裝配式建筑工程管理中存在的問題及發展對策

丁東健

（南京德陽工程監理咨詢有限公司宜興分公司，江蘇 無錫 214200）

裝配式建筑是將由工廠統一生產的待組裝部件，運輸到建筑工地進行現場拼建而形成的建筑物。裝配建筑方式是我國建筑行業中的重要建筑方式，裝配式建筑物在我國建筑工程中占據了越來越大的比重。不同于傳統建筑模式具有的耗資巨大、工期長的建造特點，裝配式建筑以符合時代發展水平和人民生活期待的優勢受到當代社會建筑行業的青睞。裝配式建筑模式的普及，可極大地節約資源，減輕污染，同時解放部分勞動力，促進我國工程管理產業的發展，實現我國工程建設經濟效益與社會效益的統一。

1 裝配式建筑的特點

1.1 建筑構件生產標準化，生產速度快，技術含量高

裝配式建筑采用機械化生產方式，大量的構件均由流水線車間生產出廠，采用標準化生產方式，可同時成批量制造多個不同的構件種類，在提高生產效率的同時也可以有效降低構件成本。預制件在出廠后被運輸到施工地點進行統一裝配，工期較短，工程整體進度較快。但由于裝配式建筑含有大量裝配工程，技術較為復雜，因此對建筑技術水平要求相應較高。裝配式建筑成品如圖1所示。

圖1 裝配式建筑成品圖

1.2 節能環保，符合綠色發展經濟模式

裝配式建筑具有極大的環保優勢，它所使用的材料以新型環保材料為主，且在建造過程中耗材很少，完全符合綠色建筑的要求。裝配式建筑工程在作業過程中也可有效減輕揚灰粉塵等污染，實現了工程與環境的和諧。依據資料顯示，裝配式住宅所采取的建筑原料符合國家綠色生產標準，裝配式住宅各項材料（鋼材、混凝土、砂漿等）的碳排放因子量都遠低于非裝配式建筑物。如果我國大量建造裝配式建筑并投入使用，將有助于促進環境可持續發展，同時能夠促進我國向資源節約、環境友好型社會轉型升級。

1.3 機械化生產，有效降低勞動力成本

裝配式建筑將對勞動力的需求降到了最低，在裝配構件的生產過程中，主要依靠自動化技術車間進行流水線作業，對勞動力的需求很小。構件的裝配則大部分采取大型機械設備，工作人員主要起操作設備并控制作業進度的作用。裝配式建筑只需要少量工人就可以拉起一條作業線進行施工，幾乎全機械化的生產方式極大地解放了勞動力，這有利于全面提高我國工業化水平。

2 我國裝配式建筑發展現狀

近年來，全國各行業飛速發展，在國家經濟社會等方面均取得了不俗的成就。在時代的浪潮挾裹下，中國建筑業也在飛速擴張，迅猛發展。截至2019年，全國建筑業總產值已超20萬億元大關，同比增長5.7%，為國民經濟建設做出了突出貢獻。然而，我國建筑業發展形式依舊較為粗放，仍未脫離勞動密集型產業特點，與當前信息化、專業化的生產模式不能完全相容。目前，我國工業化水平在世界范圍內也處于中等偏低水平。

與傳統粗放型建筑模式不同，裝配式建筑模式采取信息化、產業化的建筑方式，在國家政策的扶持下，具有較大的發展潛力。裝配式建筑雖然發展前景向好，卻并不被大眾所熟悉，社會居民對裝配式建筑的了解程度不高，裝配式建筑也未完全在中國建筑行業普及，市場占有率偏低。目前，裝配式建筑在我國國內應用范圍較窄，主要集中于北京、上海、廣州等超一線或一線城市。在這些城市，裝配技術相對成熟，基礎設施、配套設施也比較完善，能為裝配式建筑的建造提供良好的經濟技術環境。而在經濟落后的地區，則很難看見裝配式建筑的身影。

3 裝配式建筑工程管理中存在的問題

3.1 對技術水平要求高，吊裝工序復雜

相比傳統建筑，裝配式建筑從預制部品部件的流水線生產到對建筑物的現場裝配，都對技術提出了更高的要求。要完成一棟裝配式建筑，所需的部件數量繁多，形式多樣（樓梯、預制板、墻板等）。目前我國建筑配件工廠數量不多，規模較小，生產水平有限，制造出的某些部件難以達到可使用級質量標準。且配件出廠質量檢查力度不夠，易發生質量不達標的部件在市場上流動甚至應用于建筑中的情況，這為裝配式建筑的發展帶來了安全隱患。

在施工地點組裝零部件時，需要大量的裝配吊裝工程，這就需要工作人員操縱大型機械設備并相互配合。施工難度較大，這就要求工作人員具備較高的施工技術水平。同時，施工人員只有具有建筑物的大局觀，將各種組件構造和建筑物總設計圖了然于心，才能裝配出符合使用標準的高質量建筑物。裝配式建筑吊裝如圖2所示。

