移動網傳輸接入層網絡優化分析與解決方案

陳濤

【摘要】? ? 移動網絡優化工作是通信傳輸網絡建設和維護工作的重要組成部分，良好優化工作的開展，不僅可以使通信傳輸網資源得到充分的利用與發揮。同時可以較好的解決通信網絡存的問題，使得移動通信網的網架結構更科學，可提供的通信業務更豐富，通信效率更高效、更安全。本文依據傳輸接入層網絡優化遵循的原則，以某市傳輸接入層網絡為例進行優化分析，提出相應的傳輸接入層網絡優化方案。

【關鍵詞】? ? 移動網? ? 傳輸接入層? ? 網絡優化? ? 方案

在物聯網時代，人們對移動通信技術的要求也越來越高，移動通信網絡的安全性、傳輸效率也越來受人技術人員的關注。在現有通信技術的支持下，通過對移動通信傳輸接入層的優化，可以較好實現通信網絡資源的科學配置，有產提升通信網絡服務質量，最大限度提高通信設備利用效率，優化通信傳輸性能，才能更好的滿足通信客戶的需求。通信網絡優化工作是通信傳輸網絡建設和維護工作的重要組成部分，良好優化工作的開展，不僅可以使通信傳輸網資源得到充分的利用與發揮，同時，可以整合不同設備、不同網絡的獨特優勢，較好的解決通信網絡存的問題，使得移動通信網的網架結構更科學，可提供的通信業務更豐富，通信效率更高效、更安全[1]。

一、移動網絡不同網絡結構優化要點

在移動通信網絡中，其總體結構體系是采用分層、分區、分割的方式進行規劃建設，其從垂直層面上來看，由若干相互獨立的傳輸層網絡組成，而具體針對某一地域的通信網絡而言，其又分為若干層進行規劃、建設、運營。以本地傳輸網為例，其主要分為三層：核心層、匯聚層、接入層（圖1）。其不同層面網絡優化的要點如下：

1.1核心層優化要點

1.網絡整體結構性優化。通過對核心網運行情況進行全程分析，保證實現各個通信目標，滿足不同業務需求。其主要包括網絡性能調查、業務路由分析、信令網分析、網絡阻塞分析、網絡負載觀察分析、網絡同步規劃回顧等各項分析與優化。

2.分組域核心網網絡優化。分組域是由網絡拓撲性能優化、分組核心網絡配置分析、分組核心網絡性能調查和分析、設備和業務容量分析、分組核心網絡安全性分析、業務模型分析等部分的分析報告或者是有關的分析建議組成的。通過分析分組域網絡性能、網絡現狀模型、通信容量等等，進一步發現通信網絡中存在的問題，對其進行優化，提升通信客戶滿意度[2]。

3.接續時長的優化。主要是影響到核心網的三個指標：主叫指配、被叫指配、尋呼成功率。

1.2? 匯聚層網絡優化

1.在匯聚環上，其節點數量設置應科學，一般以4個～6個為宜。

2.節點的選擇。目前通常采用的是以縣來設立匯聚區，以縣內重點鄉鎮來設立匯聚點。但隨著業務發展及地方經濟發展的變化，在節點的選取上也需隨需而變，才能更好的滿足通信需求[3]。

3.匯聚層設立復用段保護環或通道保護環。通常情況下，通道保護環比復用段保護環更適合匯聚層業務中用。其主要是在業務分配、調度等方面的優化。

1.3接入層網絡優化

1.優化環路上節點數量。在各個環路中，其節點數量不宜過多，通常在光纖資源充許條件，節點數不超過10個為宜。如果某環路節點數量過多，則宜采取折環或裂環的方法對其進行優化。針對光纖資源較為緊張區域，則應通過敷設新光纜的方法，建立多個環網進行優化。

2.擴容環路容量。針對接入層環路容量緊張的系統，則宜對其進行升級優化，通過保證一定的富余通道容量，滿足新業務需求。

3.鏈路優化。為了提高通信網絡的安全性與穩定性，應盡可能將通信鏈路優化成環網，因各種原因不能組成環網的，其鏈路數量應5個以下。

二、傳輸接入層網絡優化遵循的原則

針對傳輸接入層網絡優化的主要目的是降低通信網絡故障率、提高傳輸網絡的合理性與穩定性，進一步提升通信用戶的滿意度。因此，傳輸接入層網絡優化應遵循以下原則：

第一，優化應有針對性。這就需要技術人員對日常維護中故障發生率以及存在的主要問題進行分析、總結，才能提高網絡優化的針對性與準確性。

第二，盡可能在現有網絡資源與傳輸路由的基礎上開展優化，達到節約運營成本的目的。

第三，科學預估通信發展需求。這方面，一是要注意對繁忙傳輸節點的優化，保證通信網絡穩定性，并對后續傳輸壓力有準確的評估，才能提高優化效率。二是優化方案應充分考慮現場施工需求，具有較強的可行性與可操作性。

