日常生活視野下的城市街道微改造設計研究
——以武漢市首義路為例

羅 帆

汪 原

1 背景介紹

隨著社會經濟的不斷發展，人們生活水平的不斷提高，人們對于城市公共空間品質的要求也不斷提高。街道作為城市公共空間中重要的組成部分，在城市設計中更多關注的是街道的交通功能，而忽略了街道的交往功能。街道不僅是城市中的交通空間，也是居民日常公共活動的場所。街道的空間品質很大程度上影響城市公共空間的品質。如果街道充滿活力，那么城市也就充滿活力；反之，如果街道沉悶，那么城市也就沉悶[1]。因此，一個宜人的街道設計應該是立足于日常生活視野，關注人們日常生活，激發人們日常活動發生的。

2 理論概述

日常生活是人們每天例行的、重復的物質生活活動，與每個人的生存息息相關，我們無時無刻不進行著各種日常活動，但是往往也最容易被其忽略。

對于日常生活的研究，胡塞爾批判性地提出了“生活世界”的概念，提出回歸到“日常生活世界”[2]；海德格爾認為要把人的日常生活從理性化的世界中抽離出來，以人的存在為核心[3]；亨利·列斐伏爾認為日常生活就是我們具體的生活本身，強調日常生活是人類生存的基礎[4]。

日常生活即生活在城市中普通人的每日重復的生活活動，是人們習以為常的“真實的生活”。日常生活既包括工作、交通、娛樂等目的性活動，也包括日常交往、閑聊、街頭漫步等自發性活動[5]。日常生活研究不僅關注物質環境，更關注人們對空間環境的日常生活的使用，以日常生活中的行為活動作為街道空間研究的主體。……