三菱化學公司(MCC)開發出一種高耐熱、高強度的氰酸酯碳纖維預浸料。在環境法規收緊的背景下,輕型飛機和汽車車身的需求正在增長。因此,輕質強韌的碳纖維增強塑料(CFRPs)的使用預計將會增加。與汽車發動機等相關的組件也要求具有高耐熱性和高強度,但傳統CFRPs通常在耐熱性和強度與可加工性之間進行權衡。三菱化學公司通過結合原材料和催化劑技術研發的氰酸酯基碳纖維預浸料可以耐受高達250 ℃的溫度,具備碳纖維的柔韌性,并且可以像傳統環氧樹脂(CFRP)一樣在模具中固化,使其比傳統的氰酸酯樹脂具有更好的存儲穩定性,并為客戶應用提供優良的加工性能。這種預浸料作為CFRP的組分已經應用于賽車發動機上。三菱化學公司計劃使這種新產品的市場范圍從汽車行業擴大到工業應用領域,比如高溫工作的機器人、航空航天應用等。