三、傳輸接入層網絡優化分析

以某市移動接入網為例，對其存在的主要問題進行分析如下：

1.傳輸設備老化嚴重，導致其發生故障率、故障頻次較高。

2.物理成環率達到以70%，還有23個下帶超過5個基站的單鏈，其一旦發生傳輸故障，影響范圍較大。

3.部分接入網站點存在安裝多套BBU設備，如果出現本站點斷電，進一步擴大了其影響面。

4.隨著通信流量的不斷增長與變化，傳輸接入網部分站點出現利用率偏低有的站點出現的擁堵嚴重，網絡的合理性有待進一步優化[4]。

5.部分站點光纜線路老化，冗余量不足。

四、傳輸接入層網絡優化方案

4.1新建迂回路由成環，降低長鏈對通信網的影響

針對網絡中存在的通信長鏈，通過建立迂回路由，將長鏈優化成環。對于網絡中因受到種種限制無法優化成環網的，則宜采用同路由環回形成虛擬環，防止單節點失效影響下游站點業務。在優化時，組環方案可以采用加入已有接入環，也可以采用單獨成環的方法。而對于不具備以上組環條件的，就能優化成環，以避免對整個環網運行安全產生不利影響。這種情況下，可采用將長單鏈優化為多處短鏈的方式，降低單鏈的影響范圍。在特殊情況下，為了降低單鏈影響，可以通過調整業務量來提升通信網的安全性與穩定性。

4.2 強化傳輸設備的優化

針對接入層規模較大的區域，應選擇合理的匯聚機房，使匯聚節點下沉，對接入層依據就近原則進行分割（圖2）。

對于具備相關的條件的區域，為了消除單匯聚失效導致大面積基站通信受到影響，宜優化為接入點雙歸到兩個匯聚網的組網方式，降低通信業務存在的安全隱患。同時，為了實施二次下電等方式保證傳輸電源的安全供應，就對相關站點增加配套電源設備，提高電源供應的穩定性[5]。

4.3 拆環優化

隨著移動通信網絡的不斷擴張，接入環網的站點數量也不斷增加，而且這已成為現在傳輸接入網較為普遍的現象。在這樣的接入網絡中，如果出現同環兩個站點出時出現問題，就會對接入網產生較大影響。因此，針對此類情況，應當采取拆網優化措施。這需要依據現在站點的設置，結合當前光纖資源，科學、合理的將現在接入環進行拆分。拆環優化方案主要有：1.結合支鏈拆環優化。在接入層中，除了環網還有大量的支鏈存在。在這些支鏈網絡中，如果節點出現故障或者中斷，其通信依靠自身設備無法實現恢復。因此，在拆環優化，應同是考慮將這些鏈路盡可能入環，一方面通過拆環實現節點的減小，另一方，應盡可能實現支鏈入環。2.優化光纖。通過對光纖業務的優化，實現對接入環進行裂分的目的。這就需要通過科學選取物理路由，將原環拆分為較小的環。從而實現網絡結構更清晰，拓展性更優的目的。3.設立新匯聚點。在通信網絡中，通常有大的接入環，其一個匯聚點下掛多外接入點。如果此匯聚點地理位置相對偏僻，如果優化拆環，需要將其拆分2-3個接入環，這樣的優化方案，對于光纖資源要求較高。如果在此接入環中心位置新建一匯聚點，以此點為中心選取相應的物理路由，這樣將原接入環優化為3個接入環，其網絡的安全性更高，網絡架構也更清晰[6]。

五、結束語

對移動傳輸接入層網絡優化是一項長期、持續的工作，不僅需要相關技術人員在優化過程中，堅持網絡優化與網絡建設相結合的優化原則，同時，應注意利用現有的網絡資源，在充分總結前期網絡運行中出現問題的基礎上，尋找科學合理的優化方案，盡最大限度的挖掘現有網絡潛力。

參? 考? 文? 獻

[1]翟俊俊，李瑞芬.做好基站傳輸網絡接入層優化打造優質移動網絡[J].中國電子商務，2013（3）：261-262.

[2]李宇星.移動本地傳輸網絡優化思路探討[J].信息通信.2019，（1）.235-236

[3]朱翩英，林六洲.基于電信C網基站傳輸網絡的優化研究[J].中國新通信，2014（10）：31-32.

[4]李何明.宜春聯通本地傳輸網絡優化的研究與實踐[D].北京郵電大學，2008.1-74.

[5]陳艷麗.通信基站傳輸網絡的優化實踐淺談 [J].信息通信，2013（8）：267-268.

[6]陳俊杰.本地移動傳輸網優化策略淺談[J].通訊世界.2019：（6）.116-117.