探析公路工程施工中的瀝青砼公路施工技術

史麗華 王毅

摘要：伴隨著時代和社會的發展，人們的交通出行需求越來越大，這對我們的公路工程建設帶來了更高的挑戰。在瀝青混凝土應用于公路工程施工之時，需要引進混凝土公路施工技術，以此提高瀝青混凝土的應用效果，在技術應用的過程中，需要從各個工程階段進行把控，同時注意對影響技術應用的因素進行控制，從而提高公路質量，提高公路的使用壽命。

關鍵詞：公路工程施工;瀝青砼;施工技術

前言

陸路交通是交通系統當中的重要組成部分，而公路工程就是陸路交通系統當中的基礎，公路工程的施工過程中，公路施工的主要施工材料是瀝青混凝土，相較于其他施工材料，瀝青混凝土具有明顯的性能優勢和價格優勢，因而在公路施工過程中有著極其重要的地位。想要讓公路工程建設更加的科學合理，在實際的使用過程中提供更好的服務，就需要對施工內容以及技術層面進行把控。瀝青混凝土是一種經常使用的公路施工技術手段，并且在實際的應用過程中也取得了一定的成果，想要讓公路工程建設達到令人滿意的效果，我們就需要將瀝青混凝土技術進行有效地把控，來提高我們的施工質量和效率。

1利用瀝青混凝土技術進行公路的建設

1.1進行瀝青混合料的配比

首先，要了解公路建設工程的具體資料數據，根據公路建設的需求，然后運用專業的計算技術，將各種材料進行合理的配比，在通過專業部門的科學審查之后進行材料的生產。生產出的材料要進行多次的實驗，然后根據實驗結果不斷完善建設材料的配比，努力生產出最合適的建設材料。生產出的建設材料的質量越高在建設過程中越能取得較好的效果，為瀝青混凝土路面的建設提供幫助，有效提高道路路面的質量，為城市的發展提供更多的機會以及更多的方便。

1.2瀝青混凝土攪拌

在公路路面施工中，瀝青混凝土的制備是一個重要環節，尤其是其中的攪拌對瀝青混凝土的性能有著顯著的影響。當前瀝青混凝土攪拌通常采用機器完成，其中的關鍵點在于對各類材料的應用數量進行合理的設計，確保原材料、粗集料、細集料以及外加劑等充分均勻地混合。同時，還應加強對瀝青拌合物性能指標的分析，加強對流動性和和易性的控制。預先設定瀝青混凝土攪拌機具的系統指標，使其按照標準的生產配合比進行試拌。根據我國現行的各類規范文件，瀝青混合料必須符合規定。瀝青混凝土拌合完成之后，需要盡快運輸到施工現場，在此過程中應采用專業的攪拌機對其進行實時攪拌，對運輸設備的選擇也要慎重。為防止瀝青混凝土因長時間限制出現離析現象，最好采取一定的保護措施，如采用篷布進行覆蓋，并在車廂底板和側板涂抹油水混合物作為隔離劑。

1.3攤鋪瀝青混凝土

瀝青混凝土的鋪設是實際公路工程施工過程中無法忽視的一個部分，這需要相關的操作人員能夠掌握一定的專業技術能力，在實際的操作過程中進行嚴格的把控，來保障瀝青混凝土能夠達到理想中的狀態和效果，在公路工程施工過程中起到關鍵的作用。在實際的瀝青混凝土攤鋪過程中，需要我們能夠對瀝青混凝土攤鋪的基本原理和需求有一定的了解，并且根據實際的公路施工現狀和相關的標準進行分析，瀝青混凝土在攤鋪過程中的厚度和廣度都能夠更加的合理，避免因為攤鋪不合理而導致在實際的使用過程中出現不可彌補的問題。根據瀝青混凝土在攤鋪過程中的實際狀況，我們還需要進行相關的操作，瀝青混凝土的濕度、溫度以及量度都能夠符合標準，并且適時地對瀝青混凝土進行澆筑，在公路工程施工過程中滿足高質量的要求。

