對物流公司信任的缺乏阻礙了制造業對物流服務的需求，也同時給衡陽制造業發展形成障礙。專業的第三方物流也會由于社會需求不足而難以發展，無法為制造企業提供高效的物流服務，同時也不能保證物流服務效率和物流服務的質量。

2.衡陽物流企業物流現代專業化水平不高，物流服務服務能力有待提高

目前，衡陽市物流企業雖然數量眾多，但是規模不大且服務功能單一，物流服務現代化專業水平不高。許多小型物流公司之間激烈的市場競爭，不利于衡陽物流產業的統籌發展。由于缺乏應對新經濟模式挑戰的物質和技術基礎，大多數衡陽物流公司無法將物流相關的多種功能整合成綜合性物流活動模式，以最大限度地利用物流資源和提高物流運營效率。

3.衡陽物流業與制造業之間信息標準不統一，導致信息無法共享，兩業協同難以形成

物流業與制造業的聯動發展建立在雙方的信息共享基礎以上。制造業的物流順利外包需要物流信息的共享。在供應鏈環境中，制造企業通過與物流企業共享互通信息，并制定制造物流信息的相關標準和制度規范，構建有效的物流信息交流共享機制，實現兩業的共贏互利發展。然而衡陽物流業與制造業信息化建設都是從自身需求出發，確立制定自己的信息標準，由于雙方信息標準不統一導致信息很難在雙方之間共享交流，阻礙了雙方之間的信息協同和業務協同。

4.衡陽物流業物流服務的行業標準有待完善，物流服務標準化程度不高

要推進物流現代化建設，必須深化衡陽物流服務的標準化建設，這是衡陽物流業融入世界物流市場的基礎。衡陽物流技術和物流作業缺乏統一的標準，與東部發達地區相比，衡陽物流服務標準化建設嚴重滯后，由于標準不一致，無法有效地鏈接各種運輸設備和裝卸設備。衡陽物流企業多式聯運由于各種運輸方式之間的設備標準不一致而發展緩慢，多式聯運的物流效率比較低；同時缺乏協調統一的物流包裝標準與設施標準。衡陽市物流信息共享平臺的缺乏，物流信息化的嚴重滯后，使衡陽制造業難以有效獲取物流企業的供應信息，制約了衡陽物流業與制造業的物流聯動發展中資源的有效整合。

三、衡陽物流業與制造業協同聯動創新服務模式的構建

衡陽物流市場的服務供需之間存在巨大的缺口，必須對物流業與制造業的協同聯動服務模式進行創新。

1.衡陽物流業與制造業協同聯動創新服務模式的目標

物流業與制造業協同聯動服務創新模式通過滿足物流服務各利益相關方的需求，徹底解決衡陽物流業與制造業協同聯動發展中存在的問題。當前衡陽制造業與物流業協同發展首先須要解決的問題是有效溝通信息，主要集中在兩個方面：物流交易信息和物流服務過程信息。服務模式創新的目的是要保證衡陽物流公司、制造公司和監管機構可以獲得有關物流服務全過程的物流交易信息和物流過程信息，從而提高制造業與物流業的協同效率。衡陽物流業和制造業協同聯動服務模式的創新需要通過建立物流交易信息平臺來實現雙方信息共享和有效溝通，借助物流交易信息平臺的信息傳播來快速推廣和應用流服務新技術，實現物流業與制造業之間的產業協同聯動，實現對物流服務全過程的監督，減少物流服務企業的物流服務的投機行為，推動物流企業的物流服務創新。

2.協同聯動創新服務模式的技術環境和制度環境

衡陽物流業與制造業協同聯動機制的創新服務模式所涉及的技術包括信息感知技術、信息采集技術、信息傳輸技術、物聯網技術、數據共享與應用同步的保障安全技術、數字化倉儲技術以及云計算技術、移動支付技術等。其中信息感知技術能夠實現物流業對物流車輛及運行線路的全面監控管理，可以提高物流服務運營效率，信息采集技術實現了信息管理水平的提升，信息傳輸技術顯著提高了物流業與制造業信息交互效率，每種技術應用程序都是多種技術集成的結果，多種技術的集成形成了最終物流業與制造業協同創新服務模式。衡陽制造業與物流業協同體系的創新服務模式的制度環境主要包括管理規范制度、信息標準制度、服務認證制度與市場規范、政策規范等相關制度。物流環境標準化能夠方便衡陽物流產業與國際化相關標準接軌，以推動衡陽物流業國際化發展。服務認證標準可以推動衡陽物流企業自動化、信息化建設，進而提高衡陽制造業與物流業物流協同運行效率。物流企業可以利用健全的交易規則來保障自身利益。各利益主體通過借助市場規范與管理制度來建立全面的約束機制，確保市場有序、公平發展。

3.衡陽物流業與制造業協同聯動服務模式模型的構建

物流業與制造業之間的協作聯系是一個涉及多方利益的過程。多個利益相關者的存在決定了很難實現需求的一致性。在基于協作關系的物流服務系統的協作架構中，我們添加了第三方監督機構作為利益相關者。物流服務需求方制造企業需要市場提供快捷、便利、高效率和低運營成本的物流服務。物流服務企業需要借助廣闊的市場物流市場需求來增加營運收入，獲取充足的利潤維持其發展。物流監管方希望通過運用市場監督信息來監督物流市場，獲取監管收益。衡陽物流業與制造業協同聯動的創新服務模式的智能感知的第三方物流云服務平臺包括物流交易系統、企業認證服務系統、企業服務評價系統、供應鏈管理系統、追溯防偽系統、全程可視化系統、監管系統等部分。其中物流交易系統為物流服務供需雙方提供有效的物流服務，可以降低物流交易費用，進而提高物流運營效率；企業服務評價系統可以構建衡陽物流企業健全的信譽機制，提升衡陽物流企業信譽度；監管系統便于衡陽政府監管部門獲取更全面的物流服務及物流交易信息，強化政府對物流市場服務的監管。

智能感知的第三方物流云服務平臺集成了衡陽制造企業、物流企業及監管方等所有利益相關方的需求，利用協同聯動服務模式的多技術融合和制度環境的完善，實現“可信服務”的供給，滿足衡陽制造企業、物流企業及監管方等利益相關方的需求。而最終的需求是進一步推動技術融合和制度變遷。