胡 楠
(龍江財政局,黑龍江 龍江 161100)
溫拌超薄磨耗層施工技術廣泛應用于平常的高速公路養護施工過程中,是一種經受了長期的實際檢驗的可靠施工技術。溫拌超薄磨耗層施工技術利用溫拌瀝青混合料的特點,在低溫條件下對溫拌混合料進行拌和施工,使之達到與熱拌瀝青混合料相同的施工效果。溫拌超薄磨耗層施工技術的優點明顯,能夠有效保持氣體和粉塵的排放量處于一個比較低的水平,同時還具有施工成本低、效果好、效率高等諸多優點。溫拌超薄磨耗層施工技術在目前高速公路養護工作中過程中十分適用。
溫拌超薄磨耗層施工技術使用的物料是環保性能比較強的瀝青混合料,在高速公路養護工作過程中,能夠很好的契合當前國家提倡的環保理念。瀝青混合料相較于其他混合料存在一定的差異,一般來說,瀝青混合料低溫拌和下和高溫拌和下的性能差異比較大,因此在溫拌瀝青混合料中需要添加一些特殊物料,保證瀝青混合料在低溫拌和下仍能保持和高溫拌和相當的性能。相較于傳統施工手段,溫拌超薄磨耗層施工技術在高速公路養護工作過程中,成本更低、養護效果更好、養護工作效率也更高。
溫拌超薄磨耗層施工需要提前處理施工路面,包括改良排水系統、平整路面、填補縫隙和清理廢物等,待到施工路面處理工作完成后,才能進行修復工作。
溫拌超薄磨耗層施工技術的核心方面便是科學合理的制備瀝青混合料,合格的瀝青混合料對于高速公路養護效果起到十分關鍵的作用。因此在制備瀝青混合料時,必須嚴格按照要求,遵守相關標準進行制備。
在制備瀝青混合料時務必嚴格按照數據進行制備,只有合理制備的瀝青混合料在高速公路養護工作中才能發揮出預計的作用。倘使在制備瀝青混合料的過程中,配合比未能嚴格按照要求的數據要求進行,制備出不合格的瀝青混合料難以應用于高速公路養護工作之中,這樣的瀝青混合料的粘度會降低,會影響到養護質量,無法正常養護高速公路。
嚴格按照相關標準制備完成合格的瀝青混合料之后,需要準備運輸工作,在瀝青混合料進行運輸的時候務必做好以下三項注意。首先,在運輸期間,為防止瀝青混合料泄露,需要用油布加蓋在瀝青混合料上方,這么做還可以降低外部復雜環境對瀝青混合料的質量影響,保證瀝青混合料質量不受影響。其次,運輸之前還要選擇合適的運輸路線,使得瀝青混合料能夠按時、按量的順利運送到施工現場。最后就是在運輸過程中控制好瀝青混合料的溫度,瀝青混合料制備完成之后,對制備完成的瀝青混合料進行運輸。
在溫拌超薄磨耗層施工技術中瀝青混合料攤鋪技術是應用的關鍵,對于溫拌超薄磨耗層施工技術能夠保質保量完成具有十分重要的關鍵意義。在進行瀝青混合料攤鋪工作之前,需要專門對路面粘層以及透層進行徹底全面的清掃,首先工作人員需要將路面銑刨,目的是將上部礦粉徹底清掃干凈,確保路面沒有任何其他雜質影響到瀝青混合料的攤鋪效果。在攤鋪開始時,務必在用3塊木板墊在攤鋪機下方,同時保證木板與木板之間距離相同,提升其溫度至100 ℃,或者也可以添加熨平板在其中。
由于攤鋪過程中,瀝青混合料的溫度會不斷下降,因此在加熱瀝青混合料時需要將瀝青混合料加熱到稍高于原先設計的溫度。由于實際攤鋪過程中會出現一些無法攤鋪的偏角,這時還需要現場工作人員進行人工攤鋪,確保攤鋪工作的完成。在攤鋪工作完成之后,還要對攤鋪的路面進行壓實工作,同時也要控制好壓路機的碾壓速度和碾壓度,確保路面壓實工作的合格,如果壓路機的碾壓度和碾壓速度不當,很可能會造成碾壓路面的穩定性降低的現象發生。
瀝青混合料攤鋪完成后,需要嚴格控制瀝青混合料的溫度,待到瀝青混合料溫度下降到120 ℃以后,壓路機才能對攤鋪路面進行壓實工作,確保路面穩定性不受負面影響。需要注意的是,超薄磨耗層要采用雙鋼輪壓路機進行靜壓,不能使用膠輪壓路機進行碾壓。碾壓過程要嚴格遵循“高溫、緊跟;勻速、慢壓;高頻、低幅;先邊、后中”的原則進行。瀝青混合料在壓實過程中務必要均勻。特別注意的是壓實工作需要混合料下降到110 ℃之前完成。混合料壓實過程中,路面壓實要保持均勻,并且還要確保壓實工作在混合料溫度下降到110 ℃之前完成。
瀝青混合料在完成一系列壓實施工之后,還需要對路面進行檢測,確保瀝青混合料壓實度符合相關標準。如果路面壓實度不符合相關標準,務必馬上對路面進行相應的處理,以保證路面達標。在施工完成后在一周以內禁止一切車輛通行,并按時對路面進行灑水處理,養護路面。
溫拌超薄磨耗層施工技術的應用對于高速公路養護之前,還要對所養護的路面進行專業的全方位性能評價。對于受損路面進行全方位嚴格的評估和檢測,保證溫拌超薄磨耗層施工技術的應用能夠切實有效的提升原路面性能。與此同時,氣候、水文、交通等一系列外部因素也會影響到溫拌超薄磨耗層施工技術,因此在施工之前,需要多加注意。
溫拌超薄磨耗層施工技術的關鍵環節就是攤鋪碾壓,攤鋪碾壓環節決定了最終路面的施工質量。對于攤鋪的平整性、厚度都要有嚴格的標準。另外就是在碾壓環節一定要嚴格控制好瀝青混合料的溫度、其次要控制好壓路機的壓實速度,最后要保證路年壓實的均勻性,確保無裂縫產生。
在所有環節完工之后需要對工程進行從前到后的全面檢查,檢查時,務必按照相關最嚴格的標準進行,對期間出現的任何質量問題都要一一及時指出,對于出現的問題務必一一進行改進。因此技術人員一定要嚴格要求自己,及時學習最新的施工技術和知識,不斷增強自身的綜合素質,切實保證檢驗工作的順利進行,提高檢驗工作的質量。