1.4碾壓作業

不同的公路施工作業具有不同的施工設計和施工需求，因此施工人員在開展碾壓作業的過程中，需要根據施工路段的實際情況確定碾壓參數，可以適當借鑒其他工程的碾壓經驗，但是絕對不能盲目照搬。碾壓作業包括初壓、復壓及終壓三個環節，初壓環節，用兩臺雙鋼輪壓路機進行碾壓，之后重復碾壓一遍，保持合適的碾壓溫度和碾壓速度。初壓環節的碾壓溫度不能低于135℃，復壓環節的溫度不低于110℃，終壓環節的溫度不低于90℃，每個環節的碾壓次數不低于兩次，同時控制好碾壓速度，以此保持壓實度，避免出現碾壓過度或者壓實度不足的情況。

1.5瀝青混凝土的養護

想要保證瀝青混凝土在實際的應用過程中能夠發揮應有的作用，就需要對瀝青混凝土進行相關的養護，防止發生質量上的變化。在瀝青混凝土碾壓之后應當立即進行養護，并且養護的時間應當足夠充分，一般維持在7d左右的時間。在進行灑水的過程中，應當根據實際的情況進行控制，避免出現過多或過少的情況，甚至于對瀝青混凝土的質量造成威脅，對于溫度方面也應當采取相同的方式，進行實際的把控。在養護完成之后，應當對瀝青混凝土的實際狀況進行分析，確保瀝青混凝土的質量過關，在實際的應用過程中不會出現質量上的失誤。

2如何做好瀝青混凝土路面施工技術的道路質量控制

2.1控制施工材料質量

瀝青混凝土施工技術所使用的材料種類多，質量標準各異，任何一項質量不達標都可能會影響施工質量。因此，對施工材料質量的審查必須貫穿到整個施工過程中，從前期采購階段到攪拌階段，再到施工階段都需要關注材料質量。在施工前期準備階段，所有采用的材料都必須符合質量要求，并根據路面上下面層的寬度、厚度和密度對瀝青混合料的用量進行計算，在此基礎上確定各原材料的數量。對于施工現場堆放的各類材料，一定要針對性地采取一定的保管措施，避免外部不利因素損害材料性能質量。此外，對瀝青混合材料進行試驗檢測，包括粘附性、軟化點、針入度等、壓碎值等。

2.2做好施工設備的保養工作

瀝青混凝土路面技術的實施離不開各種先進設備的幫助，在公路的建設過程中，必須要重視對各種設備的保養工作，定期進行設備檢修，保證設備能夠正常運行，防止因機器損壞對施工過程造成影響的事件的發生，同時，各種設備的安全運行也可以有效提高工作人員工作的安全程度。企業要派遣專業的工作人員幫助施工部門進行設備的定時養護，努力提高這些設備的工作效率，促進道路施工過程的快速進行，提高工作效率。

2.3逐漸完善施工管理體系

施工企業應逐漸完善監理制度，在開展施工過程中，應根據施工具體情況，全面提升監理水平，從而保障公路工程項目整體質量。監理人員應對公路工程施工質量進行合理掌握，合理縮短施工工期，節約施工成本。在管理公路工程期間，禁止出現偷工減料現象，從而全面提升公路工程施工質量。

2.4合理使用施工設備器械

在公路工程瀝青混凝土施工中，施工設備器械的選用也會對施工質量產生影響。現代公路工程項目所面臨的外部條件十分復雜多變，施工過程中一些客觀因素的變動都會給施工帶來一定的變數，帶來困難。此時就需要施工設備器械代替人力，這需要施工人員根據實際情況合理選擇設備器械。為了確保設備器械性能充分發揮，應做好檢修維護工作，及時發現并排除其中存在的故障問題，為施工作業提供支撐，保障施工質量。

結束語

在公路施工的過程中，瀝青混凝土公路施工技術具有明顯的優勢，因此首先需要對影響技術應用效果的因素進行分析控制，進而從公路路面施工的具體情況出發，結合其他工程的成功經驗，做好對瀝青混凝土公路施工技術的研究和應用，加強對技術應用的管理，提高公路工程的建設質量和使用質量，以此推進交通運輸事業的發展。

參考文獻

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