圖2 裝配式建筑吊裝圖

3.2 部件運輸存放成本過高，增加建筑風險

目前我國從組件出場到運輸、存放，直至最后的裝配階段，還未形成一體的流水化結構和管控體制，這就增加了組件的放置成本，其中以運輸、存放成本為最高。裝配組件運輸至施工地點時風險較大，在運輸過程中有可能會出現組件磕碰、掉落導致損壞的問題，導致材料成本提高。重型機車在運輸配件過程中也會對市區交通市容產生負面影響。

3.3 裝配組件沒有實現標準化生產

由于我國裝配式建筑尚未實現普遍化，因此目前構建模具在全國范圍內沒有統一的生產標準，不同的工廠生產出的構建模具在質量、尺寸方面存在細微差別，這就在增加裝配式建筑在前期定制配件時的成本的同時，增加了工程建造時期的風險性。由于裝配零件缺乏統一標準，因此施工隊在施工時極易誤用型號質量等不一致的裝配構件。而一旦使用錯誤，就會對建筑造成不可估計的損害，嚴重時還會威脅工作人員的人身安全。新聞上也時常報道裝配式建筑在工程施工時因部件質量出現問題而導致事故的發生，建筑質量不達標的裝配式建筑在竣工后也會為入住和周圍活動的居民帶來巨大的生命安全威脅和財產風險。裝配組件未實現標準化生產帶來的問題不容小覷，是阻礙我國裝配式建筑進一步發展的重要問題之一。

3.4 大眾對裝配式建筑的認知有限

受多年來我國實行傳統鑄澆式建筑方式的影響，普通居民難以接受新型建筑方式，對裝配式建筑的減震、抗水等性能存在過多憂慮，甚至出現在不了解建筑原理的情況下盲目排斥裝配式建筑的情況。然而實際上，裝配式建筑材料強度極高，有著良好的安全性能。發包人及建筑使用者對裝配式建筑的不認可一定程度上導致了市場的低迷，從而阻礙了裝配式建筑在我國的推廣，不利于裝配式建筑的發展。

4 促進裝配式建筑發展的對策

4.1 國家與高校相聯合，培養高素質專業人才

高校建筑專業的學生是我國建筑行業未來的新鮮血液，對裝配式建筑的發展能起到強大的推進作用。高校應將裝配式建筑理論和實踐引入課堂，增加研究裝配式建筑的相關課題。高校也應在做好安全防護措施的前提下帶領建筑專業學生參觀裝配式施工現場，使學生直觀感受裝配式建筑的優勢，在培養學生對裝配式建筑的興趣的同時提高其實踐能力，將學生打造成理論與實踐并重的技術性人才。建筑企業內部也應定期對員工進行專業技能培訓，并鼓勵員工開展現代化技術研究，對表現突出或發明新技術的優秀員工予以適當物質獎勵，以提高員工專業素質和生產積極性，培育出一支具有優秀裝配能力的施工隊伍。

4.2 普及建筑優勢，提高知名度

裝配式建筑在我國發展腳步較緩的一個重要原因是知名度偏低，群眾不了解建筑信息。針對這種情況，有關部門可聯合建筑行業負責人對包括工程發包人在內的社會居民進行裝配式建筑知識宣傳，向大眾普及裝配式建筑的大致特點及優勢，大力推廣裝配式建筑，以提高普通群眾對裝配式建筑的接受度，并建立起他們對裝配式建筑安全性的信心，以為裝配式建筑打造出更為廣闊的市場。

4.3 做好部件的檢查、防護工作

面對我國裝配式建筑施工技術有限的問題，裝配部件生產工廠應積極引進國外先進技術，以提高生產部件的質量與效率。在部件出廠時也應做好質量檢測，確保構件質量達標。同時，在運輸、存放過程中可二次包裝易腐蝕生銹的材料，增強防護，確保裝配構件不會在出廠后發生損耗并耽誤施工進度、增加材料成本。建筑施工隊也應積極推動建筑技術革新，提高建筑速率和美觀程度，使裝配式建筑效果更符合居民心理預期。同時，可充分發揮市場競爭機制，完善市場準入，建立具有裝配式建筑建造資格的企業名錄，使市場對建筑行業進行資源配置，促進行業優勝劣汰，推進我國裝配式建筑行業全面升級。

5 結束語

目前，雖然我國裝配式建筑的發展依舊面臨著一系列問題，導致發展腳步暫緩，但在政府的大力支持下，裝配式示范項目逐漸建成，人們對裝配式建筑物的接受度越來越高。雷神山、火神山醫院的順利建成也讓中國人民看到了發展裝配式建筑的重要性。隨著中國建筑行業技術的提高，裝配式建筑也會得到長遠發展，最終達成居民對高質量建筑物的美好祈愿。